风景G7和风景i如何选择适合自己的车型
在商用轻客市场中,福田风景G7与风景i系列凭借差异化定位成为热门选择。前者以灵活能源方案、多场景空间布局满足传统燃油需求,后者则以纯电驱动、精准续航分级覆盖新能源城配场景。消费者需结合运营模式、预算区间、能源偏好等核心维度,才能选出适配自身需求的车型。
风景G7和风景i 价格
核心参数对比
- 风景G7:全系搭载2.4L自然吸气发动机(160马力/230N·m),提供5挡手动/6挡自动变速箱,能源类型涵盖纯汽油与CNG双燃料;轴距覆盖2570mm(短轴)至3050mm(长轴),车身高度最高达2240mm,座位数2座至11座可选,综合油耗8.4-10L/100km,整车质保三年或6万公里。
- 风景i:全系采用纯电驱动,搭载110kW/150马力永磁同步电机,电池容量分为41.86kWh(i7版)与66.67kWh(i9版),CLTC续航对应308km与460km;统一采用5门2座布局,货箱尺寸2800×1760×1450mm,轴距3100mm(i7)至3400mm(i9),最大满载质量3200kg(i7)至3300kg(i9)。
小结:风景G7以多能源、多座位、多轴距的组合拳构建传统燃油优势,风景i则通过纯电驱动与续航分级实现新能源场景精准覆盖,两者在动力形式与空间布局上形成鲜明差异。

动力与能源方案对比
风景G7搭载的2.4L自然吸气发动机,配合中置后驱布局与钢板弹簧非独立后悬挂,在重载工况下动力传递效率更高,最高车速可达120km/h,适合需要频繁爬坡或高速行驶的场景;CNG双燃料版本(2023款)进一步降低燃料成本,相比纯汽油版每百公里可节省约30%燃料费用。风景i系列采用110kW永磁同步电机,最高车速限制在90km/h,虽高速性能受限,但低速扭矩输出更平顺,配合4种驾驶模式切换,在城市拥堵路段操控更灵活;i7版41.86kWh电池组支持308km续航,满足单日短途城配需求,i9版66.67kWh宁德时代电池组则将续航拓展至460km,可覆盖跨城运输场景。从能源经济性看,风景G7纯汽油版每公里燃料成本约0.63-0.75元(按92号汽油7.5元/L计算),CNG版可降至0.3元左右;风景i系列按0.6元/kWh的充电成本计算,i7版每公里成本约0.08元,i9版约0.09元,长期运营新能源车型成本优势显著。
空间与承载能力分析
风景G7提供短轴低顶(4840×1695×1980mm)、长轴高顶(5340×1695×2240mm)等多种车身尺寸,2座厢货版货箱容积最高可达9.8立方米,10/11座客车版后排座椅可整体放倒,拓展出更大载物空间;长轴版3050mm轴距配合中置后驱布局,在满载状态下仍能保持稳定的操控性能。风景i系列统一采用2800×1760×1450mm货箱尺寸,容积约7.2立方米,虽绝对容积小于风景G7长轴版,但货箱内部方正度更高,空间利用率达90%以上;i9版3400mm轴距与3300kg最大满载质量,相比i7版承载能力提升3%,更适合重载工况。从场景适配看,风景G7的多座位布局(2座/10座/11座)可兼顾货运与客运需求,如10.86万长轴高顶营运客车版,既适合企业通勤,也可通过座椅放倒转型城市物流;风景i系列则专注2座货运场景,平开门+侧滑门设计配合低货台高度(580mm),大幅提升装卸效率,更贴合快递、商超配送等高频装卸场景。
配置与用户体验差异
风景G7基础安全配置扎实,全系标配ABS+EBD+刹车辅助,营运客车版额外配备ESP车身稳定系统,部分车型可选装胎压监测与倒车影像;6挡自动变速箱车型(10.82万)在城市拥堵路段可降低驾驶强度,中置后驱布局带来的操控手感更接近传统燃油商用车。风景i系列配置更偏向舒适性与智能化,标配电子驻车、自动驻车、定速巡航、8.8英寸全液晶仪表,驾驶席通风/加热功能可提升长时间驾驶舒适性;4种驾驶模式切换可根据路况调整动力输出,经济模式下能耗可降低8%左右。从维护成本看,风景G7整车三年或6万公里质保,发动机与变速箱核心部件故障率低,常规保养费用约300元/次;风景i系列电池组提供8年或15万公里质保(宁德时代电芯),电机与电控系统终身质保,年均维护成本比燃油车型低40%左右,但电池衰减后更换成本较高(约3-5万元)。
场景化选购建议
对于以城市短途配送为主(每日行驶≤200km)、预算有限(≤8万元)的用户,风景G7 2022款2.4L汽油商运版短轴低顶厢货2座(8.15万)是最优选择,其8.4L/100km的油耗表现与灵活车身尺寸,可轻松应对窄路穿行与地下车库停放。若需兼顾客运与货运,且对自动挡有需求,风景G7 2023款2.4L自动汽油商运版短轴低顶明窗10座(10.82万)更合适,6挡自动变速箱可降低城市拥堵路段驾驶疲劳,10座布局满足小型团队通勤需求。新能源用户中,预算7-8万元、每日行驶≤250km的短途城配者,风景i7智远版(7.98万)性价比突出,41.86kWh电池组配合家用充电桩(6.6kW),6小时即可充满;若需跨城运输(每日行驶≥300km),风景i9尊享版(16.58万)66.67kWh电池组可实现单趟400km续航,减少补能频次,适合高频中长途运输场景。对于有改装需求的用户,风景G7的圆润车身与多轴距布局更适合进行房车改装,如中排座椅翻转变茶座、尾部加装抽屉式厨房等,而风景i系列因电池组布局限制,改装灵活性相对较低。
总结
风景G7与风景i系列分别代表传统燃油与新能源商用轻客的发展方向。前者凭借多能源方案、多场景空间布局,成为兼顾货运与客运的全能型选手;后者则以纯电驱动、精准续航分级,在城配领域建立成本优势。消费者在选购时,需优先明确运营场景(短途/长途、货运/客运)、能源偏好(燃油/纯电)与预算区间(7-10万/15-17万),传统燃油用户可侧重风景G7的灵活性与改装潜力,新能源用户则需根据续航需求选择i7或i9版本。无论选择哪款车型,福田商用车的可靠品质与完善售后体系,都能为用户的商业运营提供坚实保障。










