仰望U9和Valiant谁的动力更强
在超跑领域,动力性能始终是衡量车型实力的核心指标。仰望U9作为比亚迪高端品牌的纯电超跑代表,搭载前沿的四电机技术;Valiant则是阿斯顿·马丁旗下的大排量燃油超跑,传承经典机械基因。两款车型分别代表新能源与传统燃油超跑的动力巅峰,其动力性能的对比不仅是参数的较量,更是两种动力技术路线的实力碰撞。
仰望U9和Valiant 价格
核心参数对比
- 仰望U9:综合最大功率超1300马力,最大扭矩超2000N·m,四电机四驱系统,零百加速2秒级,最高车速可达375.12km/h;2024款标准版总功率960kW、总扭矩1680N·m,官方0-100km/h加速2.36s,最高车速300km/h;Xtreme版总功率2220kW(近3019马力),最高车速350km/h。
- 阿斯顿·马丁Valiant:5.2T V12双涡轮增压汽油发动机,745马力(548kW),最大扭矩753N·m,匹配6挡手动变速箱,零百加速约3秒级(参考同级别V12跑车数据)。
小结:仰望U9的动力参数全面领先Valiant,其纯电四电机系统的功率和扭矩分别是Valiant燃油发动机的1.7倍和2.6倍以上,动力储备优势显著。

动力技术解析
仰望U9采用四电机独立驱动的易四方系统,每个电机可实现毫秒级扭矩调整,动力响应速度比传统燃油车快一个数量级。以2024款标准版为例,960kW的总功率通过四电机分配到四个车轮,动力传递效率接近90%,远超燃油车的动力传递损耗。Xtreme版更是将总功率提升至2220kW,实现3000马力级别的动力输出,这一数据已超越多数顶级燃油超跑。
阿斯顿·马丁Valiant搭载的5.2T V12双涡轮增压发动机,是传统燃油动力的巅峰之作。其745马力的输出在燃油车中已属顶级,但受限于内燃机的物理特性,动力响应存在延迟,最大扭矩需在特定转速区间才能释放。6挡手动变速箱虽能提供机械操控感,但动力传递效率和响应速度无法与电驱系统媲美。
加速性能与驾驶体验
仰望U9的纯电动力系统能实现瞬时扭矩爆发,0-100km/h加速进入2秒级,部分版本甚至达到2.36秒的官方成绩。这种无延迟的动力输出带来的推背感更强烈且持续,加速过程中没有传统燃油车的换挡间隙,动力输出线性且迅猛。易四方技术还赋予其原地掉头、浮水模式等特殊功能,拓展了驾驶场景的可能性。
Valiant作为燃油超跑,其V12发动机的声浪和手动变速箱的机械反馈是独特优势。3秒级的零百加速在燃油车中已属优秀,但与U9的2秒级加速存在明显差距。燃油动力的特性使其在中后段加速中仍有不错表现,但整体动力极限和响应速度难以与电驱系统抗衡。
品牌定位与技术路线
仰望作为比亚迪的高端品牌,以“易四方”四电机技术为核心,主打“极致性能+黑科技”,定位新能源超跑。其技术路线代表了汽车动力的未来发展方向,通过电动化技术打破传统燃油超跑的动力边界。180万左右的价格区间,相比Valiant 3052.50万的售价,具备更高的性价比。
阿斯顿·马丁Valiant传承品牌百年燃油跑车基因,以大排量V12发动机和纯粹手动操控为卖点。3052.50万的售价体现了其作为顶级燃油超跑的定位,适合追求经典机械质感和品牌传承的用户。但在新能源技术快速发展的背景下,传统燃油超跑的动力优势正逐渐被电动化技术超越。
总结
仰望U9凭借纯电四电机系统的技术优势,在动力参数、加速性能和响应速度上全面领先阿斯顿·马丁Valiant。其1300马力以上的动力输出和2秒级的零百加速,代表了当前量产车的动力巅峰。Valiant作为传统燃油超跑的代表,虽在机械质感和品牌传承上有独特魅力,但在动力性能上已难以与电动超跑抗衡。两款车型的对比清晰展现了新能源技术对传统燃油动力的超越,也预示着超跑领域电动化的发展趋势。对于追求极致动力性能的用户,仰望U9无疑是更优选择;而Valiant则更适合钟情于传统燃油跑车文化的收藏者和爱好者。











