完美感受 2011款途锐音响体验

前言：
　　单从途锐的这个名字，我们就可以感受到其霸气。作为大众顶级硬派SUV的代表，凭借独特的4xMOTION四驱系统、可调硬度和高度的CDC（Continuous Damping Control）空气悬挂以及机器扎实的底盘做工俘虏了不少喜欢越野的玩家。除了上面这些众人皆知的特点外，途锐还有更多大家可能会忽略的一个部分——音响系统。 想了解更多2011款途锐原车功能，请查看《越野英雄 进口大众途锐3.0TDI用车指南》

音响配置：
　　大众汽车为新途锐开发了全新的车载信息娱乐系统。作为最高选配的RNS 850顶级车载信息娱乐系统配备了8英寸触摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量为20G的硬盘，导航数据亦是存储在这个硬盘上。新途锐还搭载了由大众汽车和Dynaudio丹拿音响共同开发的世界上最出色的车载音响系统——“Dynaudio Confidence”。该音响系统所采用的Dynaudio独有的中低音处理技术，为新途锐创造了令人称赞的音响效果。

　　大众的途锐可能很多车主都有所了解，但是丹拿这个音响品牌可能了解的人并不是很多，作为一款发烧级音响的品牌，Dynaudio这个单同来源于英文Dynamic Audio，其中Dynamic意即“动态”之意。早在约30年前，在大多数音箱缺乏细节和动态的年代，以“Dynamic”为追求的，丹拿就是其中的一个先锋分子。

　　事实上，Dynaudio不仅代表了良好的甚至是无压缩的动态还原，而且更是活泼的、具有感染力的、现场一般的效果的代名词。早在二十多年以前，Dynaudio就以低失真。宽频响、优异的瞬态响应和巨大的动态还原为目标来作为设计的思路，发展至今电子与材料学极为发达的时代，音质方面当然更上一层楼！尤其是大众与丹拿联合为汽车音响开发的——“Dynaudio Confidence”系统。

　　RNS 850顶级车载信息娱乐系统支持目前大部分的主流媒体，而且在方向盘上面更是配置了语音控制系统，车主可以直接通过语音。完成于中央一体机的基本操作。无论我们是在高速飞驰中，还是在挑战着令人畏惧却又充满激情的越野山路，我们都可以大声的喊一声“Music！”，让我们的驾驶更加富有激情与氛围。

　　当然，再豪华的配置如果不能发挥出令人满意的效果都是画蛇添足。许多时候一对夸张的参数与品牌的历史确实会令我们感觉该产品非常棒。但是我们还是遵从一切从实际出发的理念，试听体验与实测才是真理！点击下一页进入试听感受

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音响试听与体验感受：

专辑介绍：
　　Focal-JM Lab这家公司很快即因设计创新而扬名并迅速获得国际的赞许。Focal自开始便由两条生产部门组成：扬声器元件以Focal命名上市，提供给最优秀的扬声器设计师和选配但愿套装构造HI-END顶级扬声器的玩家使用。至于装配完整的扬声器则用JM Lab（劲浪）命名进行销售。《法国劲浪原厂测试碟》(LE GRAND SPECTACLE DU SON)也是Focal（劲浪）为了展示与发烧友更好的体验而特别制作的发烧级专辑。

　　给小编印象深刻的是2011款途锐音场与高低音能力，是在聆听James Newton Howard:She 的时候，出色的音场定位与高低音出色表现力带来的音质还原，那清脆的铁三角，还有管玄乐器的轻鸣声。让人如同身处深林之中，躺在舒适的沙发长椅上，聆听着深林中树叶与风摩擦的声音，细细流水撞击石头发出的“咚咚”轻鸣。

　　虽然试听的时间并不长，但是途锐的音响给小编的感觉是非常深刻。尤其是首次聆听，途锐配置的“Dynaudio Confidence”系统给耳朵的冲击了非常强，无论是在高频泛音，还是低音下潜，表达能力都是一流。但是丹拿在这套系统还是稍有有些小遗憾，也是丹拿音响一直存在的一个事实，就是容易让人产生听觉疲劳，强烈的动态变化还是容易给人带来一些听觉上的疲惫。当然，这也是一个小问题，并不是对全部人都会有这种感觉。
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专业音响频谱分析仪测试：

　　我们人类耳朵的听力范围为16～20000Hz，该接收器也和人耳一样，只接收16～20000Hz范围的声音。它的用处就是把它就受到的空气振动信号变成电信号，传输到频谱仪当中，让我们可以去分析途锐音响系统的声音频段是否有所缺失。

　　粉红噪音：粉红噪音是自然界最常见的噪音，从波形角度看，粉红噪音是分形的，粉红噪音是最常用于进行声学测试的声音。就音频曲线 20hz ~ 20khz 它在每一个频率输出皆是等电平( Equal Energy Level ) 这样的特性。拿它来做系统的校准是最接近不过。（即：有点像收音机搜不到台时的噪音）

　　90db左右是我们平时欣赏音乐最佳响度，可以充分表达乐器与人声的部分，又不会导致增益过强而形成音爆之类的杂音。所以，我们测试的时候也选择了90db左右的响度来查看途锐的音响特性。

　　从频谱仪中我们可以看出，丹拿“Confidence” 系统的“动态”表达能力非常之强，整个曲线都呈一种有规律的简谐式波动，这就是好的音响动态能力与各个响度连贯性的表达。但是在85HZ——1100HZ中有一段明显的凸起曲线，这部分是人声所在的频率部分，人的发声范围一般在85HZ——1100HZ之间。这也是我们经常听到的美国音，欧洲声。途锐的丹拿音响系统也和欧洲的所有扬声器一样，在人声方面有着非常突出的表达能力。

注：整个频谱仪测试不能代表音质的好坏，只能代表扬声器与音响系统的表达能力。

总结：
　　配置了RNS 850车载影音系统与大众与丹拿联合研发的——“Dynaudio Confidence”音响系统的途锐，无论在音质，还是表达能力，都是非常出色的。音响的血统方面也传承了非常浓厚的欧洲韵味。加上完美的界面配色与音控系统，使得车主无论在任何时候，只要在车上，就可以轻松与系统互动，体验一流的音响。

特别鸣谢：