哈弗H6和长安CS75 PLUS谁的动力更强

在10-15万级紧凑型SUV市场,哈弗H6与长安CS75 PLUS作为自主阵营的标杆车型,其动力表现直接影响用户购车决策。两款车型均搭载1.5T/2.0T动力总成,但在发动机技术、变速箱匹配及实际性能输出上存在差异。本文将基于官方参数与实测数据,从动力参数、技术特性、用户体验三个维度对比分析,为消费者提供客观的选购参考。

哈弗H6和长安CS75 PLUS 价格


核心参数对比

哈弗H6提供1.5T低功(150/169马力)、1.5T高功(184马力)、2.0T(238马力)三种动力梯度,匹配7挡/9挡湿式双离合变速箱;长安CS75 PLUS则搭载1.5T(192马力)、2.0T(233马力)蓝鲸发动机,全系匹配8AT变速箱。从关键参数看:

  • 哈弗H6 1.5T高功版:最大功率135kW,最大扭矩275N·m(1500-4000rpm),WLTC油耗7.13L/100km
  • 长安CS75 PLUS 1.5T版:最大功率141kW,最大扭矩310N·m(1500-4000rpm),WLTC油耗6.89L/100km
  • 哈弗H6 2.0T版:最大功率175kW,最大扭矩385N·m(1700-4000rpm),WLTC油耗7.5L/100km
  • 长安CS75 PLUS 2.0T版:最大功率171kW,最大扭矩390N·m(1925-3300rpm),WLTC油耗7.7L/100km

小结:哈弗H6在2.0T机型上功率占优,长安CS75 PLUS 1.5T机型扭矩更强且油耗更低,变速箱形式(8AT vs 双离合)成为核心差异点。

哈弗H6和长安CS75 PLUS谁的动力更强

技术特性解析

哈弗H6的技术亮点在于动力梯度覆盖与CVVL技术应用。1.5T高功版搭载连续可变气门升程技术,1500转即可输出275N·m峰值扭矩,低扭响应快;2.0T机型匹配9挡湿式双离合,挡位绵密性提升高速巡航经济性。长安CS75 PLUS则依托蓝鲸动力的集成化设计,1.5T发动机采用高压直喷技术,热效率达40%,配合8AT变速箱的液力变矩器锁止技术,传动效率提升至92%。从技术路径看:

  • 哈弗H6侧重多场景覆盖:提供1.5T低功入门版(9.89万起)、1.5T高功主流版(11.79万起)、2.0T性能版(13.39万起),满足不同预算用户
  • 长安CS75 PLUS聚焦高效匹配:全系标配8AT变速箱,1.5T/2.0T机型均实现动力与油耗的平衡,蓝鲸发动机的模块化设计降低后期维护成本

值得注意的是,哈弗H6 2.0T四驱版配备适时四驱系统,支持雪地/越野模式,通过性优于长安CS75 PLUS的两驱布局。


用户体验差异

实际驾驶中,两款车型的动力表现呈现明显分化。哈弗H6 1.5T高功版在1500-4000rpm的宽扭矩平台下,日常通勤(如城市拥堵跟车、郊区爬坡)无乏力感,但7挡双离合在低速换挡时偶有顿挫;2.0T车型的9挡变速箱则改善了平顺性,1700转爆发的385N·m扭矩在高速超车时储备充足。长安CS75 PLUS的8AT变速箱表现更优,1.5T车型7.9秒破百(官方数据),2.0T车型7.3秒破百,加速感受更线性,且蓝鲸发动机的NVH控制更出色,120km/h巡航时发动机转速仅2000转。从用户反馈看:

  • 哈弗H6用户更关注实用性:2.0T四驱版的通过性适合户外需求,1.5T高功版的7.13L油耗符合家用定位
  • 长安CS75 PLUS用户侧重驾驶质感:8AT的平顺性、蓝鲸发动机的静谧性获得更多好评,1.5T车型的6.89L油耗成为同级标杆

此外,哈弗H6提供经济/标准/运动三种驾驶模式,长安CS75 PLUS则增加自定义模式,可调节转向力度与油门响应,个性化程度更高。


总结

综合来看,哈弗H6与长安CS75 PLUS在动力表现上各有侧重。预算12万以内,哈弗H6 1.5T低功版(10.89万)性价比突出;预算13-14万,长安CS75 PLUS 1.5T版(11.69万起)凭借8AT变速箱和更强扭矩输出更值得推荐;若追求性能与通过性,哈弗H6 2.0T四驱版(14.39万)是更优选择。消费者应根据自身用车场景(城市通勤/户外越野)、预算区间及对变速箱形式的偏好做出决策,两款车型均能满足家用SUV的动力需求,核心差异在于技术细节与驾驶质感的取舍。

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作者

捏脸式宠溺
捏脸式宠溺
评测中心作者,以结构化数据为基石,通过场景化描述还原真实用车生活,依托方法论背书构建专业评测体系。累计输出120+深度内容,覆盖单车测评、双车对比等领域,精准触达技术控与发烧友,用专业视角展现车辆全面实力。

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