只能挨闷棍？高速公路“超时费”网友调查

　　【太平洋汽车网 用车频道】近日，河北司机高先生遇上了一件郁闷事：自己驾车上高速公路后，因为身体不舒服在服务区睡了一觉，第二天出高速时被告知须交345元“超时费”，原因是他在高速公路上停留了超过24小时。此事经报道后，立刻在网上引发讨论，网友们纷纷表示从没听说过有这项规定，更直言这项收费是在逼司机疲劳驾驶。对此，PCauto特意发起一次网友调查，看看这个高速公路“超时费”是否真如网友所言如闷棍那般“阴险隐蔽”。

● 网友普遍不知高速公路“超时费”

　　本次调查共有三条问题。在参与调查的416名网友当中，89%的网友不知道高速公路存在“超时费”，只有11%的网友知道；而在“是否被收过‘超时费’”的问题上，仅有1%的网友被收过“超时费”，99%的网友没有这种遭遇。

　　第三条问题属于主观题。有网友在答案中提到了收取“超时费”的高速公路，分别有沈海高速（G15）、长深高速（G25）、沪昆高速（G60）、福银高速（G70）、渝湘高速、福厦高速等。不过，这些高速公路收取“超时费”的情况暂未得到证实，经过编辑多次联系，依然无法联系上相关管理人员。

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PCauto高速公路“超时费”网友调查
//bbs.pcauto.com.cn/topic-3125285.html

● 高速公路“超时费”到底是什么？

　　有媒体就“超时费”的问题采访了山东高速集团有限公司。据客服工作人员介绍，高速公路“超时费”其实是一项打击偷逃通行费行为的收费，这项规定主要是为了提高高速公路的使用效率。据称，高速公路上确实有限时的概念，即以高速出入口之间里程除以最低限速（如60km/h）为计算标准，算出该段里程最长的通行时间，再加上宽限时间，作为允许通行的限时，超过该限时的车辆，需要缴交超时费用。

● 高速公路“超时费”的负面效应

　　众所周知，超速与疲劳驾驶是高速公路行车的大敌。从安全角度考虑，汽车驾驶员在服务区内睡觉休息以避免疲劳驾驶的行为是应该鼓励的，但由此造成的超时却面临着被征收费用的情况。是否意味着，假如司机不想交超时费，那就只能疲劳驾驶呢？

　　有高速公路工作人员称，司机只要保留好在服务区内住宿的发票或其他消费凭证，收费站工作人员就不会收取超时费用。不过，这样的解释却被网友认为高速公路是强迫司机在服务区消费，因为那些在自己车上休息的司机，只能通过消费才能取得在服务区停留的凭证。

　　我们也尝试向广东地区高速公路经营方了解“超时费”的情况，得到的答复基本上是“没有收取”。不过，惠河高速公路客服工作人员却表示，若车辆在某路段区间的通行时间超过了限时，出高速时要被额外收费，这些费用是为了防止车辆换卡偷逃高速路费，司机可以凭服务区消费证明免除这些费用。当我们求证这项费用是否可以理解成“超时费”时，工作人员并没有明确答复。

　　总结：虽然调查结果显示，绝大部分网友并不知道高速公路“超时费”，但是这项费用目前仍在全国多个地区的高速公路上收取。按照有关方面的答复去理解，这项“超时费”是对“换卡逃费”的预防性收费，这就意味着守法行车但是却超时的司机，也要背上“换卡逃费”的嫌疑，并且承担处罚，这样显然是不公平的。如今，在政府有关部门未对高速公路此项收费定性之前，我们只能建议各位驾车人士在高速公路服务区休息后，保留服务区消费凭证，避免因超时而产生高额路费。