你的车比你更聪明 新奥迪A6L科技配置体验

　　【太平洋汽车网 用车频道】对于国人而言，奥迪A6有着不一般的情谊。2016款的新奥迪A6L（询底价|查参配）在上月已经上市，外观趋于时尚动感的它在科技配置上又进行那些升级呢？一起来看看吧！ 

体验读图模式

● HUD抬头显示

　　这个配置最早是应用在战斗机上的，后来发现用在汽车上似乎更加便利，然后就一发不可收拾了。

配置小结：

　　HUD抬头个人感觉是一个非常实用的配置，能够有效减少因关注仪表盘信息视野进行切换而导致的安全事故，而且A6L的这套抬头显示清晰度高，准确度好，连导航信息也可以显示，十分好用。

● 并线辅助

　　所谓并线辅助就是盲区监测，车辆可以根据雷达来感应两侧视野盲区是否有车来，并提醒驾驶者，达到安全并线的目的。

配置小结：

　　并线辅助目前应该是主流中级车都会采用的一种安全配置了，尤其晚上行车，这个功能十分好使。

● 车道保持

　　车道保持辅助系统也属于智能驾驶辅助系统中的一种。它是在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对转向系统进行控制协调来达到保持行车轨迹的目的。

车道保持功能演示视频

● 自适用巡航

● 碰撞预警系统

　　这个预碰撞系统其实和前面的自适应巡航系统息息相关，为了防止车辆在巡航过程中突遇前车急刹的情况，奥迪A6L特意配置了这一功能。

配置小结：

　　实测在开启自适应巡航的时候，A6L对于前车的速度把握十分到位，既不会太远也不会太近。更重要的是遇到前车急刹，完全可以自动减速并且在预碰撞系统的干预下急速刹停车辆。

● 全景影像

　　全景影像这个功能对于新手车主来说真的是福利，不单单是倒车，平时在通过狭小路口的时候，有了这个系统可以更加从容应对。

下面我们将用停车入库视频来实际演示全景影像的工作过程：

奥迪A6L-全景影像-车外视角

奥迪A6L-全景影像-车内视角

● 个性化驾驶模式

　　现在很多车都可以调节驾驶模式，但是不同模式之间的切换给人的直观变化却不大。奥迪A6L的驾驶模式之间感官确实相当大，主要由以下两点：方向盘硬度的随速可变和空气悬挂的高度调节。

底盘高度调节就更加不用笔者多说了，直接上视频吧：

奥迪A6L-空气悬挂调节高度演示

● 全文总结：

　　对于全新奥迪A6L，我们除了被它车头帅气的头灯吸引外，更应该好好去体验一下其科技配置，所有的这些配置可以说每一个都是非常实用的，毫无鸡肋感。尤其是自适应巡航和预碰撞系统再加上车道辅助功能的完美结合，会让你产生一种它在自动驾驶的错觉，对这个车的驾驶笔者给出两个字评论：舒服！（图/文/摄：太平洋汽车网 李威）