16款北汽新能源ev用了什么悬架

16款北汽新能源EV的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则选用了扭力梁非独立悬架。这两种悬架的选择，在保持车辆性能的同时，也兼顾了成本与空间的需求。

麦弗逊独立悬架，结构简洁且应用广泛，其L型控制臂设计有效节省了发动机舱空间，使得前横置发动机的汽车能更好布置其前悬架系统。同时，其较低的成本也是麦弗逊悬架广受欢迎的重要因素。

扭力梁非独立悬架，常见于小型汽车或微型汽车的后悬架配置中。受限于空间与成本，小型或微型汽车往往无法布置复杂的独立后悬架系统，因此扭力梁悬架成为了一个理想的选择。这种悬架不仅有助于扩大后排乘坐空间以及后备箱空间，对于小型汽车和微型汽车来说，尤为重要。

总结来看，16款北汽新能源EV的悬架系统充分平衡了性能、成本以及空间利用率，对于消费者来说，值得一试。