锻造轮毂有哪些好处

锻造轮毂好处多多。

首先强度高，它比铸造铝圈强度大 1 到 2 倍，是普通铁圈的 4 到 5 倍，坚固耐用，不易粉碎断裂，安全性高。

其次可塑性强，生产中铝块经多次冲压，分子结构紧密，能承受高压，应力承受力强，设计自由度高，能设计出活泼的细辐条。

再者轻量化更省油，其工艺让合金分子间隙更细、密度更高、材质分子间相互作用力更强，整体重量更轻，悬挂反应速度提升，处理路面坑洼更轻松，还能省油。

还有散热性能好，长途高速行驶能让刹车鼓及轮胎不易老化，增加使用寿命，降低爆胎风险。

另外能提升操控性能，在不影响转向和装车的情况下增加轮毂宽度，车辆加速、刹车和过弯道的灵敏度会明显提高。而且还能适当增加胎面宽度，提高轮胎对低密度轮胎的附着力，车辆起步和刹车时不易打滑，胎面较宽的轮胎制动时方向稳定性更好，制动距离会稍微缩短。

每个铝合金轮毂比同等尺寸的钢制轮毂轻 2kg，一辆车能省 10kg，按照日本实验，5 座轿车重量每减轻 1kg，一年约可节省 20L 汽油。

总之，锻造轮毂优点突出，是提升汽车性能的不错选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）