超级增压加持 丰田普拉多变身越野霸王

　　领贤越野之丰田普拉多GX

　　前身“霸道”的普拉多，名字变一身霸气依然，卧薪尝胆十载，重出江湖，傲人风骨咄咄逼人，直叫对手胆寒。全新搭载的ROTREX SUPERCHARGED 增压；点火增强系列VOLUP正电盒、VSD-X 3 强化点火系统、7度-NGK火咀让点火瞬间迸发……

　　简介：领贤汽车配件商行是一家从事汽车改装、汽车配件及改装配件多年的资深汽车改装公司。在汽车改装方面有丰富的经验和雄厚的技术支持。这期为大家介绍的是PRODO GX 2.7，领贤对其进行了全面升级，从进气到排气，增压到点火，冷却到控制……下面让我们一起去看看。

　　“血盆大口”进气口

　　身材魁梧的PRADO绝不是空有外表，其硕大的空气格可略见一斑。提升动力，改的着手点无外乎进排气、供油系统、点火系统。作为进气首当其冲的空气格当然是车手的首改项目。换上的“K & N空气格”在尺寸上没有变化，但所用材料不同，另外，其结构也有所不同（进气阻力小），因此其寿命和进气效果都有很大的改进。流量高、寿命长是K & N空气格的最大特点。理性点来说当然是要选个高流量寿命长的，但车主的选择会受到周围因素很大影响，比如产品形状和颜色，毕竟我们是情感动物。况且货架上摆着的系列改装品性价比相差不大，车主在选择的时候审美取向起很大作用。应运而生，有需求就有供应，改装货架上摆着各式花样的空气格。

　　回油哇佬

　　新装上的回油阀，回油压力提高了，有助于再次加油时油管压力的快速提升，明显改善车的加速性能和灵敏度。两个相差0.5bar的回油阀给人的加速感觉相差是非常明显的。新装上的回油阀比原装的要大得多，阀体也要坚固，压力增加了，产品的强度当然也要跟得上了。

　　升压器

　　加升压器主要目的是提高火咀的点火电压，改善燃烧，提升动力性能。从这可略见车主的心思，为改进动力性能用尽一却可用的手段，不放过任何一个细节。同时，电压升上去了，也为加装大功率的大灯，音响设备等提供了可能。