享域值不值得买?空间油耗实测解析

享域作为东风本田旗下的紧凑型家用轿车,凭借其均衡的产品力在市场中占据一席之地。对于消费者而言,空间表现与燃油经济性是选购家用车时的核心考量因素。本文将围绕享域的空间实测数据与油耗表现展开深度解析,结合其综合配置与价格优势,为潜在购车者提供全面参考。


核心参数解析

享域的车身尺寸为4772×1804×1509mm,轴距达到2730mm,这一轴距数据在紧凑型轿车中处于领先水平。动力系统提供两种选择:1.0T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱,最大功率90kW,最大扭矩173N·m;油电混合动力版本搭载1.5L发动机与电动机协同工作,系统综合功率154Ps。官方公布的NEDC综合油耗分别为4.9L/100km(燃油版)和4.79L/100km(混动版),展现出优异的燃油经济性。

享域值不值得买?空间油耗实测解析

空间实测表现

享域的空间表现是其核心竞争力之一。实测数据显示,身高176cm的体验者在前排调整至舒适驾驶姿势后,头部空间可达一拳零三指;后排腿部空间达到两拳三指,头部空间接近一拳,即便身材偏胖的乘客也能获得舒适的乘坐体验。对于身高173cm的体验者,前排头部空间为一拳零三指,后排腿部空间两拳零一指,头部空间一拳零两指,这样的空间表现远超同级别平均水平。

除了乘坐空间,享域在储物空间设计上也颇具匠心。后排座椅支持比例放倒,进一步拓展了后备厢的储物能力。值得一提的是,享域标配第二排小桌板,配合空调出风口、12V电源接口和双USB接口,极大提升了后排乘客的实用性与舒适性。中央扶手后方还设有与后备厢相连的储物通道,方便放置长条形物品,这些细节设计充分体现了家用车的定位。


动力与油耗表现

享域提供两种动力选择以满足不同消费者需求。燃油版搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率90kW,最大扭矩173N·m,匹配CVT无级变速箱,动力输出平顺线性,中高速阶段的爆发力能够满足日常家用需求。混动版则搭载本田先进的i-MMD混合动力系统,采用"电为主、油为辅"的工作模式,系统综合功率154Ps,行驶品质更接近纯电动车,舒适性和平顺性表现出色。

油耗方面,享域的表现同样令人满意。官方NEDC综合油耗数据显示,燃油版为4.9L/100km,混动版低至4.79L/100km。实际驾驶中,即便在城市拥堵路况下,油耗表现依然能维持在合理范围内,对于注重用车成本的家庭用户而言是一大优势。


安全与配置水平

享域在安全配置方面表现全面,全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等基础安全系统。被动安全方面,配备主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘,为车内成员提供全方位保护。部分车型还搭载Honda SENSING"安全超感"系统,进一步提升了主动安全性能。车身结构采用ACE承载式车身设计,在碰撞发生时能有效吸收和分散碰撞能量,保护乘员舱完整性。

在内饰配置上,享域采用仿皮材质座椅,主驾驶座椅支持多向调节,提升了驾驶舒适性。中控台设计简洁实用,高配车型配备中控大屏与全液晶仪表盘,营造出科技感。即便是低配车型,也保持了较高的配置水平,不会给人廉价感。


价格与市场表现

享域的指导价区间为10.98-16.99万元,目前市场优惠力度较大,最高可优惠4.22万元,实际售价低至6.98万元起,性价比优势明显。现车供应充足,颜色选择丰富,消费者可以根据个人喜好灵活选择。

从市场定位来看,享域瞄准的是注重空间、油耗和实用性的家庭用户。时尚大气的外观设计,配合流畅的车身线条和羽翼式前大灯,既满足了年轻消费者的审美需求,又不失家用车的稳重感。内饰设计兼顾了科技感与实用性,细节处理到位,整体质感超出预期。


总结

综合来看,享域是一款表现均衡的紧凑型家用轿车,在空间、油耗、配置等方面都展现出了较高的竞争力。特别是在空间表现上,享域凭借2730mm的轴距和合理的空间设计,为消费者提供了越级的乘坐体验。油耗表现优异,无论是燃油版还是混动版都能有效降低用车成本。安全配置全面,价格亲民且优惠力度大,进一步提升了其性价比。

对于注重空间实用性和燃油经济性的家庭用户而言,享域无疑是一个值得考虑的选择。特别是当前市场优惠幅度较大,实际购车成本进一步降低,使得享域在同级别车型中更具竞争力。如果您正在寻找一款空间宽敞、油耗经济、配置均衡的家用轿车,享域值得纳入您的购车清单。

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作者

不想吃泡面
不想吃泡面
12年汽车行业实战派,累计打磨1800+个性化购车方案,拆解过300+4S店价格陷阱,首创「需求-预算-场景」三维选车模型,已帮2.3万车主省下5%-15%购车款。专注解决选车迷茫、谈价吃亏等痛点,用极致实用的策略构建信任,做你最靠谱的购车智囊。

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