格瑞维亚和赛那SIENNA配置差异全解析

作为丰田“双车战略”在MPV市场的核心布局，格瑞维亚与赛那SIENNA基于同一TNGA-K平台打造，共享混动技术与核心架构，却通过差异化设计与配置侧重形成互补竞争。本文将从动力系统、空间布局、智能安全、价格配置等维度，全面解析两款车型的核心差异，为家庭用户提供精准选购参考。

格瑞维亚和赛那SIENNA 价格

核心参数对比

动力系统方面，格瑞维亚全系搭载2.5L混动系统（A25H发动机+134kW单电机），系统综合功率183kW（249Ps），匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗5.66-5.71L/100km，油箱容积68L，仅提供前驱版本。赛那SIENNA则提供更丰富的动力选择，两驱车型采用单电机前置前驱，WLTC油耗5.66-5.77L/100km；四驱车型配备双电机电动四驱，WLTC油耗6.13L/100km，系统综合功率181kW（246Ps），发动机型号为A25D。空间参数上，两车轴距均为3060mm，格瑞维亚车身尺寸5175×1995×1765/1785mm，赛那SIENNA为5165×1995×1765mm，后备厢常规容积均为525L，放倒后最大容积分别为2112L（格瑞维亚）与2112L（赛那，豪华福祉版为1545L）。小结：格瑞维亚动力参数略优，赛那提供四驱选项，空间表现基本持平。

设计风格差异

外观设计上，格瑞维亚采用运动化套件，蜂窝状进气格栅搭配熏黑处理部件、熏黑轮毂、侧裙装饰条及原厂行李架，尾部配备扰流板和双边共两出排气布局，整体风格年轻动感；赛那SIENNA则偏向稳重居家，大面积梯形进气格栅、圆润车身线条及贯穿式LED尾灯设计，车身高度稍低利于进出地库。内饰方面，格瑞维亚强调科技感与豪华感，高配车型配备12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示，内饰用料以皮质包裹为主；赛那SIENNA注重实用性，中低配车型内饰塑料感较强，但高配车型通过12.3英寸中控屏（高通骁龙8155P芯片）提升科技属性。小结：格瑞维亚更适合追求个性运动的用户，赛那则满足传统家庭用户的稳重需求。

安全配置对比

安全配置层面，两车均标配Toyota Safety Sense L2级辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能。格瑞维亚舒适版标配全车8气囊，旗舰版新增并线辅助、360度全景影像；赛那SIENNA全系标配7气囊（含膝部气囊），高配车型（至尊版/铂金版）升级为3个毫米波雷达+540度全景影像，进一步提升泊车安全性。被动安全方面，两车均基于TNGA架构打造，车身刚性表现优异。小结：赛那高配车型安全配置更丰富，格瑞维亚入门版气囊数量占优。

科技与舒适配置差异

科技配置上，格瑞维亚舒适版配备4.2英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，旗舰版升级为12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏、JBL 12扬声器、后排11.6英寸液晶屏、HUD抬头显示及主动降噪；赛那SIENNA入门舒适版为10.25英寸中控屏+织物座椅，中高配车型搭载12.3英寸中控屏（8155P芯片）、仿皮+真皮座椅、手机无线充电，顶配铂金版新增人脸识别、流媒体内后视镜、220V电源。舒适配置方面，格瑞维亚旗舰版提供前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风；赛那中高配车型（尊贵版及以上）配备第二排独立座椅+腿托调节+加热/通风/按摩（臻享版及以上），铂金版增方向盘记忆、座椅舒适进出。小结：格瑞维亚旗舰版配置更全面，赛那中高配车型舒适性配置更丰富，且搭载更先进的车机芯片。

价格与性价比分析

价格区间上，格瑞维亚为29.98万（舒适版）-41.68万（2024款旗舰版），2026款旗舰版降至39.98万；赛那SIENNA价格区间为29.98万（舒适版）-39.38万（铂金版）。性价比方面，格瑞维亚入门版（29.98万）标配双侧电动侧滑门、后排独立空调、远程启动等实用配置，性价比突出；赛那中高配车型（如39.38万的铂金版）提供四驱选项、JBL音响、后排液晶屏及更丰富的舒适性配置，综合性价比更高。特殊需求适配方面，赛那提供豪华福祉版，针对行动不便用户优化，格瑞维亚则无此类特殊版本。小结：预算有限选格瑞维亚入门版，追求全面配置选赛那铂金版，有四驱需求必选赛那。

总结

格瑞维亚与赛那SIENNA作为丰田在MPV市场的双子星，共享核心技术却各有侧重。格瑞维亚以运动设计、全面的旗舰配置及略优的动力参数，满足年轻家庭用户对个性与豪华的需求；赛那SIENNA则通过更丰富的车型选择（含四驱及福祉版）、实用的配置布局及更高的性价比，成为传统家庭用户的务实之选。消费者可根据自身需求：注重个性运动与豪华配置选格瑞维亚，追求实用均衡与四驱功能选赛那SIENNA，预算有限则两者入门版均能满足基础家用需求。