2024款VAN厢式货车加长轴高顶88.8kWh：售价30.90万，搭载88.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航340km，15-80%快充需0.78h，3座布局，最大功率150kW，最大扭矩330N·m。
2024款客车BUS 15座加长轴高顶100kWh：售价39.20万，电池容量提升至100kWh，CLTC续航390km，快充时间缩短至0.73h，15座布局，最大功率170kW，最大扭矩330N·m。
2022款VAN长轴高顶3座51.5kWh：入门级车型，售价24.90万，电池容量51.5kWh，NEDC续航215km，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。
2022款BUS普通版加长轴高顶14座88.55kWh：售价35.90万，电池容量88.55kWh，NEDC续航380km，14座布局，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。

小结：2024款车型在电池容量、续航里程及快充效率上全面优于2022款，而2022款则以更低价格满足基础需求。

技术特点解析

新途EV90在技术层面展现出商用车型的实用性与先进性：

续航与充电性能方面，2024款车型搭载88.8-100kWh大容量磷酸铁锂电池，CLTC续航达340-390km，满足城市及城际中长途运输需求。快充效率尤为突出，2024款VAN车型15-80%快充仅需0.78h，客车车型更短至0.73h，大幅提升补能效率。全系标配电池预加热+液冷系统，有效适配低温环境，保障电池稳定性。

动力与操控上，采用单电机前置前驱布局，最大功率150-170kW（204-231马力），最大扭矩310-330N·m，确保起步及重载情况下的加速性能。2024款标配标准/舒适/经济/运动4种驾驶模式，适配不同场景需求。全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助及牵引力控制，提升操控安全性。

空间与承载表现优异，加长轴车型轴距达3760mm，车身尺寸最大为5940×2110×2540mm，3座VAN车型提供充足载货空间，14-15座客车满足多人通勤需求。最大满载质量4295-4980kg，承载能力符合轻客商用定位。

用户体验分析

新途EV90在用户体验上兼顾实用性与舒适性：

便捷配置方面，2024款标配无钥匙进入、方向盘加热、12.3英寸中控屏（支持触控及车联网功能）及倒车影像，提升操作便利性。客车车型标配电动脚踏板及右侧手动侧滑门（可选电动），优化乘客上下车体验。

安全与舒适配置完善，2024款标配并线辅助、电子驻车，可选装车道偏离预警及主动刹车系统。客车车型标配胎压监测及疲劳驾驶提示，全车安全带未系提示（选装）强化安全意识。座椅采用织物或仿皮材质，驾驶席配备腰部支撑调节，缓解长时间驾驶疲劳。

场景适配性强，3座VAN车型适合城市物流及工具运输，14-15座客车满足企业通勤及短途客运需求。纯电属性显著降低日常运营成本，每公里电费约0.1元，较燃油车型节省70%以上。

购车建议

基于不同需求场景，提供以下购车建议：

载货需求用户，若预算有限，2022款VAN长轴高顶3座（24.9万）为性价比之选，基础载货能力满足城市配送需求。若需提升续航及快充效率，2024款VAN加长轴高顶88.8kWh（30.9万）更优，CLTC续航340km配合0.78h快充，适合中长途运输。

客运需求用户，优先考虑2024款客车15座加长轴高顶100kWh（39.2万），100kWh电池带来390km续航，15座布局满足多人出行，0.73h快充保障运营效率。预算有限可选择2022款14座客车（35.9万），NEDC续航380km，14座布局，性价比突出。

购车时需注意，以2024款客车BUS9座长轴高顶88.8kWh为例，裸车价33.90万，必要花费约0.16万，保险约0.92万，贷款3年总利息约1.78万，落地总价约36.76万。建议提前了解当地购车政策，如新能源补贴、购置税减免等，进一步降低购车成本。

总结

新途EV90作为上汽大通MAXUS在纯电MPV领域的力作，以24.90-39.20万的价格区间，提供覆盖载货与客运的全场景解决方案。2024款车型在续航、快充及配置上全面升级，适合追求高效运营的用户；2022款车型则以更低价格满足基础需求。购车时需明确核心需求，平衡预算与配置，优先考虑电池容量、续航里程及空间布局，结合使用场景选择最适配车型。建议前往4S店实地体验，如贵州兴新田上汽大通（花溪区孟关国际汽贸城）或上汽大通贵阳直营店（清镇市上汽大通体验中心），进行试乘试驾，全面评估车辆性能。