红旗H5 PHEV:插混家轿新选择,高性价比之选
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,插电混动车型凭借可油可电的特性成为众多家庭用户的首选。红旗H5 PHEV作为品牌旗下的中型插混家轿,以18.58-19.98万的亲民定价,结合长续航、强动力、高安全及智能舒适的均衡表现,为消费者提供了兼具性价比与品牌调性的优质选择。
红旗H5 PHEV 车型及价格
核心参数对比
红旗H5 PHEV 2025款共推出三款配置车型,覆盖不同用户需求。130超混版作为入门车型,官方指导价18.58万,CLTC纯电续航130km,综合续航1560km,0-100km/h加速7.6s,配备18.4kWh电池组与60kW快充功率,基础配置包括定速巡航与6扬声器。130公务版在入门版基础上升级至L2级驾驶辅助,指导价18.98万,其余动力参数保持一致。顶配170超混版则将纯电续航提升至170km,综合续航达1600km,加速性能优化至7.2s,电池容量扩容至23.9kWh,同时配备8扬声器丹拿音响系统,指导价19.98万。小结:三款车型价差控制在1.4万以内,配置梯度清晰,用户可根据续航需求与智能配置偏好灵活选择。

技术特点解析
红旗H5 PHEV全系搭载1.5T发动机(150马力)+永磁同步单电机(228马力)+DHT变速箱的动力组合,系统综合输出强劲。170超混版凭借更大的电池容量与电机功率,实现7.2s的零百加速,动力响应敏捷。能耗表现方面,B状态综合油耗低至3.75-3.8L/100km,CLTC综合续航最长达1600km,兼顾性能与经济性。续航与充电方面,纯电续航覆盖130-170km,满足日常通勤纯电出行需求;60kW快充功率配合电池预加热/液冷技术,保障补能效率。空间维度上,4988mm车长与2920mm轴距的中型车定位,搭配500L后备厢容积,5座布局空间宽裕。安全配置方面,全系标配6气囊(含前后排头部气帘)、ESP及主动刹车,130公务版及170超混版升级L2级驾驶辅助,包含车道居中、全速自适应巡航等功能,安全性能扎实。智能与舒适配置上,双联屏(12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控屏)、车联网、OTA升级为全系标配;170超混版进一步配备540度全景影像与丹拿音响,130公务版及以上车型提供前排座椅加热/通风功能,舒适性拉满。
用户体验优势
红旗H5 PHEV在使用成本上具备显著优势。纯电续航覆盖日常通勤半径,可油可电的模式消除里程焦虑;兼容92号燃油的特性与低油耗表现,长期使用成本低于同级别燃油车。驾驶体验方面,7种驾驶模式(纯电/混动/增程等)可根据城市、高速等场景灵活切换;麦弗逊+多连杆独立悬挂的底盘结构,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。智能交互层面,“嗨,红旗”语音控制、40W手机无线充电、远程启动等功能提升日常使用效率;170超混版的丹拿音响与253色氛围灯,进一步增强座舱质感。
品牌特色与服务保障
作为红旗品牌旗下车型,H5 PHEV延续“新高尚精致主义”设计理念,兼顾商务稳重与家用实用属性。服务政策方面,部分车型提供“不限年限/不限里程”质保,三电系统终身质保政策强化用户信任度。叠加免购置税政策、教师/军人等大客户4%补贴及免费充电桩安装服务,进一步提升产品竞争力。
购买建议
对于注重基础实用的用户,130超混版以18.58万的价格提供130km纯电续航与完善的基础配置,性价比突出。若对智能驾驶有需求,130公务版增加L2级辅助驾驶功能,仅需多付4000元,配置提升显著。追求长续航与豪华体验的用户,170超混版的170km纯电续航、丹拿音响及更快的加速性能,值得1.4万的价差投入。结合免购置税等政策,实际购车成本可进一步降低,建议消费者优先考虑170超混版以获得更全面的用车体验。
总结
红旗H5 PHEV通过精准的定价策略与均衡的产品力,在15-20万级插混中型车市场中脱颖而出。其核心优势在于:18.58-19.98万的亲民价格区间,配合长续航(130-170km纯电)、强动力(7.2s零百加速)、高安全(L2级辅助驾驶+6气囊)及智能舒适(双联屏+丹拿音响)的综合表现,满足家庭用户多元化需求。品牌提供的三电终身质保与大客户补贴政策,进一步降低用户购车与用车顾虑。对于追求性价比与品牌调性的消费者而言,红旗H5 PHEV无疑是插混家轿的理想选择。











