传祺E8新能源预售开启 定位家用混动新选择

随着新能源汽车市场的持续升温，家用MPV领域迎来了新的竞争者——广汽传祺E8新能源正式开启预售，这款定位中型插电混动MPV的车型，凭借20.98-23.88万的官方指导价、150km纯电续航与1200km综合续航的组合，以及专为家庭用户打造的空间布局和智能配置，成为家用混动MPV市场的新选择。作为广汽传祺在新能源MPV领域的重要布局，E8新能源聚焦家庭用户核心需求，通过技术创新与场景化设计，为多孩家庭、长途出行等场景提供了兼具实用性与经济性的解决方案。

传祺E8新能源 车型及价格

核心参数对比

作为一款定位家用的插电混动MPV，传祺E8新能源在核心参数上展现出对家庭用户需求的精准把握。车身尺寸方面，4920×1900×1760mm的长宽高与2930mm的轴距，为三排七座布局奠定了空间基础，2+2+3的座椅排列既保证了第二排乘客的舒适性，又通过灵活的第三排设计满足多人出行需求。动力系统上，搭载DHT变速箱与182马力单电机的组合，0-100km/h加速8.8秒的成绩在MPV车型中属于中上水平，兼顾了动力响应与燃油经济性。续航表现是其核心亮点之一，全系标配150km CLTC纯电续航可覆盖日常通勤，1200km CLTC综合续航则解决了长途出行的里程焦虑，配合0.5小时快充与3.5小时慢充的补能效率，进一步提升了使用便利性。

技术特点解析

传祺E8新能源的技术优势集中体现在动力系统、智能科技与安全配置三个维度。动力层面，其插混系统由1.8L/2.0L发动机与134kW电机组成，DHT变速箱的应用实现了发动机与电机的高效耦合，在不同工况下自动切换驱动模式，既保证了低速行驶的静谧性，又提升了高速巡航的燃油效率，B状态油耗低至5.7L/100km，百公里电耗18kWh，展现出优秀的能耗控制水平。智能科技方面，基于全新一代广汽星灵架构打造，首次搭载ADiGO 5.0系统，14.6英寸中控屏与8.88英寸全液晶仪表形成双屏交互，高通8155芯片的加持确保了系统运行流畅性，支持OTA升级让功能迭代更便捷。安全配置上，全车6气囊+气帘的被动安全组合，配合高强钢占比达75%的车身结构与2.9m同级最长侧气帘，为乘客提供了全面的碰撞保护；中高配车型搭载的L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，进一步降低了驾驶疲劳。

空间与舒适性体验

家庭用户对MPV的核心需求之一是空间灵活性与乘坐舒适性，传祺E8新能源在这两方面均有针对性设计。空间布局上，2930mm的轴距为三排座椅提供了充足的纵向空间，第二排支持电动调节（部分车型含腿托与前后调节），第三排座椅可灵活放倒，后备厢容积从345L扩展至1917L，满足从日常购物到长途旅行的载物需求。乘坐体验上，全系标配后排独立空调与后座出风口，中高配车型配备第二排加热、按摩、通风功能，配合仿皮座椅与皮质方向盘，提升了内饰质感与乘坐舒适度；双侧电动侧滑门的应用（部分车型标配/选装），解决了传统MPV上下车不便的痛点，尤其适合老人与儿童使用。

品牌定位与市场价值

广汽传祺以“家用场景优先”为设计理念，E8新能源的推出进一步完善了其在MPV市场的产品矩阵。与传统燃油MPV相比，E8新能源通过插混动力系统实现了更低的使用成本，同时绿牌与免购置税政策降低了购车门槛；与同级别新能源MPV相比，其150km纯电续航与1200km综合续航的组合更具竞争力，高性价比配置（如标配双侧滑门、大尺寸车机）则提升了产品吸引力。从市场定位来看，E8新能源聚焦多孩家庭、中短途商务接待等场景，通过长续航解决里程焦虑，灵活空间适配多样化需求，高智能配置提升使用体验，有望成为家用混动MPV市场的一匹黑马。

总结

传祺E8新能源的预售开启，为家用MPV市场带来了新的选择。其核心优势在于：150km纯电续航与1200km综合续航的组合解决了里程焦虑；2930mm轴距与2+2+3布局满足家庭用户的空间需求；ADiGO 5.0系统与L2级辅助驾驶提升了智能体验；双侧电动侧滑门、后排独立空调等配置增强了舒适性。20.98-23.88万的预售价位，配合绿牌与免购置税政策，进一步提升了产品竞争力。对于注重空间灵活性、续航能力与使用成本的家庭用户而言，传祺E8新能源无疑是一个值得关注的选择。随着12月正式交付的临近，这款车型能否在竞争激烈的MPV市场中脱颖而出，值得期待。