燃油版轩逸（1.6L汽油）搭载HR16 1.6L自然吸气发动机（122-135马力），匹配无级变速箱，部分车型配备双C-VTC/e-VTC连续可变气门正时技术，WLTC综合油耗5.57-5.99L/100km。超混电驱版（e-POWER）则采用1.2L发动机（72马力）仅发电，136马力前置电机驱动（300N·m扭矩）的设计，WLTC综合油耗3.73-4.18L/100km。两者均支持经济驾驶模式，配合CVT平顺传动，有效减少市区频繁启停的动力损耗。

驾驶模式优化

经济模式是轩逸油耗控制的基础。燃油版开启经济模式后，发动机维持低转速，减少喷油；e-VTC技术（如2026款智驾版）进一步精准控制气门，降低怠速油耗。实测显示，经济模式可使市区油耗再降0.3-0.5L/100km。超混电驱版在经济模式下，市区拥堵路段完全由电机驱动，发动机不直接参与，避免怠速油耗；能量回收系统将刹车动能转化为电能，降低频繁刹车的能耗损失。建议车主在市区通勤时始终开启经济模式，配合智能ECO 2.0系统，实现喷油量的精准控制。

驾驶技巧提升

优化驾驶习惯是降低油耗的关键。首先，保持平顺驾驶，避免急加速、急刹车。起步时转速控制在1500转以内，加速时轻踩油门，避免大脚油门。其次，预判路况提前松油门，减少不必要的刹车。实测显示，优化跟车距离后，搭载ACC的2025款轩逸市区油耗从8.2L/100km降到了7.1L。第三，控制车速保持匀速行驶，市区道路以50-60km/h为宜，快速路可维持在70km/h左右，此时发动机处于高效区间。第四，利用轩逸的动能回收系统，在减速时提前松油门，让车辆滑行，回收制动动能。

车辆养护要点

定期养护可维持车辆的最佳能耗状态。首先，保持标准胎压（2.3-2.5Bar），每低0.1Bar油耗增0.5%。其次，使用低滚阻轮胎（195/60 R16），减少行驶阻力。第三，定期清理空气滤清器，保证进气顺畅。第四，选择合适的机油，减少发动机内部阻力。第五，避免车辆超载，轩逸后备厢容积510-560L，满足通勤储物需求即可，额外负重会增加油耗。

配置利用技巧

轩逸的多项配置可辅助油耗控制。智能巡航系统（如ProPILOT系统）的"跟车距离优化"功能，能保持合理车距，减少不必要的加减速。双区自动空调+电子驻车减少机械损耗，配合经济模式效果更佳。车机系统的省油路线规划功能，可避开拥堵路段，减少怠速时间。360度全景影像帮助车主更好地判断路况，避免不必要的刹车和转向。

超混电驱版专属优化

超混电驱版轩逸的纯电驱动特性使其在市区拥堵路段具有天然优势。车主可充分利用其能量回收系统，在减速时提前松油门，让车辆滑行，回收制动动能。此外，超混版无充电焦虑，适合充电不便的通勤场景，市区堵停场景油耗可低至5L/100km，较燃油版降3个油。建议车主在市区通勤时，尽量保持电量充足，利用电机驱动的高效区间。

总结

轩逸的能耗优化是一项系统工程，需要技术理解、驾驶习惯、车辆养护的有机结合。通过本文介绍的方法，燃油版轩逸市区油耗可降至5.5L左右，超混版可低至3.7L，实现降低2个油的目标。具体而言，燃油版车主应重点掌握经济模式使用、平顺驾驶、胎压控制；超混版车主则可充分利用纯电驱动特性和能量回收系统。长期坚持这些技巧，不仅能降低用车成本（以年行驶2万公里、92号汽油均价7.8元/升计算，年燃油费可节省约3000元），还能延长车辆使用寿命，提升驾驶体验。轩逸作为兼顾节能与舒适的家用轿车，其"移动大沙发"设计配合能耗优化技巧，为高频市区通勤用户提供了理想的出行解决方案。