暴晒不再怕 体验美富特汽车隔热膜

2015-05-12 12:15:38 作者:宇智波民

  【太平洋汽车网 用品频道】炎炎夏日又到了,烈日下开车还真是一种煎熬,特别对于女车主,一不小心就晒黑了。高品质的汽车隔热膜可以解决车内暴晒滋生的各种问题,相信很多奔驰、宝马的车主都对美富特汽车隔热膜十分熟悉,作为一个走中高端品牌的隔热膜,美富特的隔热效果实际如何呢?请看小编以下评测。

美富特汽车隔热膜

● 美富特隔热膜测试结果

  为方便阅读,我们把总结部分放在了开篇。若需具体了解,请看后文的的详细体验部分。根据我们专业仪器测试出来的结果,发现贴了美富特汽车隔热膜的玻璃能100%杜绝了紫外线,可见光方面前侧挡膜为55%,后侧挡膜为54%,红外线方面前侧挡膜阻挡了90%的红外线污染,而后侧挡膜阻挡了87%的红外线污染。

美富特汽车隔热膜测试结果
 紫外线(遮挡率)可见光(透光率)红外线(遮挡率)
前侧挡膜100%55%90%
后侧挡膜100%54%87%
制表:太平洋汽车网

美富特汽车隔热膜

  由此可见,美富特汽车隔热膜对阻挡紫外线和红外线方面确实不错,可见光表现良好,整体测试结果与厂家所列出来的参数基本一致。

● 美富特膜的隔热原理

  汽车隔热膜有两种隔热原理:吸热隔热和反射隔热。通俗来说,质量一般的隔热膜通常都是吸热隔热的原理,而高品质隔热膜基本采用反射隔热原理,两种隔热原理区别在于,吸热隔热会造成车内热量飙升,空调负荷油耗飙高,而反射隔热能做到真正阻隔热量,使车厢持久隔热。

  美富特隔热膜属于反射隔热,其实以反射为隔热原理的膜,利用磁控溅射工艺将金、银、钛、镍、铟等贵金属均匀溅射到PET基材上,就像一面镜子,能够反射大约70%的红外热量,提高总太阳能阻隔率,使车厢持久隔热。

美富特汽车隔热膜

  一般隔热膜通常属于吸热隔热的原理,其实就是在膜中添加了吸热剂,犹如一块海绵吸收约86%的热量后,吸热过度会造成温度飙升,使车内环境造成二次辐射,而且热量不断传入车内,使得车内空调超负荷运作,造成油耗飙高。

美富特汽车隔热膜

● 对比4s店赠送膜

  此次测试我们将用4S店赠送膜与其做隔热对比,在专业仪器的考验下,让我们看看它们表现如何。我们专业测试的仪器叫太阳膜透过率测量仪,由太阳光由紫外线(200nm~380nm),可见光(380nm~760nm)和红外线(760nm~2500nm)组成。 测试原理是采用紫外光源,可见光源和红外光源照射被测透明物质,感应器分别探测三种光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强,透过光强与入射光强的比值即为透过率,用百分数表示。

美富特汽车隔热膜

美富特汽车隔热膜

  1、前侧挡膜

  根据测试结果,我们发现4s赠送膜的紫外线和美富特隔热膜相差31%,可见光度方面4s赠送膜比美富特隔热膜光透1%,而红外线方面4s赠送膜比美富特差9%。

前侧挡膜对比结果
 紫外线(遮挡率)可见光(透光率)红外线(遮挡率)
美富特隔热膜100%55%90%
4s赠送膜69%56%81%
制表:太平洋汽车网

美富特汽车隔热膜

  2、后侧挡膜

  根据测试结果,我们发现4s赠送膜的紫外线和美富特隔热膜相差30%,可见光度方面4s赠送膜比美富特隔热膜光透3%,而红外线方面4s赠送膜比美富特差11%。

后侧挡膜对比结果
 紫外线(遮挡率)可见光(透光率)红外线(遮挡率)
美富特隔热膜100%54%87%
4s赠送膜70%57%76%
制表:太平洋汽车网

美富特汽车隔热膜

  对比结果更有力证明了,隔热对比方面,美富特汽车膜比一般4s专供膜更好。

● 辨别好坏车膜小知识

  贴膜的专家师傅告诉我们,汽车隔热膜好不好,直接用鼻子闻就能分辨出来。一般很差的车膜,会有刺鼻的味道。不过,这仅限于分辨好膜和极差的膜,若有气味但并不刺鼻,车主可以通过查看其品牌是否有通过ROSH和VOC的无毒监测证书来辨别。

美富特汽车隔热膜

美富特汽车隔热膜

● 美富特汽车隔热膜效果图

  以下,展示的是贴了美富特汽车隔热膜的效果图。

美富特隔热膜

美富特隔热膜

美富特隔热膜

美富特隔热膜

● 总结

  通过这次实测,美富特汽车隔热膜确实不错,且其实测结果和厂家报出来的参数基本相符。对于车主来说,好的隔热膜除了能防止皮肤暴晒外,还能减低空调负荷达到省油作用,如果你想换一款隔热性能以及透视效果都不错的膜,美富特汽车隔热膜确是不错的选择。

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    宇智波民 编辑

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