如车载平板电脑 IT达人体验WindLink3.0系统

2019-01-18 04:30:20 作者:青山三剑客

  【太平洋汽车网 用车频道】改革开放40年后的现在,一切的新奇潮流玩意都离不开互联网,汽车的多媒体系统也不例外。从早期的收音机卡带、再到CD/DVD机、到之前的蓝牙导航等,虽然这些都是进步革新,可是这都是处于封闭隔绝外界互联。随着4G通讯的成熟,互联网与汽车结合也非常紧密。车载娱乐系统也流行起来,摇身一变成为了互联出行。其中东风风神全新一代AX7也用上更加智能的车载系统,能帮你完成不少生活上的事情。这次我们来一次跨界的体验。

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东风风神全新一代AX7 WindLink3.0系统什么来历?

  随着互联网不断的推进,现在的汽车车机不再像以往的那么单一,不少汽车厂家也纷纷在外面的互联网公司进行定制。东风风神全新一代AX7也不例外,WindLink3.0系统是与博泰、百度与东风风神共同研发的。

  现阶段一台车机只有系统,却没有任何的与人沟通是不及格的。WindLink3.0系统的当然也有AI人工智能,这一部分将会是采用百度DuerOS所提供,这将会提供一整套成熟的语音解决方案。这套语音方案将赋予WindLink3.0系统人车交互、语音操控、海量搜索、翻译、百度输入等功能。

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  通过博泰和百度DuerOS的结合,利用百度的大数据、算法、以及计算能力方面的优势,这套WindLink3.0的人工智能车机系统将会上升一个层次,从而实现极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态这四大亮点。

全新一代AX7的WindLink3.0系统硬件优势

  早年间车载系统普遍都是安卓系统的升级版,先不说UI设计体验,首先硬件条件都让人没有欲望,卡机不要不要的。硬件便是决定车载系统是否好用的一个关键的因素。

  东风风神全新一代AX7 WindLink3.0系统硬件上一点也不落后于一台平板电脑。1920×720高清显示屏放什么4K大片一点压力都没有,画面想想就美好。

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  清晰屏幕博得第一眼的好感,进一步喜欢那就要有内在美。WindLink3.0系统的心是一个飞思卡尔的I.MX 6QuadPlus四核高性能处理器以及4G的内存,这个配置足够你玩吃鸡。当然还有32G大容量空间,下点歌和视频也不用担心容量不够。

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  当然仪表盘也液晶化,12.3英寸液晶仪表盘显示效果不仅仅清晰出色,而且信息也是相当地丰富。三种主界面的显示让你绝不感觉沉闷,仪表显示模式、用户定义模式还有导航模式,百度地图导航能够投射到仪表盘,炫酷有得一比。

  再强大的软件没有硬件的支撑是说不过去的,那么东风风神全新一代AX7 WindLink3.0系统硬件条件相当不错。有了硬件的支撑,我想应该可以对软件的运行有一些期待。

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