汽车金融，仍是抢滩登陆时代

    近来有消息报道，通用汽车准备竞购联合汽车金融公司在欧洲和拉美的业务。如果这项收购能够成功的话，通用汽车金融公司的资产将扩大一倍以上。
 
    在比较动荡的经济格局下，通用汽车金融的快速扩张欲望，有赖于通用汽车的快速成长。在通用汽车征战市场的过程中，汽车金融公司不仅可以帮助汽车企业实现更多的销量，同时也可以给自己带来效益。

    有时候，汽车金融还能帮助车企巩固车型在细分市场的地位。    比如在中国的中高级车市场里，通用汽车旗下的别克品牌不仅推出了新君威（询底价|查参配）、新君越两款人气车型。这两款车在产品定位方面有一定的差异，比如新君威运动激进，新君越大气方正等等，这样的现象在竞争激烈的细分市场里还是很少见的。

    因此，针对目标客户的不同需要，作为通用汽车金融在本土的合资企业、国内第一家专业的汽车金融公司——上汽通用汽车金融,就给这两款车制订了较为灵活的信贷计划，仅常规套餐就包含了无忧智慧套餐、灵动智慧套餐、易享安稳套餐和轻松易购套餐等。
 
    这些套餐的首付比例、贷款年限以及还款方式各不相同，月供金额也不一样，对贷款办理的要求也有一定程度的差别，并且可以根据首付比例和贷款年限的不同进行自由组合，使得贷款方案十分人性化。
 
    另外，购买这两款车还可以参加别克年轻人计划，除了还款方案多样化之外，还降低了贷款门槛，如免房产、免担保等，为处在事业上升阶段的年轻人提供了更符合其情况的购车方式。
 
    这些形式无论对单位用户还是个人用户而言，优势都较为显著，如还款压力较小，办理过程便捷以及还款方式灵活、贷后管理专业等等。
   
    如今，国内汽车金融的道路已走过了八年时光。虽然在近两年发展迅猛，但是无论汽车金融公司的数量还是质量都不够成熟。相比之下，上汽通用汽车金融针对不同客户人群状况实现了“个性化定制”的需要，显然走在了前列。
 
    当车市告别了高增长时代进入微增时代之后，相信每个汽车厂商都会有些切肤之痛，如此一来，通过汽车金融的手段来确保业绩就显得更为重要了。在中国，贷款购车的比例尚不足15%，远低于美国90%的水平。这也意味着汽车金融在国内的发展潜力很大。究竟有多大呢?据中国汽车工业协会预计，到2025年，汽车贷款市场将达到5250亿元规模。车企们，你准备好了吗?