瑞虎8 L和瑞虎8 PRO新能源推荐哪个好

奇瑞瑞虎8 L和瑞虎8 PRO新能源作为中型SUV市场的热门选择，针对不同用户需求提供差异化解决方案。瑞虎8 L以强劲燃油动力和宽敞空间为核心优势，而瑞虎8 PRO新能源则凭借插混技术实现低能耗与绿牌优势。本文将从核心参数、技术性能、用户体验及选购场景等维度展开对比，为消费者提供专业决策参考。

瑞虎8 L和瑞虎8 PRO新能源 价格

核心参数对比

• 瑞虎8 L：全系搭载2.0T SQRF4J20发动机（254马力+390N·m扭矩），匹配8AT变速箱；车身尺寸4795×1930×1729mm，轴距2770mm；两驱版WLTC油耗7.8L/100km，起售价12.99万。
• 瑞虎8 PRO新能源：采用1.5T插混系统（系统综合240kW+545N·m），匹配DHT变速箱；车身尺寸4745×1860×1747mm，轴距2710mm；WLTC综合油耗低至5.9L/100km，起售价13.79万。

小结：瑞虎8 L在空间尺寸和燃油动力储备上占优，而瑞虎8 PRO新能源则在能耗表现和动力参数上更突出。

动力性能解析

瑞虎8 L全系标配奇瑞自研2.0T SQRF4J20发动机，该机型曾获"中国心"十佳发动机称号，1750-4000rpm持续输出390N·m扭矩，匹配8AT变速箱带来平顺且强劲的动力体验。四驱版搭载适时四驱系统+多地形模式，轻度越野能力显著提升。实测数据显示，两驱版0-100km/h加速约7.5秒，中后段加速储备充足，适合高速巡航和满载工况。

瑞虎8 PRO新能源采用1.5T插混系统，系统综合功率达240kW，扭矩545N·m，动力响应速度优于传统燃油车。纯电续航覆盖55-100km，55km版本适合日常通勤，100km版本可满足中短途出游需求。29kW快充技术配合60L油箱，实现"纯电通勤+燃油长途"的灵活切换，馈电状态下仍保持5.9L/100km的低油耗水平。

小结：追求极致动力性能和无续航焦虑的用户可选择瑞虎8 L，注重能耗经济性和绿牌政策的用户更适合瑞虎8 PRO新能源。

空间与实用性对比

瑞虎8 L车身轴距达2770mm，7座版采用2+3+2布局，第三排支持靠背调节，第二排腿部空间可达两拳以上。实测数据显示，第三排乘坐175cm乘客时头部空间剩余三指，腿部空间一拳，满足临时乘坐需求。65L油箱配合7.8L/100km油耗，续航可达800km以上，适合长途自驾。

瑞虎8 PRO新能源轴距2710mm，5/7座布局灵活适配家庭需求。后备厢常规容积889L，放倒后扩展至1930L，载物能力出色。55km续航版本纯电模式可覆盖日常通勤，100km版本则能满足周末短途出游。值得注意的是，其电池组布局未明显侵占乘坐空间，第三排实用性与同级别燃油车相当。

小结：瑞虎8 L在空间尺寸和长途续航能力上更具优势，瑞虎8 PRO新能源则在空间灵活性和短途经济性上表现更佳。

智能科技与安全配置

瑞虎8 L全系标配高通骁龙8155芯片，搭载15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸仪表，FOTA升级保障系统持续优化。中高配车型配备L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能。安全配置方面，全系标配6气囊（前排中央气囊+前后头部气帘），中高配增配并线辅助和开门预警，安全防护全面。

瑞虎8 PRO新能源同样搭载高通8155芯片，配合雄狮车机系统实现流畅交互体验。高配车型配备L2级驾驶辅助和540°全景影像，智能配置与瑞虎8 L相当。电池安全方面，全系标配三元锂电池液冷技术，配合电池预加热功能，适应-30℃至55℃环境温度，保障极端天气下的性能稳定。

小结：两车智能配置水平相当，但瑞虎8 L的2.5K中控屏显示效果更优，而瑞虎8 PRO新能源在电池温控技术上更具特色。

用户体验与使用成本

瑞虎8 L中高配车型配备前排座椅加热/通风、SONY音响和多层隔音玻璃，NVH表现优异。怀挡设计释放中控空间，操作便捷度提升。燃油经济性方面，加92号汽油的两驱版每公里成本约0.6元，65L油箱续航能力突出，适合频繁长途出行的用户。

瑞虎8 PRO新能源55km版本纯电通勤成本约0.15元/公里，较燃油车降低75%。100km版本在充电条件允许的情况下，可实现"零油耗"日常代步。保养周期方面，插混系统保养间隔为10000km，单次保养费用约800元，略高于燃油版但长期使用成本更低。

小结：瑞虎8 L在驾乘舒适性和长途便利性上占优，瑞虎8 PRO新能源则在日常使用成本上更具优势。

选购场景建议

选瑞虎8 L的用户画像：无固定充电条件的多人口家庭，需7座空间满足日常使用；经常长途自驾或对动力性能有较高要求；预算在13-17万区间，注重燃油车的可靠性和维修便利性。特别适合三孩家庭或经常需要满载出行的用户。

选瑞虎8 PRO新能源的用户画像：具备家用充电条件，日常通勤距离50km以内；所在城市有绿牌政策优惠（如免购置税、不限行）；预算可提升至15-20万，注重环保与低能耗；兼顾城市通勤和周末短途出游需求。100km续航版本尤其适合有中短途出游需求的家庭用户。

总结

瑞虎8 L和瑞虎8 PRO新能源虽同属奇瑞中型SUV阵营，但产品定位差异显著。瑞虎8 L凭借2.0T强劲动力、2770mm长轴距和7.8L/100km的油耗表现，成为燃油中型SUV市场的高性价比之选；而瑞虎8 PRO新能源则通过插混技术实现能耗革命，满足环保需求和政策优惠。消费者应根据充电条件、使用场景和预算水平做出选择：无充电条件且注重空间实用性选瑞虎8 L，有充电条件且追求低能耗选瑞虎8 PRO新能源。最终决策需结合实际用车场景，建议优先试驾体验两车的动力特性和空间表现。