就应该区别对待 体验米其林两款全新电动车轮胎

　　【太平洋汽车网 轮胎频道】全球电动车需求正在迅猛增长，未来5年汽车“电动化”将成为主流趋势；中国作为全球最大的新能源车市场，如今新能源车年销售增长率＞30%，预计到2025年新能源车占比新车销量将达到20%。面对不断壮大的规模，连车窗膜品牌都已经推出了电动车专用产品，而轮胎作为汽车最重要的部件之一，轮胎厂商又怎么能无动于衷呢？这不，知名轮胎品牌米其林便正式面向中国市场推出两款高端电动汽车专用轮胎——“e·聆悦”和“竞驰EV”。

　　如今很多消费者存在一个认识误区，那就是觉得轮胎就是一个普通的零部件，不管是传统燃油车还是电动车，只要尺寸合适，用同样的轮胎就可以了。其实大家存在这样的误解，是由于没有搞懂传统燃油车与电动车的用胎差异到底在哪里。

　　米其林在中国市场推出的两款电动车专用轮胎e·聆悦和竞驰EV，分别对应高端舒适定位和高性能运动定位，两款产品之间属于互补的关系。

　　米其林e·聆悦是一款专为高端新能源汽车设计的轮胎，其可以满足新能源车车主对耐磨和静音的高需求，理论上能延长车辆的续航里程。其产品特性概括起来就是更耐用、更静音、更长续航里程。

　　米其林竞驰EV是一款可以保持驾驶乐趣和增加续航里程的高性能轮胎，其源自米其林六个赛季参与FE电动方程式所得到的经验和技术，脱胎于电动方程式赛事轮胎，是一款真正的“由赛用技术反哺民用”的轮胎产品。

　　为了让大家对e·聆悦和竞驰EV的产品力有更真切的感受，主办方特意安排了多个体验项目，全面展示两款新轮胎的亮点。

　　这个环节主要演示轮胎橡胶配方的不同对耐磨性的影响程度，并且通过相关数据的变化，让大家可以直观感受耐磨性的差异。

　　这个环节主要演示的是胎体内侧的聚氨酯海绵条对胎噪的具体抑制效果，通过与没有海绵条的产品进行对比，直观感受噪音抑制的差异。

　　这个环节是为了直观展示米其林e·聆悦的低滚阻效果，采用的方式是与竞品进行直接对比，谁“滚”的距离最远，谁就赢。

　　这个环节是为了体验米其林竞驰EV对胎噪的抑制效果，对比的对象则是没有配备聚氨酯海绵条的米其林产品。

　　这个环节是在赛道上进行，通过麋鹿测试和绕桩两个项目，让体验者直观感受竞驰EV与竞品之间的动态操控水平差异。

　　完成了以上的体验环节，最后的重头戏终于来了——驾驶安装了米其林竞驰EV的电动车，在浙江国际赛车场的赛道当中，全速飞驰两圈。在这里说个题外话：据说吴亦凡非常喜欢在浙赛练习赛车，其圈速成绩也高居浙赛圈速榜第三位，实力确实不容小觑。

　　米其林在一个白天的时间内安排了众多的体验项目，都是为了让参加这次活动的媒体能切实感受到e·聆悦和竞驰EV这两款全新电动车轮胎的设计亮点和卓越性能；通过融入创新技术和全新配方，e·聆悦和竞驰EV已经具备满足新能源车车主需求的一切条件，只要你亲身体验过，一定能够感受到两款产品的强大实力。

　　随着e·聆悦和竞驰EV的发布，米其林的产品矩阵进一步壮大，也将更好地满足电动汽车车主在轮胎耐用、静音和长续航性能方面的需求。各位电动车主别再犹豫了，赶紧给你的爱车换起来吧！（图/文/摄：太平洋汽车网 李喆）