艾力绅和传祺M6哪个更值得购买

在25万级高端MPV与15万级家用MPV市场中,本田艾力绅与传祺M6是两款定位差异显著的车型。艾力绅凭借本田i-MMD混动技术、高端舒适配置主打家用商务双场景,而传祺M6则以高性价比、灵活空间聚焦家庭用户。本文将从核心参数、用户体验、品牌特色三个维度对比分析,为不同需求的消费者提供选购参考。

艾力绅和传祺M6 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

艾力绅2025款2.0L e:HEV全系搭载本田i-MMD油电混动系统,由2.0L自然吸气发动机与单电机组成,系统综合功率158kW(215Ps),电动机扭矩315N·m,匹配E-CVT变速箱,WLTC综合油耗6.17L/100km。车身尺寸4951×1842×1711mm,轴距2900mm,采用2+2+3七座布局,第二排独立座椅支持靠背、前后及左右调节,中高配车型配备腿托与肩部调节,双侧电动侧滑门为全系标配。安全配置方面,全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、车身稳定控制等,中高配(舒适版及以上)搭载L2级驾驶辅助系统。

传祺M6全系采用1.5T直喷发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率177马力,最大扭矩270N·m,1400-4500rpm可持续输出峰值扭矩,0-100km/h加速9.4s,WLTC综合油耗7.22L/100km,支持92号汽油。车身虽未提供具体尺寸,但采用2+2+3座椅布局,第二排独立座椅支持前后与靠背调节,第三排靠背可调,后备厢常规容积324L,放倒后扩展至1100L。安全配置上,中高配车型标配6气囊、ESP与胎压显示,尊荣版及以上搭载L2级辅助驾驶。

小结:艾力绅在动力参数、油耗表现、空间尺寸及高端配置上占据优势,而传祺M6则以更低的价格和灵活的储物空间吸引预算有限的家庭用户。

艾力绅和传祺M6哪个更值得购买

用户体验对比

燃油经济性方面,艾力绅WLTC综合油耗6.17L/100km,相比传祺M6的7.22L/100km低15.9%,长期使用成本更优。不过传祺M6支持92号汽油,在燃油选择上更为灵活。

乘坐舒适性上,艾力绅全系标配全车多层隔音玻璃,中高配车型配备电动调节座椅+腿托,双侧电动侧滑门设计提升上下车便利性,静谧性与豪华感更突出。传祺M6中高配车型配备仿皮座椅、前排加热、双区自动空调,第二排独立座椅同样提升乘坐体验,后排侧隐私玻璃与防紫外线玻璃保障私密性,但隔音效果与座椅调节灵活性稍逊于艾力绅。

驾驶便利性方面,艾力绅中高配搭载L2级辅助驾驶系统(全速ACC、车道保持),标配倒车影像或360全景影像(至尊版),减轻长途驾驶负担。传祺M6尊荣版及以上也配备L2级辅助驾驶,中高配车型提供360°全景影像、远程启动与手机互联功能,日常使用便捷性较好,但辅助驾驶的普及度不及艾力绅。

空间实用性上,艾力绅轴距达2900mm,第三排折叠后后备厢空间更充裕,第二排座椅可左右调节,空间灵活性更高。传祺M6后备厢常规容积324L,放倒后扩展至1100L,前3后4的充电接口与丰富储物空间设计,更贴合家庭用户的日常使用需求。

小结:艾力绅在舒适性与驾驶辅助配置上表现更优,适合注重品质感的用户;传祺M6则在储物实用性与日常配置上更贴合家庭需求,性价比突出。


品牌特色对比

本田艾力绅作为高端MPV,主打“家用商务双场景”,i-MMD混动系统以“电机为主、发动机为辅”的技术逻辑,兼顾动力响应与燃油效率,品牌在混动技术与机械可靠性上积累了良好口碑,适合注重技术稳定性与品牌影响力的消费者。

传祺M6聚焦“家用实用型MPV”定位,以高性价比、灵活空间为核心设计理念,针对中国家庭多成员出行需求优化配置,车机系统支持多品牌手机互联,高配车型搭载ADiGO智能车机,更贴合国内用户的使用习惯,适合预算有限但追求配置丰富度的家庭用户。

小结:艾力绅凭借本田的技术基因与高端定位,适合商务家用兼顾的用户;传祺M6以实用主义为核心,更适合注重性价比的家庭用户。


选购建议

若预算在25-30万区间,注重燃油经济性、乘坐舒适性与品牌可靠性,艾力绅是更优选择,尤其是中高配车型(舒适版26.88万起),L2级辅助驾驶、电动座椅调节等配置能显著提升使用体验。

若预算在12-16万区间,追求高性价比与灵活空间,传祺M6更值得考虑,12.98万的豪华版即可获得仿皮座椅+LED灯+360°全景影像,配置丰富度在同价位中表现突出,适合多成员家庭日常使用。


总结

艾力绅与传祺M6分别代表了不同价位区间MPV的核心优势:艾力绅凭借本田混动技术、高端舒适配置与品牌口碑,成为25万级MPV的有力竞争者;传祺M6则以高性价比、灵活空间与实用配置,满足15万级家用MPV的需求。消费者可根据自身预算与使用场景选择:注重品质感与技术优势选艾力绅,追求性价比与家用实用性选传祺M6。

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作者

青袂
青袂
专注单车测评、双车对比等深度内容,以结构化数据为骨、场景化描述为翼,结合独创方法论背书,累计产出30+专业报告,覆盖100+车型实测,精准触达技术控与用车人群,用真实数据构建评测权威性。

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