续航与智能兼顾！这些车配自动驾驶

在汽车智能化与电动化并行发展的时代，消费者对车辆的续航能力和智能驾驶辅助系统提出了更高要求。2026年3月上市的多款10万级家轿及纯电车型，通过技术升级实现了续航与智能的双重突破，为用户提供了兼顾实用与科技的出行选择。

核心参数对比

极狐阿尔法S5补贴后9.98万起，纯电版最高CLTC续航720公里，增程版纯电续航230公里、综合续航1450公里，搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片和北汽元境辅助驾驶系统，支持城区NOA功能；长安启源A06售价10.99-14.99万，纯电续航510-630公里，增程纯电续航240公里，标配六年或15万公里整车质保；比亚迪秦L DM-i限时优惠后9.28万起，纯电续航128km和210km，综合续航2110公里，配备“天神之眼C”智能驾驶辅助；日产N6市场优惠后9.49万左右，CLTC纯电续航180公里，搭载高通骁龙8775芯片和Momenta L2级辅助驾驶；荣威M7 DMH限时优惠后8.58万起，纯电续航160公里，综合续航2050公里，配备高通骁龙8155芯片和L2级驾驶辅助；吉利银河A7限时指导价8.18-11.78万，纯电续航70km和150km（150km版本CLTC纯电续航220km），综合续航超2100km，搭载雷神AI电混2.0系统；新日产轩逸2026年2月24日上市，限时售价9.49-10.99万，顶配车型配备ProPILOT L2级智能辅助驾驶；大众朗逸pro限时价8.88-11.29万，除入门版外全系标配L2级IQ.Drive辅助驾驶。

智能驾驶系统解析

极狐阿尔法S5在智能驾驶方面表现突出，全系标配城区NOA功能，硬件配置包括7个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，能精准识别复杂路况并作出预判。北汽元境智能辅助驾驶系统覆盖高速NOA及城区道路辅助驾驶，α-OS车载智能系统支持全场景语音控制，响应速度与识别准确率处于行业第一梯队。比亚迪秦L DM-i的“天神之眼C”智能驾驶辅助系统，日产N6搭载的Momenta L2级辅助驾驶，以及大众朗逸pro的IQ.Drive辅助驾驶系统，均为用户提供了不同层级的智能驾驶体验。值得注意的是，部分车型如零跑A10、零跑Lafa5高配版本还搭载了激光雷达，进一步提升了智能驾驶的感知能力。

续航技术与动力布局

极狐阿尔法S5采用纯电与增程双重动力布局，纯电版本搭载宁德时代电池，最高CLTC续航720公里，具备高效快充能力；增程版CLTC纯电续航230公里，综合续航突破1200公里。比亚迪秦L DM-i和荣威M7 DMH的综合续航分别达到2110公里和2050公里，展现了插电混动技术在续航方面的优势。纯电车型中，2026款奔腾悦意03提供565公里续航版本，零跑Lafa5最高续航605公里，五菱缤果S 525km旗舰款CLTC续航525公里，均满足日常通勤及中长途出行需求。吉利银河A7搭载的雷神AI电混2.0系统，进一步优化了动力输出与能耗表现。

市场定位与用户建议

10万级市场的车型在续航与智能配置上各有侧重，消费者可根据实际需求选择：

• 注重长续航的用户可优先考虑比亚迪秦L DM-i（综合续航2110公里）、荣威M7 DMH（综合续航2050公里）等插电混动车型；
• 追求纯电出行的用户，极狐阿尔法S5纯电版（最高720公里续航）、零跑Lafa5（最高605公里续航）是不错的选择；
• 对智能驾驶有较高要求的用户，极狐阿尔法S5（城区NOA）、大众朗逸pro（全系L2级辅助驾驶）、新日产轩逸顶配（ProPILOT L2级）可作为重点考虑对象。

此外，长安启源A06的六年或15万公里整车质保，为用户提供了长期使用的保障。

总结

2026年上市的多款车型通过技术创新，实现了续航能力与智能驾驶的协同发展。极狐阿尔法S5凭借720公里纯电续航和城区NOA功能成为10万级市场的亮点车型；比亚迪秦L DM-i、荣威M7 DMH以超2000公里的综合续航解决了用户的里程焦虑；大众朗逸pro、新日产轩逸则通过全系或顶配的L2级辅助驾驶提升了产品竞争力。消费者在选择时，应结合自身出行场景、充电条件及智能需求，综合考量续航表现、智能配置及售后服务，以获得最佳的用车体验。