360行车记录仪K980大战盯盯拍MINI5 哪个更值得剁手？

　　主流行车记录仪品牌无外乎就是360和盯盯拍，还有一些小众的牌子。行车记录仪关系到我们的行车安全，在意外或者交通事故发生时能否第一时间保存完整的影像片段是非常关键。于是拿到最新的4K行车记录仪，360行车记录仪K980 和盯盯拍MINI 5，实测比拼一下哪款行车记录仪更加出色，更值得买买买！

　　颜值就是正义，不相伯仲

　　不知是巧合和相约好，360行车记录仪K980(下文简称K980）和盯盯拍MIN5(下文简称MINI5）都用时下最简约的纯黑色包装，没有花里花气的包装设计，均把4K表示打在最明显的位置。不过K980的外包装更加直观，产品的图样直接在盒子上，让消费者能够直接看到产品模样，增加一份信任感。

　　K980外包装盒子直接把产品亮点展露无疑，5G WIFI、2.2寸IPS屏幕、4K高清拍摄。这些也是K980最大的卖点，让消费者直接了解到产品的亮点，直观冲击力特别强。

　　相反MINI5的外观就比较简朴，并没有太多产品亮点信息标注，只有“5”和”4K”,确实无法从外包装上了解到它的卖点。

　　当然两个行车记录仪的背后都有清晰的产品名字、型号、生产地址、条形码、执行标准等信息，让消费者买个明明白白，而不是奇奇怪怪的产品。

　　两个行车记录仪的打开方式略有不同，K980采用的推拉的形式，整个过程更有仪式感；而MINI5只是用普通的抽拉方式进行打开，相比之下略显平淡。

　　当然打开K980后会直接看到K980主机，同时通过卡位的方式进行固定，保证运输过程中不会产生任何的移动窜位，同时说明书和其他部件都被很好的隐藏起来，而且说明书外包装上还有精美小人在阅读的图样，增强视觉效果。整体内在包装精致却不浪费。不过打开MINI5的盒子，瞬间被娇里娇气到了，盒子里面还有包装，同时印有煽情的话术，满满的套路营销，充满着互联网的设计思维。当然MINI5的主机包装还是比较到位，所有部件得到合理的布置。

　　拿出全部配件会发现，K980的标准配置真的非常丰富，主机、说明书、12V USB车充、清洁布、静电贴、电源线以及内饰翘板。而MINI5的标配比较简单，只有主机、车充、专用支架、说明书、3M胶贴和电源线。总体来说，K980的配备更加丰富，有助于动手能力强的小伙伴进行自行安装。

　　回看K980主机，整体长方体为主，外壳是金属拉丝的工艺搭配钢琴烤漆，整体质感比较出色，同时尺寸刚刚好，不会太大而遮挡视野。同时机身与底座支架采用一体式设计，机身与作支座间支持上下调节角度，最大调节范围为60度。同时电源线是直接连接在底座上，线束会更加规整，不会有混乱的感觉。

　　MINI5机身采用普通的塑料外壳，整体手感比较实在。底座与机身分离的布局，固定好底座后再把机身插进去，电源线直接连接在机身上。同时也只支持上下角度的条件，而且调节的范围比较小。

　　它们机身之间最大的差异就是，K980自带2.2英寸IPS高清显示屏幕，整个屏幕的显示效果非常清晰，同时可通过屏幕右侧的触摸按钮对屏幕进行操作，左侧为电源按钮，可以对屏幕进行开启关闭。另外，机身布置多处通风孔，保证整体的机身散热效果。

　　MINI5的机身就比较简单，只有右侧的控制录音开关的按钮，无法通过机身进行实时回放。

　　行车记录仪最核心还是镜头和感光元件，成像效果关键的元素。K980采用7组的高透光镜片的镜头，拥有F1.8的大光圈，提升在暗光下的拍摄效果，而且镜头也是支持140度广角拍摄，车头的情况能看得一清二楚。另外，K980采用索尼IMX415 1/2.8英寸CMOS传感器，确保细节得到保留，同时可以让画面色彩更加均衡饱和。

　　MINI5的镜头同样是有7组的模组镜片打造，拍摄角度也是140°，支持F1.8的大光圈。感光元件也是索尼最新一代1/2.8英寸的感光CMOS传感器。因此，在镜头和感光元件上，两者基本是打个平手。

　　两者的处理器方面有点差异，K980采用联咏NT96670，搭配2G DDR 256MB的内存，支持H.265编码的视频制式，同时内置500mAH的电池，断电后自动进入停车监控而不会消耗电瓶电量。

　　MINI5搭载海思Hi3559 V200处理器，同样支持H.265编码，运行内存达到4GB，占用空间比较大。另外，MINI5并没有内置电池，所以断电后就无法继续进行监控。

　　内存也是行车记录仪一个重要指标。K980采用eMMC内置储存的方式，容量达到64G，支持多次擦写数据，有效延续使用寿命；MINI5也采用内置储存，容量为64G。两款行车记录仪均配备内置内存，带来更完善的用户体验，不需要用户再掏钱购买内存卡。

　　实际效果：360 K980秒杀盯盯拍MINI5

　　两款行车记录仪均采用胶粘的方式进行安装，只需要把机子固定在内后视镜后方，同时把电源线连接在点烟插口取电即可。其中K980就配备翘板，能够把电源线隐藏在饰板内，整体安装过程比较简单，适合动手能力强的小伙伴。

　　K980和MINI5均通过内置的WIFI模块与手机进行互联，均支持5G WIFI的高速连接。通过手机连接后，打开对应的App，K980的App为360行车助手，MINI5的App是盯盯拍。两款App的整体界面风格不尽相同，其中盯盯拍的App功能比较简单，没有整合太多生活便利的功能；而360行车助手App界面比较丰富，除了常规的连接行车记录仪外，还有油卡充值、违章查询、优惠洗车等功能，另外还可以赚车厘子进行礼品的兑换。

　　相比MINI5，其实K980最大的优势就是拥有2.2寸的屏幕，整个系统的UI设计非常友好，各种功能设定逻辑都比较清晰。日常使用的话，通过屏幕即可完成大多数功能的设定，比如设定录像灵敏度、分辨率、ADAS、停车监控、缩短时拍摄等，能直接完成各种功能的设定。而且K980还支持GPS卫星定位，根据车辆行驶的路况实时进行电子狗的播报，尽可能让你出行更加轻松。

　　相反，MINI5就没有屏幕，没有GPS，无法对路况情况进行播报，更让人难受是每次设定都需要打开手机进行连接，十分费劲。

　　除了操作直接外，K980还可以支持语音操控，随时说出“我要拍照”，“我要录像”、“抓拍照片”以及“打开/关闭屏幕”，K980就能马上支持命令，实时拍摄当前的画面。而MINI5在语音操控这一块就比如弱，只能实现拍照和打开录音的功能。

　　K980支持ADAS驾驶辅助功能，可以实时监测车辆是否行使在道路标线中央，前方车辆起步提醒、疲劳驾驶提醒、路况信息提升等，进一步提升驾驶安全感。当然MINI5也支持这些功能，只不过灵敏度方面有点蠢蠢的，而且画面也只能通过手机查看，无法直观呈现。

　　至于行车记录仪最关键的部分，拍摄和记录前方的画面。

　　K980内置500mAH电池，可在停车断电的情况下实现长时间的停车拍摄，并不会给电瓶带来任何的伤害。而MINI5没有内置电池，当电源断开时就无法进行监控记录，带来安全隐患。

　　实际的拍摄效果，K980和MINI5表现同样不俗，但整体的效果有细致的差别。K980影片的成色比较真实，并没有任何滤镜的添加，接近肉眼的视觉效果。而MINI5的画面比较重口味，整体画面调色比较严重，对比度明显增加，似乎加了美颜滤镜，跟现实环境有所出入。

　　静态拍摄环节，K980和MINI5均能把前方车牌等信息完整记录下来。不过远处灯光广告牌拍摄就有明显差异，MINI5开始有点失真，字样开始模糊，而K980就表现得比较出色，能够完整记录远处的画面信息。

　　白天动态拍摄，两款行车记录仪的各有秋千。其中K980整个画面比较均衡，没有出现明显的畸变，关键车牌信息也能记录下来。MINI5的画面四周变形比较严重，车牌信息虽然能拍清楚，但整个画面太不真实。

　　来到晚上，K980和MINI5的拍摄效果不相伯仲，MINI5的感光能力比较出色，但噪点比较明显，而K980的画面柔和没有颗粒感，能清晰把关键的环境信息记录下来。夜晚的动态拍摄最能检验行车记录仪自身能力水平。K980整体画面稳定没有噪点，视频没有卡帧掉帧的情况，前方关键信息都能拍摄清楚；MINI5的画面比较鲜艳，后期处理比较厉害，不过关键信息都能得到有效保留。

　　经过几天的感受和实际体验，会发现360行车记录仪K980用起来更加贴心，更加顺手。自带2.2寸屏幕让操作和回放一切都是那么顺手;而且功能强大，电子狗、ADAS驾驶辅助、自带电池的停车监控、智能语音操控等。当然盯盯拍MINI5整体功能也不弱，只不过综合对比下来，特色功能用起来不够完善，而且拍摄记录的画面略显浓妆艳抹，让人觉得不够真实感。

　　看完实测对比后，相信你应该知道哪款4K行车记录仪更值得入手。