汽车故障灯大全图解:省钱自检技巧

当汽车仪表盘突然亮起故障灯时,多数车主会陷入慌乱:该不该继续开?要不要叫拖车?如何避免被坑维修费?本文将系统解析汽车故障灯分类、常见故障灯含义及自检处理技巧,帮助车主掌握省钱自检方法,避免不必要的维修开支。


核心分类解析

汽车仪表盘指示灯按照功能主要分为三类:功能指示灯、故障警示灯和故障警告灯。功能指示灯起提示作用,如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关等;故障警示灯起警示作用,如ABS灯、发动机故障灯等;故障警告灯则表示严重警示,如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等。

机油压力指示灯

机油压力指示灯显示发动机内机油的存量及压力状况,颜色主要以红色为主。启动车辆时该指示灯会亮起进行车辆自检,若无机油相关故障指示灯会自动熄灭;若该指示灯常亮,可能是机油存量及压力低于标准值。应对方法:立即停车熄火,打开发动机舱盖,找到机油卡尺检查机油量,根据机油尺的油液面高度判断,如果液面过低则补充添加;如果液面处于正常范围则联系救援找其它原因。

水温指示灯

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主。启动车辆时该指示灯会亮起进行车辆自检,若无发动机水温相关故障指示灯会自动熄灭。若该指示灯常亮,则可能是汽车发动机温度过高或冷却液过少。应对方法:立即停车熄火,打开发动机舱盖,找到冷却液水壶检查冷却液液面高度,若液面低于MIN线,则补充冷却液;若液面处于标准范围内则需联系救或低速就近找修理厂检修。

发动机指示灯

发动机指示灯用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。启动车辆时该指示灯会亮起进行车辆自检,若无发动机相关故障指示灯会自动熄灭。若该指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。应对方法:靠边停车熄火5分钟后,重启车辆使车辆通电自检。若发动机故障灯自检后熄灭,则可正常行驶,后期抽空去4S店检查;若发动机故障灯仍然常亮,进一步观察发动机抖动和噪声大小,无变化则缓慢行驶至就近修理店检修,有抖动变大或噪声变大情况则立即联系救援。

电瓶指示灯

电瓶指示灯用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。启动车辆时该指示灯会亮起进行车辆自检,若无电瓶故障指示灯会自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒蓄电池出现了问题。应对方法:汽车电瓶一般2-4年更换一次,车辆如果长时间停放,尽量断开电瓶负极。

刹车指示灯

刹车指示灯用以显示车辆手刹的状态,其颜色以红色为主。当手刹被拉起后,指示灯自动点亮;当手刹被放下后,指示灯自动熄灭。若行驶时指示灯常亮,则是在提示手刹没有完全放下。应对方法:首先检查机械手刹是否放下或者电子手刹是否释放,若手刹及刹车踏板均未制动指示灯仍然亮起,说明刹车系统存在故障,不可驾驶该车辆,需尽快检修。

胎压指示灯

胎压指示灯主要是显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态,当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或压差过大。应对方法:应立即减速并禁止急刹车和急转向,停靠路边检查4个轮胎,检查是否存在漏气、被渣、鼓包等情况。若发现异常应及时寻找修理店检修。前轮胎压在2.3-2.4bar左右,后轮胎压在2.4-2.5bar左右,具体参考车辆出厂时标注的标准胎压。

转向助力指示灯

转向助力指示灯主要是显示车辆转向助力系统状况,颜色以红色和黄色为主。转向助力系统故障灯亮,说明转向系统出现了故障。应对方法:如果伴随着转向沉重、转向异响等异常,应立即停止驾驶联系救援检修。


故障灯应对逻辑

当仪表盘突然亮起故障灯,车主可遵循以下应对逻辑:第一步3秒识危——颜色定优先级(红色高危、黄色功能警示、蓝色/绿色状态提示);第二步巧用工具——手机秒变诊断仪(OBD接口读取故障码、车企官方APP远程诊断);第三步紧急处理——保命避险操作清单(水温报警、电池灯亮+车辆抖动、胎压报警等处理);第四步维修防坑指南(必查保险丝线束、拒绝不合理更换建议);第五步长效预防——启动前自检、定期清理积碳、升级车机系统。特别提示2024年起国家强制新能源车配备故障灯语音解读功能。


总结

掌握汽车故障灯的含义及应对方法,不仅能帮助车主及时发现车辆问题,避免安全隐患,还能通过自检减少不必要的维修费用。建议车主定期学习故障灯知识,熟悉各类指示灯的含义和应对措施,同时准备必要的检测工具,如OBD诊断仪等,以便在故障发生时能够快速准确地判断问题,采取正确的应对措施。记住,安全永远是第一位的,遇到不确定的故障情况,及时联系专业维修人员是最稳妥的选择。

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金色的太阳花
金色的太阳花
自驾圈“老司机”,12年驾龄累计行驶超38万公里,6年0事故。专注用车全场景:从维修保养避坑、改装个性化方案,到省油技巧、保险理赔攻略,用极致实用的内容解决车主痛点,帮你从“会开”到“开得好”,逐步构建深度信任。
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