iCAR V27动力参数公布 续航表现亮眼

iCAR V27作为奇瑞新能源旗下V系列旗舰车型，近日正式公布动力参数，凭借1200km+综合续航、5.5s破百性能及560TOPS算力等核心优势，成为中大型增程SUV市场的有力竞争者。新车定位20-25万元市场，通过“长续航+快补能+强智能”的组合拳，精准解决用户里程焦虑与科技体验需求，展现出iCAR品牌“场景化智能出行”的战略布局。

iCAR V27 车型及价格

核心参数对比

iCAR V27共推出三款配置车型，价格区间16.98万-19.68万，覆盖不同用户需求。210KM两驱猎鹰500作为入门款，CLTC纯电续航210km、综合续航1230km，后置后驱布局搭配252马力电机，0-100km/h加速8.4s，满足日常通勤与长途出行双重需求；200KM四驱猎鹰500升级双电机四驱系统，综合功率456马力，加速性能提升至5.5s，综合续航1200km；顶配200KM四驱猎鹰700+在四驱版基础上强化智能配置，芯片算力提升至560TOPS，支持更高级别的辅助驾驶功能。三款车型均配备100kW快充，30-80%充电仅需0.28小时（约17分钟），补能效率行业领先。

续航与充电技术解析

iCAR V27搭载1.5T增程专用发动机，热效率达45.79%，配合20.638kWh或34.317kWh磷酸铁锂电池组，实现CLTC纯电续航200-210km、综合续航1200-1230km的出色表现。其增程系统采用“纯电优先+智能保电”策略，日常通勤可纯电行驶，长途出行则由增程器高效发电，彻底解决里程焦虑。充电方面，100kW高压快充技术支持30%-80%电量快速补充，17分钟的补能时间适配服务区短暂停留场景，配合全系标配的宁德时代电池及五年或12万公里质保，可靠性与耐用性得到双重保障。

动力性能深度解读

动力系统方面，两驱版采用后置单电机布局，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩305N·m，8.4s的百公里加速成绩满足家用SUV的动力需求；四驱版升级前后双电机，综合功率335kW（456马力），峰值扭矩505N·m，5.5s破百性能跻身性能SUV行列。底盘系统采用麦弗逊前悬挂+多连杆后悬挂，四驱猎鹰700+版本配备软硬可调悬挂，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。驾驶模式方面，全系标配经济、运动、标准模式，四驱版额外提供湿地、泥地、越野三种地形模式，配合220mm最小离地间隙、23°接近角及600mm最大涉水深度，具备一定的越野通过能力。

智能与安全配置解析

iCAR V27在智能科技领域表现突出，全系搭载高通骁龙8295P车机芯片，配合地平线征程6M/6P辅助驾驶芯片，最高算力达560TOPS。智能驾驶方面，猎鹰500系统支持L2级辅助驾驶，包含车道居中、自动变道、540度全景影像等功能；顶配猎鹰700+系统进一步升级，支持城市NOA和高速NOA功能，可实现复杂路况下的自动导航驾驶。安全配置上，全系标配前排中央气囊、全车气囊，配合车身结构优化，构建全方位被动安全防护。车机系统配备15.4英寸2.5K中控屏，支持CarPlay/HiCar/Carlink互联，50W无线充电及多接口布局满足多设备充电需求。

空间与舒适体验

作为中大型SUV，iCAR V27车身尺寸5055×1976×1894mm，轴距2910mm，提供5座布局（部分版本可选7座），后排腿部空间达920mm，配合纯平地板设计，保障乘坐舒适性。内饰配置方面，全系标配15扬声器iCAR SOUND音响、64色氛围灯、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热及双区温控，多层隔音玻璃+主动降噪技术营造静谧座舱环境。实用配置上，电动尾门、无钥匙进入、感应式雨刷等功能提升日常使用便利性，满足家庭用户对空间与舒适的双重需求。

总结

iCAR V27通过精准的产品定位与技术配置，在中大型增程SUV市场树立了新标杆。1200km+综合续航解决长途出行焦虑，5.5s加速性能满足驾驶乐趣需求，560TOPS算力支撑高阶智能驾驶，配合丰富的舒适配置与可靠的品质保障，展现出“家用属性+科技属性”的双重优势。作为iCAR品牌首款增程车型，V27不仅完善了品牌产品矩阵，更以“场景化智能出行”理念为用户提供全方位解决方案，有望在20-25万元市场获得广泛认可。