小保养223元 帝豪EC7全系车型保养详解

　　【太平洋汽车网 用车频道】月销量过万的国产自主品牌吉利帝豪EC7新车在3月份上市。新款帝豪EC7拥有8款车型，1.5L车型搭配手动变速器，1.8L车型搭配手动与CVT变速器，并且，帝豪EC7的整车质保期延长至4年或10万公里。整车降低入门价格、增加质保周期，无疑是吉利对帝豪的品质的信心。不过，我们还是最关心的是，帝豪EC7的保养费用究竟是多少呢？

● 保养手册（整车质保）

　　帝豪EC7的整车质保期延长至4年或10万公里。虽然合资品牌在这个级别的车型上的质保期还停留在3年或10万公里的主流质保期上，但国产品牌已经做到了4年或10万公里质保期。

     家用车的零部件质保期、零件质保期、易损件质保期。

    出租车与家用车的所有零部件质保期内容相同，但质保期限却比家用车要短得多，不过，公里数却与家用车相同。

    上述的内容是旧款帝豪EC7的整车质保期内如，如果你现在购买了新款的帝豪EC7车型，那么你将可以享受4年或10万公里延长质保期服务。

    新款帝豪EC7的保养手册与旧款的拆别不大，在购车的时候一定要跟销售人员领取VIP卡，否者在保养的时候只能按照3年或10万公里的质保期政策来操作。

● 6万公里保养费用

　　按照《保养手册》规定，帝豪EC7的保养周期间隔为6个月或5000公里，每个保养周期的保养内容不尽相同，还附带各种对车辆的免费检查。

    1.5L手动车型保养费用：

    1.8L 手动与CVT车型保养费用：

    帝豪EC7的1.8L的低配车型使用手动变速器外，其他车型都使用CVT变速器，使用CVT变速器在保养角度而言是免维护，也就是在变速器没有出现漏油、损坏的情况下不需要更换任何油液，只需要常规检查即可。。

    备注：以上保养价格来源于华南地区，仅供参考，如需准确报价，请咨询当地经销商。

● 保养手册（保养部分）

　　2013款帝豪EC7的首保时间是3个月或5000公里之内就得进行首次保养，首次保养按照国际惯例属于免费范畴。此后，每隔5000公里就需要保养一次。

● 保养手册(零件质保)

    易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。部分易损件的质量担保期为3个月或者5,000公里，以先达到者为准。

● 件价格以及工时费：

　　有SL是采用原厂机油、而SM级机油则是采用壳牌，帝豪可供两种机油选择更换。由于CVT变速器是属于免维护范畴，在没有损坏、漏油等情况是不需要添加，如果需要更换，则是采用标号为：Esso EZL799A的CVT变速器油液，更换量为4.5L，而手动变速器标号则是SAE 80W-90，更换量为2.2L。

     帝豪EC7的配件与工时费并不高，大多数的配件或油液都是采用代工的形式，质量有所保证。

● 车主DIY

一、拆卸空气滤清器

    空气滤清器在空气滤清器盒子内部，空气滤清器盒子位于发动机舱当中的右手边上，位于刹车液罐子前方，蓄电池后方。

    只需要瓣开卡扣即可松开，随后把空气滤清器取出即可。

二、拆卸空调滤清器

    空调滤清器的拆卸方式跟帝豪EC8车型拆卸的方式一样。由于空调滤清器位于手套箱内部，首先需要把手套箱给取出来。

　　空调滤清器的拆卸步骤相对复杂一点，取出空调滤清器前需将手套箱拆下。手套箱主要有两侧的卡扣进行固定，拆装时需要一定的技巧。

     总结：如果你是旧款的帝豪EC7的车主，你不难发现，新款的帝豪EC7还是原来的1.5L和1.8L发动机，为此，新款的帝豪EC7的保养费用与旧款的帝豪EC7对比之下，保养价格相差不大，无非就是厂家调整的保养配件的价格和工时费。