BBA谁能笑到最后?主流中型豪华轿车车机大横评

2020-11-12 00:58:47 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 评测频道】上一期中我们测试了四辆百万级豪华SUV的车机系统,但不少网友留言“距离太遥远”。

  那么这一次我就选择了三辆最接地气的豪华中型轿车:新款奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系,看看这触手可及的豪车车机表现能不能带给我们惊喜。

A4L/3系/C级车机大横评

 
我们将评测什么呢?

  在这篇文章中,我们将分成4部分,分别是:车机硬件、车机软件、语音系统以及车机进阶功能

A4L/3系/C级车机大横评

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车机硬件篇

  车机硬件测试中,我们将评测重心放在了屏幕和基础硬件 / 拓展接口两方面,这也是跟我们日常使用最直观的。

 
 
车机硬件
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色彩校正(方案一):利用当今显示效果“标杆级”的iPad Pro作为对比选手,其色域已经达到了DCI-P3标准(后面有备注),可以说非常专业级别的显示色彩标准了。测试中,我们在保证每台车机和iPad Pro都处于同一光源下,所有屏幕是亮度最强,来进行车机屏幕显示效果对比测试。
2
色彩校正(方案二):利用专业的校色仪器,对车机屏幕的sRGB色域、色彩还原度进行直接的测量数据。(测色仪满分为100分,分数越高,即对颜色还原度越高)
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屏幕温度测量:利用专业的红外感应温度计,对车机屏幕上四个角、中央部位进行温度测量。(备注:测量单位为摄氏度,且全部在冷车情况下点亮15分钟后测量)
4
屏幕可视角度测量:利用卷尺测量屏幕最大可视处距离屏幕中央的长宽尺寸,并精准推算出可视角度。
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屏幕造型设计:召集全体编辑部同事,进行海选投票。
6
基础硬件 / 拓展接口:主要统计车机的处理器、可交互方式、与车机向连接的USB口 / AUX接口 / SD卡槽等数量。此外,还统计车机内是否搭载WIFI模块和4G上网模块。

A4L/3系/C级车机大横评

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●关于DCI-P3

  这项标准其实是数字影院较新的色彩标准,它能够匹配电影院中大部分色域。在Rec.709的标准之上,拥有更多红色和绿色的范围,几乎能够完全覆盖Rec.709标准,而Rec.709标准是目前高清电视(HDTV)的国际标准。对于任何显示设备来说,能够显示的颜色越多,这就表示其色彩表现能力越强,DCI-P3标准则完全高于Rec.709标准。

  新款奥迪A4L的发布,再一次颠覆了大家对中型轿车本应该具备的稳健形象,时尚且运动的的造型设计都显得更为年轻和更具视觉冲击力。这一代奥迪A4L似乎更针对年轻的购车人群,着重更新了最新一代的MIB3车载系统。

A4L/3系/C级车机大横评

  新款奥迪A4L上的这套虚拟座舱系统,由两块款屏幕组成(一块全液晶仪表盘、一块带触摸反馈的高清中控屏),其中10.1英寸中控显示屏内集成了多项专为中国市场所开发的本地化功能,大大提升了便利性。

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  近些年,奔驰靠着一套内饰设计捕获了不少消费者的心,而一次中期改款后的C级,也将车机系统升级为了最新一代的Comand系统。

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  原本以为作为一辆奔驰,C级的车机系统应该不会让你失望,其搭载的10.25英寸中控屏+全液晶仪表的组合,竟然只支持实体触摸板一种交互方式(触屏居然不支持,我和我的小伙伴都惊呆了!)

A4L/3系/C级车机大横评

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  说到宝马3系,大家都对其强劲的动力和出色的操控体验记忆犹新,但大伙可能不知,这一代宝马3系的车机还装配了全新一代的iDrive7.0,功能和操作体验都有了全面升级。

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  宝马3系采用12.3英寸中控触摸屏,并且还是本次评测的三款车中唯一保留旋钮控制的,同时还加入了隔空手势功能,其交互方式算这次横评中最多的一辆。不过,实际体验下来,3系的体验并不是很理想

A4L/3系/C级车机大横评

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车机硬件篇小结

  该表格为车机硬件部分每辆车的各项分数。通过数据我们可以看出,新款奥迪A4L有着绝对的领先,在色彩、屏幕造型和体验上一骑绝尘,不仅外观受大部分人欢迎,而接口拓展上也是全面考虑到了当代消费者的需求。

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