星途揽月C-DM对比同价位SUV，这几点优势太明显

在20-25万价位的中大型SUV市场，消费者往往面临动力、续航、空间与配置的多重权衡。星途揽月C-DM 2025款作为奇瑞高端品牌的插混旗舰，以20.99-23.39万的指导价切入市场，凭借三电机四驱系统、180km纯电续航及2900mm轴距的空间优势，在同价位竞品中展现出差异化竞争力。本文将从核心参数、技术特点、用户体验及竞品对比等维度，解析其在同价位SUV中的突出优势，为购车决策提供参考。

星途揽月C-DM 车型及价格

核心参数对比

星途揽月C-DM 2025款全系保持动力与续航参数一致，四款车型仅在座位布局与配置上有所区分。以入门版Max四驱6座为例，其CLTC纯电续航180km、综合续航1300km，系统综合功率619Ps（455kW）、综合扭矩920N·m，0-100km/h加速5s，参数表现远超同价位多数插混SUV。对比同价位的唐DM-i 252KM尊享型（指导价24.98万），后者系统功率仅363Ps，0-100km/h加速6.5s，纯电续航252km但综合续航仅1050km；魏牌蓝山四驱版起售价达30.88万，虽轴距更长（3050mm），但揽月C-DM顶配23.39万的价格仍具备10万级价差优势。小结：揽月C-DM在动力性能与价格控制上形成显著竞争力，续航参数也处于同价位第一梯队。

动力性能与四驱系统

星途揽月C-DM搭载1.5T米勒循环发动机+三电机插混系统，配合3挡DHT变速箱，实现系统综合功率619Ps、综合扭矩920N·m的输出，官方0-100km/h加速5s，动力水平接近性能车标准。其电动四驱系统采用前后双电机布局，响应速度比传统机械四驱快10倍以上，配合雪地、越野等地形模式，以及软硬可调悬挂，在非铺装路面的通过性优于同价位的适时四驱车型。对比领克09EMP（指导价31.99万起），后者系统功率431Ps，0-100km/h加速5.9s，虽品牌调性更强，但揽月C-DM在动力参数与价格上更具优势。实际驾驶中，揽月C-DM的电动四驱能快速分配扭矩，在湿滑路面或轻度越野场景下保持车身稳定，而5s的加速能力可满足用户对性能的追求，兼顾家用与驾驶乐趣。

续航与补能效率

车辆配备宁德时代34.46kWh三元锂电池，CLTC纯电续航180km可覆盖90%用户的日常通勤需求（按每日50km通勤计算，每周仅需充电1-2次），CLTC综合续航1300km则解决长途出行焦虑。补能方面，支持30%-80%快充0.37小时（约22分钟），慢充5小时，补能效率处于同价位领先水平。对比零跑C16增程版（指导价20.88万起），后者纯电续航210km但综合续航仅1100km，且快充时间需0.5小时；而魏牌蓝山虽纯电续航更长，但起售价高出近10万。用户实际使用中，180km的纯电续航可实现工作日纯电出行，降低用车成本，1300km的综合续航则无需频繁进服务区加油，适合家庭长途旅行。快充22分钟的效率也能减少补能等待时间，提升使用便利性。

空间布局与舒适配置

车身尺寸5010×1940×1800mm，轴距2900mm，提供6座（2+2+2）与7座（2+3+2）两种布局。6座车型第二排配备独立座椅，支持电动调节，Ultra版还加入加热、通风、按摩功能，舒适性媲美高端MPV；7座车型第三排腿部空间793mm，比领克09EMP（约750mm）更宽敞，适合临时乘坐成年人。配置方面，Ultra版标配前排座椅按摩/加热/通风、后排独立空调+三区温控，以及23扬声器音响系统，细节配置超越同价位竞品。对比同价位的福特锐界L混动版（指导价22.98万起），后者虽空间相近，但仅提供前排加热功能，缺乏后排座椅按摩等高端配置。对于多孩家庭或商务用途，揽月C-DM的6座布局兼顾舒适性与实用性，2900mm轴距保证各排乘客的腿部空间，而丰富的舒适配置则提升长途乘坐体验。

智能与安全配置

车辆搭载高通骁龙8155芯片+雄狮车机系统，支持CarPlay/HiCar手机互联，车机响应速度快，操作流畅度优于多数同价位车型。L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能，Ultra版额外配备前排中央气囊、主驾膝部气囊，安全配置更全面。对比零跑C16，后者虽配备三联屏设计，但智能驾驶仅支持基础的ACC巡航，缺乏车道居中功能。实际使用中，揽月C-DM的L2级辅助驾驶可减轻长途驾驶疲劳，而高通8155芯片确保车机在多任务处理时不卡顿，提升交互体验。安全方面，车身采用85%高强度钢，B柱使用1500MPa热成型钢，配合6气囊（Ultra版8气囊），碰撞防护能力达到主流高端SUV水平。

竞品对比与购买建议

综合来看，星途揽月C-DM在同价位SUV中具备四大核心优势：一是动力性能碾压，三电机系统带来619Ps功率与5s加速；二是续航与补能更优，180km纯电+1300km综合续航，配合22分钟快充；三是空间与配置更全，2900mm轴距+6/7座布局，Ultra版座椅功能拉满；四是四驱系统实用，电动四驱+地形模式应对复杂路况。对比魏牌蓝山、领克09EMP等更高价位车型，揽月C-DM以20-23万的价格实现了越级配置，性价比突出。购买建议方面，预算有限的用户可选择入门版Max四驱6座（20.99万），其已配备电动四驱、L2辅助驾驶等核心功能；追求舒适性的用户推荐Ultra四驱6座（23.39万），第二排独立座椅的按摩/通风功能能显著提升乘坐体验。对于注重动力与续航的家庭用户，揽月C-DM是20-25万价位的优选车型。

总结

星途揽月C-DM 2025款以“技术奇瑞”为背书，在20-23万价位区间实现了动力、续航、空间与配置的全面均衡。其619Ps的动力输出、180km纯电续航、2900mm轴距以及电动四驱系统，均超越同价位多数竞品，形成“高端性价比”的核心竞争力。对比魏牌蓝山、领克09EMP等车型，揽月C-DM在价格上优势明显，同时保持了丰富的配置与实用的空间布局。对于需要中大型SUV的家庭用户或商务用户，该车既能满足日常通勤的经济性，又能应对长途出行与轻度越野需求，是20-25万价位插混SUV的有力竞争者。