SUV保养(6) 进口宝马X1对进口比奥迪Q3
【太平洋汽车网 用车频道】豪华品牌的SUV对比总是大家喜闻乐见的。我们还是继续宝马奥迪奔驰的对比,不过本次的主角换成了宝马X1(询底价|查参配)和奥迪Q3这对老冤家。为了公平起见,我们选在了两款车的进口车型作为对比,因为宝马X1率先进行了国产,而奥迪Q3则也加快了步伐已经放出消息要上市,不过到编辑写稿之时还未见踪影,废话不多说请看下文。
进口宝马X1
先说进口宝马X1(为了方面大家阅读,下文我们称进口宝马X1为宝马X1),宝马X1在2010年4月上市至今。宝马X1拥有2.0L、2.0T、3.0L三款发动机,与之匹配的是6速和8速手自一体变速器(自然吸气发动机匹配6速,涡轮增压发动机匹配8速度),另外除了入门级别的豪华型之外,其他车型配备四驱功能。也就是说,宝马X1拥有3种保养价格。
● 保养手册(整车质保)
一般在质量保证期这个项目了只有汽车使用的质保期,比如宝马X1的2年不限公里,而宝马X3却增加了1年车身无锈穿质保期和3年车漆质保期,多一份质保期,就多一份质量保证。
● 保养手册(保养部分)
根据经销商提示,宝马全系首保时间都没有在保养手册上清晰的注明,整因外如此,宝马全系车型的制定首保的时间有可能每个4S店都不一样,但我们从本次采集的经销商提供(自己定制的)保养手册上可以看到宝马X1首保时间为7500公里。
● 易损件
宝马的易损件还是比较特别的,一般其他汽车品牌易损件都是由厂家在零件易损件保修期内免费更换,而宝马的是需要客户自费更换。难道这是经销商制定的政策,而非厂家?
● 零件价格与工时费:
宝马X1一共有3个排量,很自然厂家会根据不同的排量车型制定不同的更换配件,不同的更换配件的价格和工时费都不同,经过我们采集,汇总了三款排量车型需要更换的配件价格和工时费表格。请看下方。
宝马X1全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 125元/1L 500元/4L | 230 | 2.0L:6.5L | |
2.0T:6.5L | ||||
3.0L:6.5L | ||||
机油滤清器 | 2.0L:163元/个 | 1个 | ||
2.0T:152元/个 | ||||
3.0L:152元/个 | ||||
空气滤清器 | 2.0L:171元/个 | 184 | 1个 | |
2.0T:292元/个 | ||||
3.0L:312元/个 | ||||
空调滤清器 | 2.0L:278元/个 | 46 | 1个 | |
2.0T:346元/个 | ||||
3.0L:411元/个 | ||||
汽油滤清器 | 2.0L:736元/个 | 230 | 1个 | |
2.0T:736元/个 | ||||
3.0L:795元/个 | ||||
变速箱油 | 手动 | 免维护 | ||
自动 | 免维护 | |||
制动液 | 214元/1L | 184 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 125元/支 | 230 | 4支 | |
冷却液 | 143元/1.5L | 414 | 3L | |
如果你是经常看我们的文章的朋友,你会发现宝马的变速器都是采用免维护的,这个技术是在是非常好。插一个话外话,宝马发动机的涡轮增压技术只需要1250转速就可以介入,不就是点一下油门就可以涡轮,也就是说,在1250~4500转之内,变速器都需要承受270最大的扭矩,不得不佩服宝马的动力系统技术。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
如上文所说,宝马X1就3个保养价格,不过需要说清楚的是,宝马X1的低配车型,也就是豪华版并没有四驱功能,而其他车型则是有四驱功能。零件价格和工时费以及保养里程所需要保养的项目的综合之后,我们可以获得宝马X1在6万公里的常规保养价格。
宝马X1全系车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● | 2.0:924.25 | ||||||||
2.0T:913.25 | ||||||||||
3.0L:1205.5 | ||||||||||
20000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | 2.0:1603.25 | ||||||
2.0T:1781.25 | ||||||||||
3.0L:2487.5 | ||||||||||
40000 | ● | 费用与1万公里相同 | ||||||||
50000 | ● | ● | ● | 2.0:2160.25 | ||||||
2.0T:2389.25 | ||||||||||
3.0L:4760.5 | ||||||||||
60000 | ● | ● | ● | 费用与3万公里相同 | ||||||
10000公里首保; 变速箱油免维护; 方向机油免维护; 刹车油2年更换 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.0L | 8139.5元 | ||||||||
2.0T | 8691.5元 | |||||||||
3.0L | 14106元 | |||||||||
|
2.0L车型的保养价格为8139.5元,2.0T保养价格为8691.5元,而3.0L车型的保养价格为14106元。总的来说,宝马X1作为进口车型的保养费用并不算太高,只有3.0L的车型保养价格超过1.4万之外,其他车型的保养价格较为低廉。
我们这里所说的奥迪是进口的奥迪Q3,而国产奥迪Q3则是已经放出上市的消息。不过,在此,我们可以借助进口奥迪Q3的保养价格来参考,预测一下国产奥迪Q3也是一个不错的主意,不过,这并不是该篇文章的主意,我们还是耐心的看进口奥迪Q3的保养价格,是否比宝马X1低廉。
● 保养手册(整车质保)
在奥迪Q3《保养手册》我们可以看到,奥迪Q3的整车质保期为2年不限公里,对于经常用车的朋友来说,2年内奥迪提供了售后保障。
● 保养手册(零件质保)
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。保养手册中并未明确提及易损件的质保期,只提到对于原装配件的质量担保期为12个月。
● 保养手册(保养部分)
奥迪Q3的首保期为10000公里,包括换油保养和保养检查,均为免费;此后每隔10000公里进行常规保养。
需要注意的是,保养手册中的保养周期是在正常行驶条件下制定的,如条件恶劣,则需缩短更换里程,如机油机滤的更换里程为10000公里,4S点则建议5000公里更换一次。
整车行驶条件下,机油格的更换里程为10000公里或1年,自动变速器油每60000公里更换一次,火花塞为2万公里更换一次。如条件恶劣,则可相应缩短更换里程。另外,制动液是每2年更换一次。
● 零件价格与工时费:
奥迪Q3只有一款动力,所以其配件种类并不多。奥迪Q3并没有手动挡车型,所以不需要更换齿轮油,另外,奥迪Q3全系采用电动助力转向,所以奥迪Q3不需要更换转向液。
奥迪Q3全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | SM 5W-40:436元/4L(全合成) | 484 | 2.0T排量:5L | |
机油滤清器 | 2.0T:138元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 2.0T:163元/个 | 220 | 1个 | |
空调滤清器 | 171元/个 | 132 | 1个 | |
汽油滤清器 | 2.0T:100元/个 | 132 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 无 | ||
自动 | 123元/1L | 352 | 6L | |
制动液 | 61元/1L | 396 | 2L | |
方向机油 | 免维护 | 无 | 无 | |
火花塞 | 2.0T:148元/支 | 2.0T:226元 | 2.0T:4支 | |
冷却液 | 135元/4L | 396 | 8L | |
中央差速器油 | 343元/1L | 352 | 2L | |
奥迪Q3车系频道//price.pcauto.com.cn/sg4457/ 制表:太平洋汽车网 |
配件方面,奥迪车型用的机油均为全合成机油。配件方面,个别配件相对较贵,但更换里程比较长,也省下不少时间和费用。总体上配件的价格和更换工时费表现一般。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
奥迪Q3车型保养费用:
2.0T奥迪Q3有着双离合变速器和手自一体变速器车型,另外全系配备了四驱功能。然后我们根据《保养手册》规定的每隔1万公里保养的间隙再结合配件价格和工时费来计算奥迪Q3最终价格。
奥迪Q3车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | |||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 中央差 | 冷却 液 | 保养费用 |
10000 | ● | | | | | | | | | | 首保免费 |
20000 | ● | | | | | | | | | | 1173元 |
30000 | ● | ● | ● | | | | | ● | | | 2677元 |
40000 | ● | | | ● | | | | | | | 1405元 |
50000 | ● | | | | | | | | | | 1173元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | | | ● | ● | ● | 双离合:5703元 |
建议首保里程为5000公里 中央差速器油:四驱AT:343元1/L 双离合器:361元1/L | |||||||||||
6万公里保养费用 | 四驱双离合器车型12131元 | ||||||||||
根据配件价格和工时费数据,我们可以计算出奥迪Q3装备2.0T双离合发动机车型为12131元。本次保养费用是按照厂家的提供保养间隔来进行计算的,其中某些配件更换周期可根据实际的用车情况提前或延迟更换。
质保项目分析
2年不限公里是这两款豪华SUV的整车质保期,打成平手,看下列表格,宝马X1只有三项质保期内可以免费更换的项目,不过对比奥迪Q3的6项1年内保修或免费更换的质保项目而言,宝马X1的3个项目的确少得可怜。
特殊件与易损件质量担保期 | ||
特殊件与易损 | 宝马X1 | 奥迪Q3 |
整车质保期 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
灯泡 | 无 | 1年 |
轮胎 | 无 | 1年 |
火花塞 | 无 | 1年 |
全车玻璃 | 无 | 1年 |
离合器摩擦片 | 无 | 1年 |
雨刮片 | 3个月或5000公里 | 无 |
制动摩擦片 | 20000公里 | 1年 |
滤清器 | 无 | 无 |
喷油嘴 | 无 | 无 |
空气滤清器 | 无 | 无 |
机油滤清器 | 无 | 无 |
前制动盘 | 20000公里 | 无 |
● 配件价格与工时费分析对比
本着公平起见的原则,由于宝马X1涉及到三个排量的价格,如果我们把这3个价格跟奥迪Q3的一个价格相对比的话,会引起争议,所以我们最终选择了宝马X1的2.0T车型的保养配件价格和工时费和奥迪Q3的工时费作为对比。
配件价格与工时费 | |||||
车型 | 宝马X1 | 奥迪Q3 | |||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | |
机油 | 125元/1L | 230 | 115元/1L | 484 | |
机油滤清器 | 152元/个 | 138元/个 | |||
空气滤清器 | 292元/个 | 184 | 163元/个 | 220 | |
空调滤清器 | 346元/个 | 46 | 171元/个 | 132 | |
汽油滤清器 | 736元/个 | 230 | 100元/个 | 132 | |
变速箱油 | 手动 | 免维护 | 免维护 | 无 | 352 |
自动 | 免维护 | 123元/1L | |||
制动液 | 214元/1L | 276 | 61元/1L | 396 | |
方向机油 | 免维护 | 免维护 | 96元/1L | 140 | |
中央差速器油 | 300元/1L | 250 | 343元/1L | 352 | |
火花塞 | 125元/支 | 230 | 148元/支 | 226元 |
配件价格和工时费,两款车型的价格定位的确很难分出谁比较有优势,这个问题,我还是建议各位网友来给车答案了。
6万公里保养对比
相对而言,宝马X1的2.0车型的保养价格在奥迪Q3的2.0T车型的价格上是比较有优势的,而宝马X1的3.0L车型的保养费用则比奥迪Q3的2.0T车型要贵得多。至于谁胜谁负,这个还大家来给出答案吧。
6万公里保养费用 | |
宝马X1 | 奥迪Q3 |
2.0T:8691.5元 | 2.0T车型:12123元 |
2.0L: 8139.5元 | |
3.0L:14106元 |
总结:两款都是好车,都是进口车型,然而较为低廉的保养价格的确是让人眼前一亮,至于有人说保养的费用高,有人说适中,有人说低廉,众所纷纭,最终这些价格还是由车主来买单。
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