没那么简单 车主DIY车门皮失败经验教训

2016-10-25 00:16:27 作者:潘春繁

  【太平洋汽车网 用车频道】编辑的飞度已经服役快三年,由于门板是浅色绒布,时间长了绒布的饰板显得较脏;虽然我还是比较爱护车,但驾驶位肘部经常触摸到的地方,已经被磨平,且汗迹明显,因此萌生更换门板皮的想法。网上四门皮质的饰板才120块钱包邮,自己果断买下后打算DIY,结果.......

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● DIY前自购材料

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  编辑自认动手能力过人,因此特意上网购买了飞度专车专用的门板皮和万能胶等材料,打算自己拆门板下来然后慢慢弄。二代飞度专车专用的四门PU皮包邮价120元,万能胶(易风干的)一罐买了26元,其他像剪刀、刷子等都自备。万事俱备,就差拆门板了。

事情本该这样发展

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  然而在拆了一个小把手后,我发现被撬动过的卡扣太明显,下不了手。最后在附近找了家维修店,量好拆门板的价格100块,拆完后打算自己操作,因为拆得开门板,也能自己装回去。

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  当修理工用力掰开我车的门板时,自己在旁边看着都觉得心痛,拆下来的门板有些卡扣还被掰断了,但也在所难免。我看了拆开的过程,装回去就显得很简单了,完全可以自己操作。当时,我都已经把四个门板都装上车;但事情并没想得这么简单!

● 实际是无法自己DIY

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  当四个车门板拆开后,我再看看之前那层绒布皮,发现它被很多热熔胶钉子牢固的粘住了,如果还继续自己折腾,估计要买溶胶工具;把皮装好后,还需要另外用热熔胶封死。这么折腾就变得很复杂,超出了我的承受程度。怎么办?

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  车还没开出修理店,我已经委托店主找人安装了。熟工,而且装配齐全,一个上午就能把它弄好了。我自己买的材料,然后把拆开的门板给他们,再收350元的工时费,个人感觉总比自己瞎折腾的强。而且,主要考虑的是出点钱给别人,省事、省时。

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  最后的最后还被老板忽悠做了全车四门隔音,虽然车子做了隔音后效果明显,但还是更换门板皮引起,而且有点超出自己的预想。蓝瘦,香菇!

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● 经验教训

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  车买回来后,自己DIY过方向盘套、织物座套和行车记录仪走线等,但是像更换门板和加装尾翼这种事情,没有一点技术和不怕弄坏的精神,还真下不了手。

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  拆门板这种工序负责,如果不狠点心,并且不知道卡扣的位置,还是不能自己动手拆;遇上还要用特殊工具才能拆装的部件,不建议自己DIY。更换门板皮像买新轮胎要去轮胎店安装一样,自己没有拆装工具,如果再去买一台拆装工具,这样做很白痴。

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  遇上像工艺复杂的改装,还是建议大家找家手艺好、信誉好的维修店安装。当然动手能力强的,可以自己DIY折腾一下也没什么。但是,像我这种动手能力不是特别强的,还是不要折腾了,乖乖的出钱给别人弄,来得更顺心。

● 编辑总结:

  术业有专攻!经过这件事后,我似乎更明白了这个道理。如果需要改装,或者需要一些大型工具、专业工具才可以动工的,比方改车载音响系统,涉及到车内电子设备等方面,还是建议到专业改装店处理,避免自己毛手毛脚弄不好(主要是自己下不了手),可能还惹来一身的麻烦。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘春繁)

 

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