卖个好价钱 三款保值率高车

　　宝马3系

　　1年后保值率：84.48%；2年后保值率：75.476%；3年后保值率：69.841%

　　作为宝马的入门级车型，最低价格下探到28.30万元，相比竞争对手奥迪A4L 29.10万元低了近1万，使得这个拥有较好口碑的德系品牌显得更加亲民，因此，无论是成交率还是关注率，宝马3系都比较高，而较高的市场上的占有率较高，对其保值率的有所影响。

　　不过，从宝马3系的价格走势分析，8月中旬宝马推出了2010款宝马3系，车型增配后，价格保持不变，而且，目前北京、上海、广州等地区，宝马3系纷纷有1.5-3万元左右的让利幅度，随着金九银十的到来，预期未来降价的可能性较大，新车的价格下降将直接影响宝马3系在二手车市场的价格，因此保质量率可能下降。

　　相对奥迪来说，宝马的售后服务店的数量就相对逊色，特别在北京上海地区尤为明显。不过长期以来，宝马不断建设和完善售后服务基础设施，积极实施一系列售后服务计划来提高客户满意度，而且保养工时透明、配件价格统一是相对比较出众的，也令车主感觉用得舒心。

　　接下来看一下保险价格，保险价格是按照宝马318i计算的，通过上表我们可以看到，车身价28.3万左右的宝马318i保费相应地比A4L 1.8TFSI要低，在投保项目相同的情况下，宝马3系的保险价格要比A4L的低120元。

　　宝马318i虽然与A4L 1.8TFSI同为1.8排量，但是油耗方面却要比其高了2L，不要小看那两升油，根据当前97号油每升6.85元计算的话，宝马318i每行驶1公里就要比A4L多付1370元，假如车主每年行驶2公里的话，一年下来，就要多花费2740元。

　　宝马3系每1万公里更换一次机油与机滤的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三滤外加空调滤芯的价格在2446元。而火花塞、前后制动片、制动盘和刹车油等则没有特别规定多少万公里需要更换，车主可以根据行车电脑系统提示或者根据实际检测情况确定。至于变速箱油，宝马4S店工作人员表示终生不用更换。