秦PLUS和逸动空间、配置对比

作为紧凑型轿车市场的热门选择，比亚迪秦PLUS与长安逸动凭借各自的产品优势吸引了众多消费者关注。本文将从空间表现与配置水平两大维度展开深度对比，通过数据化分析与技术解读，为购车者提供专业参考。

秦PLUS和逸动 价格

空间参数对比

秦PLUS全系采用4门5座三厢车结构，轴距统一为2718mm，DM-i车型车身尺寸为4780×1837×1515mm，后备厢容积450L；EV车型长宽高略有差异，但轴距保持一致。逸动则呈现差异化轴距布局，2026款第四代车型轴距达2765mm，车身尺寸4785×1840×1440mm，后备厢容积520L；2025款PLUS车型轴距为2700mm，车身尺寸4730×1820×1505mm，后备厢容积500L。从数据看，逸动长轴距版本在纵向空间上占据优势，520L后备厢容积比秦PLUS多出70L，而秦PLUS的纯平地台设计提升了中间乘客的乘坐舒适性。

空间实用性对比

秦PLUS凭借2718mm轴距实现了宽裕的后排腿部空间，5座布局满足家庭出行需求，后排座椅比例放倒功能进一步拓展储物能力。逸动2765mm长轴距车型后排腿部空间更为出色，1840mm的车身宽度带来更优的横向空间表现，520L后备厢可轻松容纳多个行李箱，感应开启功能提升日常使用便利性。两款车型均支持后排座椅放倒，但秦PLUS放倒后平整度一般，而逸动的4/6比例放倒设计更灵活。

安全配置对比

秦PLUS全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、上坡辅助及自动驻车功能，2025款智驾版还配备L2级驾驶辅助系统。逸动安全配置呈现梯度分布，中高配车型标配前排侧气囊与前后头部气帘，低配车型仅配备主副驾气囊，全系标配ESP、EBA紧急制动辅助及胎压显示。2026款智享型搭载L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持及540度全景影像，而秦PLUS的L2级辅助驾驶仅在部分车型配备。

智能配置对比

秦PLUS全系搭载DiLink车机系统，配备10.1英寸可旋转中控屏，支持OTA升级、语音控制及Wi-Fi热点功能，部分车型配备ETC装置。逸动2026款车型采用10.25英寸全液晶仪表+13.2/14.6英寸中控屏组合，分辨率达1920×1080，支持CarPlay/HiCar互联及天枢OS智能车机系统，语音控制可覆盖导航、空调等功能。从屏幕尺寸看，逸动中高配车型更具优势，但秦PLUS的可旋转屏幕设计更贴合不同使用场景需求。

舒适配置对比

秦PLUS全系标配仿皮座椅、自动空调及后座出风口，EV车型额外配备双区温控、手机无线充电及热泵空调。逸动中高配车型标配仿皮座椅、前排座椅加热/通风（驾驶席）、自动空调及后座出风口，部分车型配备后备厢感应开启功能。两款车型均提供无钥匙进入及远程启动功能，但逸动的座椅通风功能在夏季使用体验更佳，而秦PLUS的热泵空调在冬季能有效提升续航表现。

动力配置对比

秦PLUS提供插混（DM-i）与纯电（EV）双动力选择，DM-i车型搭载1.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合，总功率120kW，总扭矩210N·m，0-100km/h加速7.6s，B状态综合油耗2.93-3.08L/100km；EV车型搭载100kW永磁同步电机，CLTC纯电续航510km。逸动则搭载1.5T蓝鲸NE系列发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩310N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，0-100km/h加速8s，WLTC综合油耗6.2-6.4L/100km。从动力参数看，逸动的1.5T发动机输出更强，而秦PLUS的DM-i系统在油耗控制上更具优势。

智能驾驶辅助对比

秦PLUS 2025款智驾版配备L2级驾驶辅助系统，包含全速域ACC自适应巡航、主动刹车等功能。逸动2026款智享型同样搭载L2级辅助驾驶系统，具备540度全景影像、车道居中保持等功能，而低配车型仅提供L1级辅助。两款车型均支持OTA远程升级，但逸动的540度全景影像在泊车时能提供更清晰的周围环境观察，秦PLUS的DiPilot 100辅助驾驶系统则在高速巡航时表现更稳定。

总结

通过空间与配置的全面对比可见，秦PLUS凭借DM-i超级混动技术与纯电平台优势，在能源形式多样性与油耗控制方面表现突出，2718mm轴距配合纯平地台设计保障了基础乘坐舒适性，可旋转中控屏与DiLink系统带来独特的智能交互体验。逸动则以2765mm长轴距与520L后备厢实现空间越级表现，1.5T蓝鲸发动机兼顾动力输出与燃油经济性，中高配车型的L2级辅助驾驶与大尺寸双屏组合强化了科技感。购车建议方面，注重新能源属性与低使用成本的消费者可优先考虑秦PLUS，追求大空间与强劲动力的用户则更适合选择逸动，两款车型均在7-10万价格区间展现出了较高的性价比优势。