风光E380和小鹏X9谁的空间大

在新能源MPV市场中,风光E380与小鹏X9分别代表了不同定位的空间解决方案。对于家庭用户或商务场景而言,空间表现直接影响用车体验,本文将从车身参数、实际体验及设计理念多维度对比两款车型的空间表现,为消费者提供参考。

风光E380和小鹏X9 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

  • 风光E380:2023款换电版8座车型车身尺寸为4610×1750×1860mm,轴距2850mm,采用2+3+3座椅布局,提供8座配置。核心优势在于紧凑车身实现多座位布局,后排座椅支持整体放倒拓展装载空间。
  • 小鹏X9:公开数据显示车身尺寸5293×1988×1785mm,轴距3160mm,轴距比风光E380长310mm,车身宽度宽238mm,提供2+2+2(6座)和2+3+2(7座)布局。表现为车身尺寸全面领先,空间基础条件更优越。

小结:小鹏X9在车身尺寸和轴距上显著优于风光E380,为内部空间提供了更充足的物理基础。

风光E380和小鹏X9谁的空间大

空间技术特点对比

  • 风光E380:作为实用型纯电MPV,通过紧凑车身(4610mm)与长轴距(2850mm)的组合优化空间利用率,实现8座布局。后排座椅支持整体放倒,可拓展装载空间,兼顾载人载物需求。
  • 小鹏X9:基于纯电专属架构(X-EEA 3.0)设计,超长轴距(3160mm)和宽体车身(1988mm)打造全场景舒适空间。第二排配备独立航空座椅,支持电动调节、通风加热等功能,空间灵活性和豪华感更强。

小结:小鹏X9在空间技术配置上更注重舒适性和豪华感,而风光E380则侧重空间利用率和功能性。


实际乘坐体验对比

  • 风光E380:8座布局适合多孩家庭或商务短途接驳,1860mm的车身高度保证头部空间不压抑。但1750mm的车身宽度导致第三排乘客横向空间较紧凑,更适合身高175cm以下乘客乘坐。后排整体放倒后可兼顾拉货需求,适合兼顾家用与轻度商用场景。
  • 小鹏X9:更长轴距和更宽车身带来更舒展的乘坐空间,6座版第二排独立座椅支持大角度调节,7座版第三排腿部空间优于同级别中大型MPV。常规后备箱容积更大,根据公开数据,2025款纯电版常规行李箱容积达755L,放倒第三排后最大容积可达2554L,适合长途家庭出行或高端商务接待。

小结:小鹏X9在实际乘坐舒适性和装载能力上表现更优,风光E380则在座位数上更具优势。


空间设计理念对比

  • 风光E380:东风风光聚焦"实用型纯电MPV"定位,以"高性价比多座位"为核心,通过紧凑车身+长轴距优化内部空间利用率,满足下沉市场或务实用户的多成员出行刚需,兼顾成本与功能性。
  • 小鹏X9:小鹏汽车以"智能豪华中大型MPV"为定位,通过超长轴距和宽体车身打造"全场景舒适空间"。结合智能座舱功能,强调高端家用与商务的双重场景适配,风阻系数低至0.227,兼顾空间与能效。

小结:两款车型空间设计理念差异明显,风光E380侧重实用性和成本控制,小鹏X9则追求豪华感和全场景适应性。


总结

综合对比来看,小鹏X9的空间表现更具优势,无论是车身尺寸、轴距还是实际乘坐空间,均全面领先于风光E380。小鹏X9凭借更长的轴距(3160mm vs 2850mm)、更宽的车身(1988mm vs 1750mm)以及更高的空间配置,在乘坐舒适性和装载能力上表现更出色,适合追求高品质出行体验的用户。而风光E380的优势在于13-17万价格区间内的8座纯电布局,通过优化空间利用率满足多成员出行需求,更适合预算有限但对座位数有明确要求的务实用户。消费者可根据自身预算、座位需求和使用场景选择合适的车型。

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作者

日暮里
日暮里
【评测中心】作者专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,通过方法论背书确保内容专业权威。累计产出超200篇深度测评,覆盖30+主流车系,获10万+技术控与发烧友关注,用精准数字与场景化解析展现车辆全面实力。

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