成规陋习以讹传讹 摔车门何以见得车厚实
【太平洋汽车网 用车频道】大部分人到车展或4S店看车时都做过这样一件事,就是通过摔车门的声音去判断车的好坏。无可否认,这在一定程度上可以体现出车的做工和用料水平,但是这能体现出车门重、车辆厚实或耐撞那就扯淡了。作为一名工科男每次车展或在4S店都会遇到大力摔车门的人,然后说一句“这车不行”,我这暴脾气可真忍不了。那么今天我们就来捋一捋这车门声的门道。
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● 4S店情景模拟
随后老C开始了摔车门大招,连续的各种摔。
然而杜老湿已经被摔车门的声音震得耳朵发麻,只能怒骂发泄。
● 那么人们是什么时候喜欢上摔车门呢?
就如上面的情景,这种摔车门的习惯究竟是什么时候开始的呢,经过一番度娘后答案貌似出来了。这种习惯可能源自于奥迪的一则广告。由于广告年份久远,清晰度有限,各位看官姑且将就看吧。
【奥迪A6广告-关门声篇】
经过奥迪A6广告的耳濡目染,摔车门听声音的做法逐渐普及到神州大地。但是听车门声的做法所涵盖的意义被国民逐渐扩大了,从车门声中体现的的品质和工艺扩大到了体现车门厚实、安全。
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● 有哪些东西影响了关门声?
我们先来听一下两次关门声,听听自己觉得哪个声音更厚重安全。
【车门声音对比1】
那么大家可以再看以下的视频,得出答案。
【车门声音对比2】
这两次的关门声音都是同一部车,发出来不一样的声音。相信答案不言而喻了,从车门声音中听出车厚实完全是一个站不住脚的说法。车门的关门声营造出来的效果是由多种因素决定的。
1.车门内饰板和车门密封胶条
越是高级的车,也就越注重车辆的NVH性能,需要营造出一种与之相匹配的高级感。而廉价车所使用的填充物、隔音棉、密封胶条则相应较少或低廉。因此关车门时的声音也就没那么深沉了。
除了隔音棉和密封胶条,整车装配精度高,没有太多大的缝隙和松动的的地方也是影响关车门声音的因素。
2.车内气压
砰砰的声音有部分来自空气被快速挤压的声音,因此车内气压也是影响关门声音的一个因素。
【车内气压对关车门声的影响】
● 关门声厚重≠安全,关键还是看碰撞机构测试结果
所以单凭声音厚重分辨车辆安全性是不科学的。
总结:关车门声厚重不等于车厚实,车门重重关闭时,发出的声音由车门的隔音棉、门框密封条和车门防撞阻尼的工作状态决定,与车门的重量并无直接的关联,更不能反映车辆的质量水平。一分钱一分货,高级的轿车越注重车辆的NVH性能,需要营造出一种与之相匹配的高级感。因此买车也就无需纠结车门声是否厚实,只要安全就足够了。(图/文/摄:太平洋汽车网 周建强)
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