AION UT智能驾驶功能 解放双手轻松出行

作为广汽埃安旗下定位“科技平权”的纯电小型车，AION UT以10万级价格带实现L2级智能驾驶功能下放，通过ADiGO辅助驾驶系统与420km长续航的组合，为用户打造“解放双手”的智能出行体验。从6.98万的入门版到10.18万的顶配版，AION UT覆盖不同消费需求，既降低了智能电车的准入门槛，又通过越级配置让普通用户也能享受到高端车型的智能科技。

AION UT 车型及价格

核心参数对比

AION UT提供四款配置车型，智能驾驶功能呈现明显分层设计。入门的2025款330星耀版（6.98万）仅配备倒车影像与定速巡航，无L2级辅助驾驶能力，CLTC续航330km，适合城市短途代步；2026款永冲锋版（8.68万）虽升级至420km续航，但智能驾驶仍停留在基础定速巡航+倒车影像；顶配2025款420智尊版（10.18万）则搭载完整ADiGO L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等核心功能，配合540度全景影像，智能配置直接对标15万级车型。续航方面，全系支持30%-80%快充0.4小时，420km版本百公里电耗11.4kWh，能耗控制处于同级优秀水平；空间上2750mm轴距（小型车越级水平）与440L后备厢容积，为家庭出行提供扎实基础。小结：顶配车型以10.18万价格实现L2级智能驾驶与长续航的均衡，性价比突出；入门版则以6.98万底价降低纯电出行门槛。

智能驾驶技术解析

AION UT的智能驾驶系统采用“分层覆盖”策略，核心差异在于传感器配置与功能激活。顶配420智尊版搭载5个车外摄像头+4个超声波雷达的感知硬件，支持ADiGO L2级辅助驾驶的核心功能：全速自适应巡航可在0-150km/h速度区间实现自动跟车，结合车道居中保持，在高速/城市快速路场景下能减少90%以上的方向修正与油门刹车操作，长途驾驶疲劳度显著降低；前方碰撞预警与主动刹车系统对车辆、行人等障碍物的识别响应迅速，实测中能有效规避低速追尾风险；540度全景影像+透明底盘功能，通过拼接车身周围4个摄像头画面，可清晰显示车轮盲区与底盘下方路况，新手泊车或通过窄路时信心更足。入门版与永冲锋版则仅提供基础定速巡航（固定速度行驶）与倒车影像，满足日常通勤的基本辅助需求。值得注意的是，全系支持OTA升级，未来智能功能可通过远程推送实现迭代优化，如搜索资料提及的“道路交通标识识别”功能，虽目前在匝道限速场景下的加减速逻辑有待优化，但可通过OTA逐步完善。

用户体验与场景适配

从实际使用场景看，AION UT的智能驾驶功能在不同配置车型上呈现差异化体验。顶配车型的智能驾驶系统在高速场景表现最佳：开启全速自适应巡航与车道居中保持后，车辆可稳定行驶在车道中央，跟随前车加减速的动作平顺，仅需驾驶员轻扶方向盘即可，符合“解放双手”的设计初衷；城市快速路场景下，面对缓行车流也能自动跟停，减少频繁操作的繁琐。不过在复杂城市道路中，受限于传感器数量（未配备毫米波雷达），对侧向加塞车辆的识别响应速度略逊于更高阶系统。泊车场景中，540度全景影像的清晰度与延迟控制优秀，配合倒车辅助线，即使是狭窄车位也能轻松入库。中低配车型虽无L2级功能，但420km续航+0.4小时快充的组合，足以覆盖城市通勤（日均50km可一周一充）与短途跨城（如150km城际往返无需补能）需求；全系标配的热泵空调在冬季低温环境下，可将续航衰减控制在15%以内，优于传统PTC加热系统；14.6英寸中控屏+CarPlay/HiCar的智能交互组合，日常导航、音乐播放等操作便捷，符合年轻用户的使用习惯。

性价比与竞品对比

横向对比同价位竞品，AION UT的智能配置优势明显。以10万级小型纯电市场为例，比亚迪海鸥顶配（约8.98万）仅配备倒车影像、后驻车雷达等基础辅助功能，无L2级驾驶辅助；五菱缤果顶配（约8.38万）同样缺失自适应巡航与车道保持。而AION UT顶配420智尊版以10.18万价格，即可获得完整L2级智能驾驶、540度全景影像等配置，智能科技感领先同级。中配2026款永冲锋版（8.68万）则以“420km续航+快充+热泵空调”的组合，对比同价位车型（如哪吒V 401km版本约8.39万），在续航可靠性与冬季实用性上更具优势。入门版330星耀版（6.98万）则直接拉低纯电小型车的价格底线，对比同级别燃油车（如飞度低配约8万），不仅购车成本更低，日常使用成本（百公里电费约6元）也更具吸引力。

品牌理念与技术支撑

AION UT的智能驾驶配置下放，本质是埃安“科技平权”理念的落地实践。作为广汽旗下纯电品牌，埃安依托集团技术资源，将原本应用于AION S Plus、AION Y等中高端车型的ADiGO辅助驾驶系统，通过硬件简化（减少毫米波雷达数量）与软件优化，下放到10万级小型车，让普通用户也能享受到智能出行体验。同时，部分车型搭载广汽自研的因湃电池，采用蜂窝状结构与多重防护设计，在保障续航能力的同时提升安全可靠性；全系标配的热泵空调、OTA升级等配置，也体现出“用户导向”的产品思维。这种“高端技术平民化”的策略，既契合埃安“让智能电动车触手可及”的品牌定位，也为10万级纯电市场树立了“智能标杆”。

总结

AION UT通过“智能分层+续航均衡+空间越级”的产品组合，精准击中了10万级纯电用户的核心需求：顶配车型以10.18万价格实现L2级智能驾驶与长续航的均衡，适合注重科技体验的家庭用户；中配车型以8.68万价格提供420km长续航与快充，满足实用主义消费者；入门版则以6.98万底价降低纯电出行门槛。其智能驾驶系统虽在高阶功能（如高阶自动泊车、城市NOA）上有所缺失，但在同价位中已属领先水平，配合全系标配的热泵空调、OTA升级等实用配置，整体产品力突出。对于追求“解放双手”智能出行体验的用户，顶配420智尊版是最优选择；若预算有限，2026款永冲锋版的长续航与快充组合也能满足日常需求。