深蓝S07的动力参数覆盖了不同版本车型，展现出多样化的性能表现。增程版车型搭载1.5L增程器（98马力）+后置单电机，电机功率175-190kW（238-258马力），扭矩290-320N·m，CLTC综合续航达1210-1320km，纯电续航215-230km，0-100km/h加速7.5-7.7s。纯电版车型则搭载190kW（258马力）的后置单电机，扭矩290-320N·m，CLTC续航628-630km，0-100km/h加速7.5s。全系均采用后置后驱布局，快充时间（30-80%）最快仅需0.25h，辅助驾驶系统方面，高配车型搭载华为乾崑ADS SE（L2级）。

小结：增程版车型在续航方面表现更优，适合长途出行需求；纯电版车型则在加速性能和补能效率上更具优势，适合城市通勤用户。

动力性能解析

深蓝S07的动力系统设计兼顾了性能与实用性。增程版车型采用1.5L增程器与后置单电机的组合，电机功率根据版本不同分为175kW和190kW，扭矩输出稳定在290-320N·m之间，后置后驱布局带来了50:50的前后配重比，提升了操控灵活性。纯电版车型则搭载190kW的高功率电机，扭矩同样达到290-320N·m，0-100km/h加速时间最快7.5s，动力响应直接，运动模式下加速强劲，推背感明显。

技术层面，增程器采用了高效燃烧技术，热效率可达44.39%，亏电状态下油耗低至3.88L/100km，兼顾了动力输出与燃油经济性。电机采用了主流的永磁同步电机，效率高达97%，配合先进的电控系统，动力输出平顺且响应迅速。底盘方面，车型采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，部分车型支持悬挂软硬调节，结合FSD可变阻尼减震和HRS液压式回弹止动器，实现了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。

续航与充电表现

深蓝S07在续航和充电方面表现出色，有效解决了用户的里程焦虑。增程版车型CLTC综合续航达1210-1320km，纯电续航215-230km，满油满电状态下可满足长途出行需求。纯电版车型CLTC续航628-630km，日常通勤一周一充无压力。

充电效率方面，全系支持3C快充技术，电量从30%充至80%最快仅需0.25h（15分钟），补能效率高。电池系统采用了宁德时代或中创新航的高品质电池，配备液冷+预加热技术，保障了电池在不同环境下的安全性和稳定性。增程版车型标配宁德时代电池，容量18.99-39.05kWh；纯电版车型电池容量68.82kWh，支持多种充电模式，包括家用慢充、公共快充等。

智能驾驶与交互体验

深蓝S07在智能驾驶和交互方面配置丰富，提升了整车的科技感和便利性。高配车型搭载华为乾崑ADS SE系统，具备高速导航辅助驾驶（可选城市导航辅助）、540度全景影像、记忆泊车等功能，传感器配置包括5毫米波雷达+12超声波雷达+10车外摄像头，实现了L2级辅助驾驶的全面覆盖。

智能交互方面，车型配备15.6英寸2.5K中控屏（支持旋转）+AR-HUD抬头显示，搭载高通骁龙8155/8295P芯片，Deepal OS系统运行流畅。支持人脸识别、语音控制（“你好，深蓝”）、手机无线充电（50W）等功能，操作便捷。音响系统方面，630Ultra版配备20扬声器杜比全景声，提升了驾乘体验。

用户体验与安全保障

深蓝S07在用户体验和安全方面也做了充分考量。驾驶体验上，后置后驱布局带来均衡配重，运动模式下加速强劲；标配仿皮座椅、双区空调、多层隔音玻璃，纯电版可选座椅通风/按摩，提升了乘坐舒适性。空间方面，车身尺寸4750×1930×1625mm，轴距2900mm，增程版后备厢容积445-1425L（放倒后），纯电版额外带125L前备厢，空间实用性强。

安全保障层面，全系标配6气囊（前排+侧+头部气帘）、ESP、主动刹车、车道保持等；电池系统采用了液冷+预加热技术，保障了电池在极端环境下的安全。增程版标配宁德时代电池，纯电版可选中创新航电池，均通过了严格的安全测试。

总结

深蓝S07作为一款中型SUV，凭借其多样化的动力选择、出色的续航表现、先进的智能配置和良好的用户体验，在新能源市场中展现出较强的竞争力。增程版车型适合注重长续航的用户，纯电版车型则更适合城市通勤需求。华为乾崑ADS SE系统的加入提升了智能驾驶体验，后置后驱布局带来了良好的操控性能。整体来看，深蓝S07在14.99-19.79万的价格区间内，提供了高性价比的选择，值得消费者关注。