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听说买2019款福特翼虎送随车秘书一个?

2018-11-21 00:16:23 来源: PCauto 作者:王晓莉
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  【太平洋汽车网 用车频道】还记得今年8月,当得知“2019款福特翼虎会搭载AliOS斑马智行系统”时,我便对它十分期待。尽管斑马系统对我而言已是熟悉到不能再熟悉了,但以往对它的体验多是在名爵荣威等车型上,而这次,2019款福特翼虎将有着黑莓血缘的SYNC3系统换为了本土的斑马系统,可以说是想在汽车智能领域再做一些新的变化,所以,我也非常好奇,同为斑马系统,它在2019款福特翼虎上的使用会有何不同呢?

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2019款福特翼虎为何会选择斑马系统?

  其实福特家族的SYNC系统早已被大家所熟悉:SYNC前两代使用的都是微软底层操作系统,SYNC 3换成了黑莓QNX底层系统。而现在,2019款福特翼虎则是搭载了AliOS斑马系统,换句话说,系统底层的技术支持是AliOS提供,还连接了阿里云生态,包括云端支付宝等高端技术,这还是很让人期待的。

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  而至于2019款福特翼虎为何会选择搭载斑马系统,其中很大原因则是由市场决定:中国的消费者对于具备互联能力的智能车型有着浓厚的兴趣,同时我们也发现,国产车型的车联系统相比以前在体验上真的是有着质的飞跃,所以,老牌汽车厂商开始与国内技术供应进行技术嫁接也就不难理解了。而2019款福特翼虎,也正是针对用户这一痛点和需求,在车载系统上有了新的选择。

 
同是斑马系统 在翼虎上的表现有何不同?

  在还没拿到车之前,小编以为这套系统会和名爵、荣威一样,但实则,它在2019款福特翼虎上的交互表现却是完全不同的。我们可以这样理解:系统底层的技术都是阿里云,也连接了阿里云在云端支付等这些生态连,但是面对每家车厂,在交互和特定需求上又呈现出了不一样的定制方案。

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  或许你会觉得奇怪,在整个系统页面上并未发现导航的字样,其实这也是2019款福特翼虎交互设计的巧妙之处:在第一屏和第二屏的顶部有一个搜索样式,你可以直接在搜索框中输入目的地,或者在屏幕下方的物理按键,按两下圆形标志的home按键也可以直接进入到导航界面。当然,最方便的还是直接通过语音来导航目的地(这个在后文“语音”小结里会详细提及。)

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  平心而论,这套系统的交互确实很人性化,即使是第一次接触的用户也会觉得极易上手。并且就系统所反映的流畅度来说,也是相当令人满意的。不过,2019款福特翼虎的斑马系统,和我们所体验的名爵斑马系统,除了交互的定制不同之外,在第三方的介入上也有差异,2019款福特翼虎并未开放外接设备的新玩法,比如无人机、行车记录仪等,暂时还未做嫁接。但小编认为,对第三方设备的嫁接,更多是用户需求决定的,而非技术上的门槛。初次搭载斑马系统的2019款福特翼虎,更多的也应该是在基础功能上做应用,比如语音、导航、音乐多媒体等,当然,它也正是这么做的。

 
很人性 语音功能依旧是亮点

  对语音功能的体验,小编主要是通过车内不同空间的分区识别效果、以及对情景语音的识别效果两个方面来衡量。

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  目前市面上带有语音功能的车型并不少,有些是能够自行更改语音指令的名称的,不过小编认为:为了确保每一次语音调用的准确性和及时性,目前仅通过一种指令来实现,是最理想的。

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  斑马系统对于情景语音的识别一直都做得很有“人情味”,比如当你说“我很冷”、“我很热”之类的指令时,其语音系统会自动帮你调高/调低空调温度;而当你说“我饿了”时,系统还会帮你查找附近美食。

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  直接通过语音指令来进行导航和在线音乐的播放,可以说是最能体现这套系统便利性的地方。这相比于以前传统的通过手写的方式查找目的的,真是方便太多了;而在线音乐现在已是我们开车途中离不开的“调味品”,也是使用率最多的功能。所以语音功能好不好用,真的能改观人们对于一套车载系统的评价。

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  如果当空调未开启时,直接通过语音指令打开空调是不支持的,需要手动开启空调后,这时你便可以通过语音指令调节温度大小、以及内外循环的开启。

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  其实单单只是用图片,很难表现出2019款福特翼虎车载系统的好用,所以上一段视频吧:

  从视频能看出,语音的识别率以及反映速度都是很不错的,并且在对语义的理解能力上做得也非常不错。只不过,目前还未对车窗、天窗、雨刮这些功能想匹配,但小编相信这也仅是时间的问题。

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