汽油版（1.0T）：11.98万（豪华版）、12.68万（智享版）、13.98万（旗舰版），搭载1.0T三缸发动机，最大功率122马力，WLTC综合油耗5.92-5.97L/100km，匹配CVT变速箱。
混动版（1.5L锐·混动）：14.98万（豪华版）、15.58万（智享版）、16.98万（旗舰版），搭载本田i-MMD混动系统，系统综合功率154马力（发动机109马力+电机131马力），WLTC综合油耗4.71-4.79L/100km。

小结：混动版在油耗表现上优势明显，汽油版则以更低的入门价格提供了接近的空间体验，两款动力总成均满足家用代步的经济性需求。

空间表现

凌派以4766×1804×1509mm的车身尺寸和2730mm的轴距，实现了紧凑型车的越级空间表现。通过本田"MM理念"（机械空间最小化，乘员空间最大化）的设计优化，后排腿部空间达到980mm，接近部分B级车水平。后排配备可折叠小桌板、后座中央扶手、后排杯架和2个USB接口，前排配备2个USB接口，充分满足家庭带娃、长途出行的实用需求。

油耗与动力

在动力系统方面，汽油版采用1.0T三缸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率122马力，WLTC综合油耗5.92-5.97L/100km，加92号汽油；混动版搭载本田i-MMD混动系统，以电机驱动为主、发动机高效发电为辅，系统综合功率154马力，WLTC综合油耗低至4.71L/100km，同样支持92号汽油。混动版标配主动降噪技术，有效提升了行驶静谧性，而汽油版则以更低的购车成本提供了接近的动力响应。

智能与安全配置

凌派在智能与安全配置上表现均衡，全系标配倒车影像、车侧盲区影像、胎压报警、车身稳定控制等基础安全配置。旗舰版搭载Honda SENSING辅助驾驶系统（L2级），包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标示识别等功能，可有效减轻高速和拥堵路况下的驾驶疲劳。车机系统采用Honda Connect，支持OTA升级、实时路况导航和CarLife手机互联，满足日常使用需求。

用户体验

从用户实际使用角度来看，凌派的优势主要体现在三个方面：一是低成本代步，混动版油耗低至4.71L/100km，汽油版也控制在6L以内，长期使用成本显著低于同级车型；二是大空间实用，2730mm轴距带来宽敞后排腿部空间，配合后排小桌板、多USB接口等细节配置，完美契合家庭用户需求；三是省心驾驶，L2级辅助驾驶（旗舰版）、电子驻车、自动驻车、上坡辅助等配置提升了日常操作便利性。此外，混动旗舰版还配备仿皮座椅+前排加热、自动空调等舒适配置，进一步提升了乘坐质感。

品牌特色

作为广汽本田专为中国市场打造的车型，凌派充分体现了本田的三大品牌特色：一是"空间魔术"，通过MM理念实现了紧凑型车的越级空间表现；二是i-MMD混动技术，以电机驱动为主的设计理念，兼顾了低油耗和平顺动力响应，特别适合城市代步场景；三是可靠耐用基因，全系采用成熟动力总成，匹配三年或10万公里整车质保，降低了家庭用户的使用顾虑。

总结

综合来看，凌派以"大空间+低油耗+高性价比"为核心优势，12万级起售的价格覆盖了多配置选择，2730mm轴距满足家庭乘坐需求，混动版油耗破5L，搭配本田可靠技术与实用配置，是10-17万区间家用代步的高价值选择。无论是日常通勤还是家庭出行，凌派都能在有限预算内提供超越期待的驾乘体验，特别适合注重实用性和经济性的家庭用户。