自动挡雪地模式怎么用?老司机分享实用技巧
冬季降雪天气给驾驶带来诸多挑战,尤其是在积雪或结冰路面上行驶时,车辆容易出现打滑、失控等情况。自动挡汽车配备的雪地模式是应对冰雪路况的重要辅助功能,正确使用雪地模式能有效提升行车安全性。本文将详细介绍自动挡雪地模式的使用方法及实用技巧,帮助驾驶者在冬季冰雪路面上更安全地驾驶。
雪地模式的开启方式
自动挡汽车的雪地模式开启方式因车型而异,主要有三种常见操作方式:一是通过挡把附近的雪地模式按键,通常以雪花图案标识;二是在驾驶模式选项中选择雪地模式;三是通过中控屏幕设置界面开启。部分车型如比亚迪在挡杆后方设有雪地模式按键,别克英朗需在停车状态下调至D挡并按下TCS/VSC OFF按钮,吉利星瑞只此青绿版在D档模式下按挡杆后方右侧按键,奔驰C260则通过中控屏幕"Dynamic Select"按钮或方向盘控制按钮开启。开启后仪表盘通常会显示雪地模式激活状态,此时车辆会自动调整动力输出和换挡逻辑。
雪地模式的工作原理
雪地模式开启后,车辆会自动调整多项参数以适应冰雪路面:发动机响应速度降低,减少扭矩输出;变速箱换挡逻辑改变,通常采用二挡起步,避免一挡起步时过大的扭矩导致车轮打滑;牵引力控制系统(TCS)和电子稳定程序(ESP)会更敏感地介入,及时修正车轮打滑情况;ABS防抱死系统工作范围扩大,确保制动时车轮不抱死。这些调整能有效降低轮胎打滑风险,提升车辆在冰雪路面的操控稳定性。
雪地模式下的驾驶技巧
在雪地模式下驾驶时,需注意以下技巧:
- 平稳控制油门,避免急加速,保持匀速行驶
- 提前预判路况,采用点刹方式制动,避免急刹车
- 增大跟车距离至正常路况的3-4倍,预留足够制动距离
- 转向时动作要轻柔缓慢,避免急转弯
- 利用低挡位行车,若车辆配备手动模式可切换至手动模式控制挡位
- 保持在有车辙的车道行驶,避免碾压未压实的积雪
- 遇到坡道时,上坡保持匀速行驶,下坡利用低挡位发动机制动,避免长时间踩刹车
雪地模式的适用场景与注意事项
雪地模式适用于积雪、结冰或湿滑路面,能有效提升起步和行驶稳定性。但雪地模式并非万能,需注意以下事项:雪地模式不适合高速行驶,会限制动力输出,影响正常车速;不适合在干燥路面长时间使用,否则会增加发动机和变速箱负荷;雪地模式不能替代雪地胎,冬季仍需更换雪地胎以获得更好的抓地力;雪地模式开启后不会增加油耗,反而会通过限制动力输出降低喷油量,但冰雪路面行驶因阻力增大可能导致实际油耗上升;不同车型雪地模式的具体表现存在差异,建议提前熟悉车辆特性。
无雪地模式车辆的应对方法
对于未配备雪地模式的自动挡车辆,可采用以下替代方法:
- 切换至手动模式(M挡),选择二挡起步,手动控制挡位
- 平稳控制油门,避免急加速
- 利用低挡位发动机制动,减少刹车使用
- 安装雪地胎提升抓地力
- 保持更长的跟车距离,谨慎驾驶
这些方法能在一定程度上模拟雪地模式的效果,降低冰雪路面行驶风险。
总结
雪地模式是自动挡汽车应对冰雪路况的有效辅助功能,正确使用能显著提升行车安全性。驾驶者应熟悉车辆雪地模式的开启方式,掌握雪地模式下的驾驶技巧,同时注意雪地模式的适用场景和限制条件。无论是否配备雪地模式,冬季驾驶都应注意检查轮胎状况、清理车辆积雪、保持安全车距、平稳驾驶。记住,雪地模式是辅助工具,安全驾驶的关键仍在于驾驶者的谨慎操作和对路况的准确判断。






