变速自行车档位搭配

1.正常情况下，前面牙盘的用2挡位。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大挡位)。也就是说，大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合.这里的‘正常情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。

2.如果是上坡，后面档飞轮减档即可.视坡度大小，变为2–4,3,2,1的变速档位组合.坡度越大后飞轮档调得越低.

3.如果是平坦公路，要提高速，那么就要先升后飞轮档.达到2–8的变速档位组合。这时速度一般可达30-35.要是更快的竞技活动，就再加前牙盘档位，到3–8的最高档位组合！速度达到最快，正常在踏频正常的情况下35-40速度都可以达到。这时若要减速，和加速的操作是相反的.应该先减前牙盘，到2–8挡位；再减后飞轮，到2–5，6，7挡位。

拿前三后七的21速的来说，平时可以挂2-5，起步比较省力，速度和普通车一样，在行驶中可以变成2-7，速度超过一般自行车，蹬着也不费力，上坡时变成2-2，太陡的如果像重庆市里，太陡的坡变成1-1。在平时，停车前记得变成2-2再停，这样下次起步不费力。

变速自行车什么档位好吗？便是车间车挂什么档位，最好去最好了，应该是会有三个档位的，一个是一档，一个二档，一个去刹车，如果说是你应该管换一个比较速度比较相对应不会太快太慢的那种宝贝，最好应该是挂一档比较好

变速自行车档位的选择要与骑行者踏频(蹬踏能力)匹配就是最好的，就好比机动车发动机与变速器之间的匹配是一样道理。

变速自行车，其实它的主要作用是在省力和速度之间找到平衡。也就是车辆挂低速挡的时候，奇航会比较省力，但是相对来讲速度比较慢，这种情况可以用在上坡或者是刚刚起步的时候。而相对的高速档相对来讲会比较费力一点，但是速度会比较快，所以可以用在下坡或者是速度已经起来获得更快速度的时候使用。