传祺向往S7和钛7开起来区别大吗
作为中大型插电混动SUV市场的全新竞争者,传祺向往S7与方程豹钛7凭借差异化的技术调校与驾驶特性吸引了众多关注。两款车型虽同属新能源中大型SUV阵营,但在动力响应、底盘表现及智能驾驶体验上存在显著差异,这些差异直接影响了实际驾驶感受。本文将从动力性能、底盘调校、智能驾驶及适用场景四个维度,深入解析两款车型的驾驶区别,为潜在消费者提供专业参考。
传祺向往S7和钛7 价格
核心参数对比
动力与驱动形式
传祺向往S7提供前驱与四驱两种驱动形式:前驱版(205km Max系列、206款Pro+系列)采用单电机前置布局,系统综合功率392Ps,0-100km/h加速7.9s;四驱版(180km Ultra四驱版及激光雷达版)配备双电机电动四驱,系统综合功率501Ps,官方0-100km/h加速5.8s,支持越野地形模式。
方程豹钛7同样提供两驱与四驱版本:两驱版(135KM Pro、200KM Max)搭载前置单电机,电机总功率200kW(272马力),0-100km/h加速7.5-7.9s;四驱版(190KM Max、Ultra)采用前后双电机布局,系统综合功率360kW(490马力),官方0-100km/h加速4.5s,支持沙地、岩石、泥地等6种地形模式及蠕行功能。
小结:方程豹钛7四驱版在绝对动力性能上更占优势,4.5s的百公里加速成绩显著优于传祺向往S7四驱版的5.8s;而传祺向往S7前驱版与钛7两驱版加速表现相近,但向往S7前驱版纯电续航(205km)略高于钛7两驱Max版(200km)。
底盘与操控
传祺向往S7采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,融合保时捷与阿尔法·罗密欧底盘调校经验,配合FSD频率自适应减振系统,可根据路面情况自动调节阻尼,兼顾城市道路舒适性与高速稳定性。
方程豹钛7全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬挂,顶配Ultra版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统及云辇预瞄系统,能实时监测路面状况并调整悬挂硬度,配合iCCT防晕车系统,有效提升乘坐舒适性与操控稳定性。此外,钛7四驱版配备全速域轮端解耦技术,可实现两驱/四驱无感切换,进一步优化能耗表现。
小结:方程豹钛7在底盘硬件规格与智能调校技术上更具优势,双叉臂前悬+云辇系统的组合为其带来更出色的操控极限与舒适性;而传祺向往S7的底盘调校更偏向城市舒适性,FSD减振系统在非铺装路面的适应性相对有限。
智能辅助驾驶
传祺向往S7激光雷达版搭载1颗126线激光雷达+英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS),支持城市/高速导航辅助驾驶及记忆泊车功能;非激光雷达版则配备基础L2级辅助驾驶,包含全速ACC、车道居中、自动变道等功能。
方程豹钛7 Ultra版搭载DiPilot 300智能驾驶系统,配备激光雷达+英伟达Orin-X芯片,支持城市NOA、高速NOA等高阶辅助驾驶功能;其余车型标配DiPilot 100系统,提供L2级辅助驾驶。值得注意的是,钛7全系标配前排中央气囊+全车气帘,安全配置更为全面。
小结:两款车型的高阶智能驾驶功能均需选装激光雷达版本,但方程豹钛7 Ultra版在智能底盘与驾驶辅助的协同性上表现更佳,云辇预瞄系统与辅助驾驶功能的联动可进一步提升复杂路况下的安全性;而传祺向往S7的星灵智行ADiGO GSD系统在L2级功能的响应速度与准确性上表现稳定。

驾驶体验差异
城市通勤场景
传祺向往S7前驱版凭借205km的纯电续航能力,可满足一周以上的城市通勤需求,FSD减振系统对细碎颠簸的过滤效果出色,适合注重经济性与舒适性的家庭用户。
方程豹钛7两驱Max版纯电续航200km,双叉臂悬挂在城市快速路的变道稳定性上更具优势,DiLink车机系统与比亚迪智能生态的联动性更强,适合追求科技体验的年轻用户。
高速与长途驾驶
传祺向往S7四驱版501Ps的综合功率可轻松应对高速超车,CLTC综合续航1020km,配合30%-80%快充仅需0.28小时,长途出行无续航焦虑;而方程豹钛7四驱版4.5s的加速性能在高速工况下动力储备更充足,云辇系统对横风的抑制效果显著,长途驾驶更显从容。
轻度越野场景
传祺向往S7四驱版支持越野地形模式,电动四驱系统可实现前后轴动力智能分配,但受限于麦弗逊前悬结构,通过性相对有限;方程豹钛7四驱版配备6种地形模式及蠕行功能,双叉臂悬挂提供更大的悬挂行程,配合215mm的最小离地间隙(数据来源于品牌官网),可轻松应对轻度越野路段,如非铺装山路、沙地等。
总结
传祺向往S7与方程豹钛7在驾驶体验上存在显著差异:传祺向往S7更偏向城市舒适与经济性,前驱版205km的纯电续航及成熟的底盘调校适合日常通勤;而方程豹钛7则兼顾城市性能与轻度越野能力,四驱版4.5s的加速表现及云辇智能底盘系统,能满足用户对动力与操控的双重需求。若您注重日常通勤经济性与智能座舱体验,传祺向往S7前驱版是不错的选择;若您追求极致动力性能与轻度越野能力,方程豹钛7四驱Ultra版更能满足需求。两款车型均代表了自主品牌在插电混动SUV领域的较高水准,消费者可根据自身使用场景与需求做出选择。











