优良操控/湿地表现 测邓禄普MAXX 050+

2019-08-16 14:41:04 作者:xieziniu

性能测试

  性能测试我们会把邓禄普 SP SPORT MAXX 050+安装在我们的测试车上,然后进行加速、制动、湿地制动、绕桩、车内噪音、滑行测试,通过这些测试来感受邓禄普 SP SPORT MAXX 050+的实力。

邓禄普

邓禄普

邓禄普

邓禄普

邓禄普

1、0-100km/h加速测试

邓禄普

邓禄普

 

邓禄普

  最终邓禄普SP SPORT MAXX 050+成绩在6.33秒,而随车轮胎成绩为6.90秒。邓禄普SP SPORT MAXX 050+的成绩表现优于随车轮胎,与SP SPORT MAXX 050+的抓地力表现优异有很大的关系,起步时候的加速度可以高达1g,如果抓地力不足的话,轮胎可能会出现打滑等现象,造成动力流失。

2、100-0km/h制动测试(干地)

邓禄普

邓禄普

邓禄普

  在制动环节,邓禄普SP SPORT MAXX 050+的成绩为38.754米,随车轮胎成绩为41.75米。邓禄普SP SPORT MAXX 050+比随车轮胎刹车距离短了3米是相当合理的结果,原因还是与邓禄普SP SPORT MAXX 050+抓地力表现优异有关系,抓地力好的轮胎在制动时可以有效缩短刹车距离,并且提升制动时的稳定性。

3、80-20km/h制动测试(湿地)

邓禄普

邓禄普

邓禄普

  80-20km/h的湿地制动测试中,邓禄普SP SPORT MAXX 050+为23.21米,随车轮胎为28.37米,相差5.16米,邓禄普SP SPORT MAXX 050+在“湿地安全性能”方面下了很大功夫,优化胎面、材料保证了湿地操控和排水性能。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    相关阅读
    点击加载更多