卡妙思最新一代多功能赛车仪表正式上市

　　只有赛车才有资格改装赛车仪表?如果是这样想，就太瞧不起自己的车了，加装这类仪表的主要目的，不只是为了让内装增添华丽的质感，更是为了随时监控车子的身体内部如何，做到保养爱车预防甚于治疗的步骤，尤其是改装过的车种，更是需要这样的时时留心，也没有时间每天检验爱车状况，有了赛车仪表的辅助，感觉就好像拥有了透视镜一般，每个专业仪表上所显示的数据，都能让车主精准掌控引擎盖内的一切，包括机油温度、水温、进气效率等常人不易察觉的状况，最重要的是，它透过数据量化的方式，简明的表达了一切难以在QA中详尽说明的原委，很容易就能揪出问题的核心，不必猜来猜去，就可以马上修复爱车。

　　图：卡妙思多功能赛车仪表

　　卡妙思理念:生命在于创新。卡妙思继自主研发WIND BOOSTER电子油门加速器、节气门控制器、锐志（询底价|查参配）波箱电脑、卡妙思电脑等一系列汽车电子改装产品后，又带来一款手触摸式及遥控按键式于一身的卡妙思多功能赛车仪表，适用于所有带OBD接口车型。为表说明清晰，以下附上卡妙思多功能赛车仪表的具体介绍。

　　一.卡妙思多能赛车仪表安装示意图

　　安装示意图

　　如上图所示，仪表通过自带OBD插头与原车通信。将OBD插头插入原车OBD诊断插座后，仪表即可正常工作，不需要再接任何其它连线了。为了省电，每次车辆发动后，仪表才会启动，熄火后自动关闭。关机后触摸铝制饰环可以手动开机，如不打火30秒自动关机。

　　图：OBD接口

　　二.功能介绍

　　1.行车参数读取

　　多功能表可以通过OBD接口读取五种行车参数。对大众/奥迪专用表，可以读取涡轮压力、水温、油温、进气温度、加速G值;对通用表，可以读取涡轮压力、水温、电瓶电压、进气温度、加速G值。各种参数通过触摸或者遥控器切换显示。

　　2.报警功能

　　不管仪表当前工作于那种模式，只要行车参数超越设定的最大/最小值，均通过指示灯闪烁/蜂鸣器发声报警。

　　3.百公里加速测试

　　仪表可以测试车辆百公里加速，测量范围20秒以内，精度+/-0.1s。

　　4.故障码清除

　　仪表可以通过OBD清除车辆故障码。

　　三.仪表界面

　　图：卡妙思多功能赛车仪表及遥控器

　　1. 功能图标

　　上图所示为仪表工作界面。右下角为仪表功能指示，根据表的不同有不同图标指示。其中

　　为涡轮压力/进气压力/空气流量指示，为水温指示，为机油温度指示，为电瓶电压指示，字母图标为进气压力，字母图标为加速G值。图标旁边是功能指示灯，指示灯点亮表明当前的对应功能。其中和共用一个双色指示灯，亮红色/蓝色指示其对应功能;和共用一个双色指示灯，亮红色/蓝色指示其对应功能。

　　2. 刻度单位

　　多功能表通过统一刻度读取当前参数值，读数范围-100～200，因此对于特定功能，当前的参数单位各不相同，默认为以下定义：

　　读取涡轮压力/进气压力时，单位为kPa，为相对压力值;读取空气流量时，单位为g/s;

　　水温值的单位为℃;

　　油温值的单位为℃;

　　电瓶电压单位为0.1V;

　　进气温度单位为℃;

　　加速G值的单位为0.01g;

　　百公里加速测试时，单位为0.1s。

　　3. 遥控接收窗

　　位于图标和指针之间的圆孔为遥控接收窗，用遥控操作仪表时请大致对准该位置。

　　4. 触摸铝环

　　仪表外圈饰环为铝制，用手触摸该环实现模式切换。

　　四.操作说明

　　1.触摸操作

　　图：触摸式操作

　　为了驾驶中安全且方便的切换仪表功能，通过触摸仪表铝制饰环实现切换模式的操作。功能依次从上而下切换，不断循环。触摸功能可以通过遥控按键打开/关闭，详见后续说明。

　　2.遥控按键

　　为了确保安全，请在车辆停稳后进行遥控操作。遥控器的按键包括功能键和操作键以及特殊键三部分。

　　*操作键

　　包括上、下、左、有、OK、ESC几个按键，在仪表正常工作时，上、下键用于切换工作模式，循环切换。在和这类双色指示灯位置，通过左、右键可以切换对应功能。OK键表示确认操作，ESC键表示推出操作。

　　*功能键

　　设置触摸打开/关闭，一声“滴”提示音表示打开触摸功能，两声“滴滴”表示关闭;出厂设置

　　为打开触摸功能。

　　由于仪表在工作中可能会被拔出，系统零位可能会产生偏移，仪表正常工作时按下该键后进入

　　调零流程。进入流程后，指针自动移到-100位置，根据对位偏差的情况，通过上、下键可以实现指针

　　左右方向微步移动，完全对准-100刻度后，按下OK键，调零完成。

　　两个键设定报警阈值，MAX设定最大值，MIN设定最低值。仪表正常工作时，按下该键设置报警的阈值，通过上、下键调整阈值范围，按下OK键保存退出。

　　设置与车辆通信的速度，为了兼容不同OBD响应速度的车型，系统有3种响应速度级别，不

　　断按下该键在一级(快速)、二级(中速)、三级(低速)间循环切换，蜂鸣器同时发出“滴”、“滴滴”、

　　“滴滴滴”对应提示音。出厂设置为一级响应。

　　针对本产品暂时无定义。

　　*特殊键

　　针对不同的产品有特定的功能，详见后续说明。

　　3.百公里加速测试

　　仪表可以测试百公里加速时间，在停下车时(速度必须为0)按下K1键，指针自动移到0刻度，指示灯全灭，提示加速测试开始。车辆运动后不断加速，仪表显示当前速度值，到达100公里/小时后发出“滴”声提示音，同时自动显示测试的百公里加速时间值，单位为0.1s。由于最大测试时间为20秒，如果20秒内未能加速至100公里/小时，仪表自动回零，等待下次测试。测试完成后，按下K1键可继续下一次测试，按下OK/ESC键退出该模式。

　　4. 清除故障码

　　仪表正常工作时，按下K2键即进行故障码清除操作，该操作一次性清除所有故障码。由于某些车辆必须在不打火情况下清除故障码，此时可以手动开机，然后按K2键清除故障码。

　　5.进气压力/空气流量选择

　　在仪表工作于模式时，按下K3键可以选择读取进气压力/空气流量，一声“滴”提示音

　　表示读取进气压力，两声“滴滴”表示读取空气流量。出厂设置为读取进气压力。

　　五.电气规范

　　*接口：12V，OBDII规范

　　*兼容协议：can、ISO1423、ISO9141

　　*遥控器电池：3V纽扣电池(CR2032)

　　*功耗：工作电流50mA，待机电流6mA