2023-2026款飞度在动力系统上保持一致，均搭载1.5L i-VTEC自然吸气发动机（L15CC），输出124马力/145N·m，匹配CVT无级变速。不同年款的主要差异体现在配置和价格上：2023款潮享版官方指导价8.68万，搭载织物座椅、卤素灯和2扬声器；潮跑版9.68万，升级为仿皮座椅和LED灯；潮越Max版10.88万，增加Honda SENSING和自适应巡航；2024款無限MUGEN版9.78万，配备专属运动套件和通风盘式前刹；2026款焕新版6.68万，搭载10.1英寸中控屏和多手机互联功能。油耗方面，除2024款無限MUGEN版达到6.52L/100km外，其余车型均为5.57-5.67L/100km，保持了飞度一贯的燃油经济性优势。

技术特点（保值核心支撑）

飞度的保值能力源于四大核心技术优势：首先是动力可靠性，1.5L i-VTEC发动机技术成熟，车主实测10万公里无大修占比超80%，为二手车残值提供坚实保障；其次是低使用成本，WLTC油耗5.57-6.52L/100km，加92号汽油，年均油费比同级省约1500元，维修成本仅为合资小型车均值的70%；第三是空间利用率，2530mm轴距+5门5座布局，后排座椅支持整体/比例放倒，后备箱扩展后可容纳28寸行李箱+婴儿车，"本田空间魔术"提升实用价值；最后是安全配置基础扎实，全系标配ESP、前排侧气囊、胎压报警，中高配带Honda SENSING L2级辅助驾驶，碰撞测试成绩优异，降低二手残值折损风险。

用户体验（保值车型实测反馈）

不同年款飞度在二手市场表现各异：2023款潮越Max/潮跑Pro因配置均衡（LED灯、仿皮座椅、Honda SENSING），3年车龄残值率约75%，高于同级别平均68%；2024款無限MUGEN版凭借专属运动套件和通风盘刹，年轻用户认可度高，2年车龄残值率达80%，但6.52L的油耗对长途用户吸引力稍弱；2026款焕新版虽有低价（6.68万）和10.1英寸大屏优势，但因上市时间短，二手市场流通量少，保值稳定性待验证；2023款潮享版作为入门款，价格低但配置简陋（卤素灯、2扬声器），导致二手议价空间大，3年残值率约70%，适合预算有限用户。

品牌特色（保值底层逻辑）

本田"买发动机送车"的口碑深入人心，飞度20年市场沉淀形成"耐用、省油、好开"的标签。二手市场中，飞度的"零整比"仅350%（同级平均420%），维修便利性和残值稳定性远超竞品（如POLO、致炫）。根据市场数据，飞度四年保值率高达76.7%，二手车价格坚挺，成为二手小型车"硬通货"。颜色方面，白色、黑色、银色等大众化颜色的飞度更受欢迎也更保值，而改装或个性化颜色则会影响残值。

总结

综合各年款飞度的保值表现和用户反馈，2023款潮越Max版是二手飞度中"性价比+保值率"双优的首选，其配置全面（L2辅助驾驶、LED灯、仿皮座椅）、动力可靠、空间实用，3年车龄残值率约75%；其次是2024款無限MUGEN版，适合追求运动外观的用户，2年残值率达80%。消费者在选购时，除了关注年款，还应考虑车况、颜色和配置，优先选择白色、黑色等大众化颜色，避免选择过度改装的车型，以确保二手车的保值能力。