12.30广州车展:山海炮上市 省钱改装潜力足

在2023年12月30日的广州车展上,长城炮旗下首款大型高性能豪华皮卡山海炮正式上市,以19.38-30.18万元的价格区间和强大的改装潜力吸引了众多越野爱好者和皮卡用户的关注。作为长城炮品牌2.0时代的重要产品,山海炮不仅填补了中国高端豪华皮卡的市场空白,更以其卓越的性能参数和改装友好特性,为用户提供了兼具实用性与个性化的选择。

山海炮 车型及价格

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核心参数对比

山海炮提供柴油和汽油两种动力版本,满足不同用户需求。柴油版搭载2.4T L4发动机,最大功率183马力,峰值扭矩480N·m,百公里油耗仅9.3L,兼顾燃油经济性与动力输出;汽油版则配备3.0T V6双涡轮增压发动机,并加入48V轻混系统,最大功率353马力,峰值扭矩500N·m,百公里油耗11.6L,动力表现更为强劲。在通过性方面,全系车型接近角28-29°、离去角20-26°,最小离地间隙221mm,全球版车型离地间隙进一步提升,为越野场景提供了良好基础。传动系统方面,全系标配9AT变速箱和前置四驱系统,配合中央差速器锁止+后桥差速锁,确保复杂路况下的通过能力。空间表现上,车身尺寸达到5440×1991×1924/1945mm,轴距3350mm,货箱尺寸1500×1520×500mm,为装载和改装提供了充足空间。

12.30广州车展:山海炮上市 省钱改装潜力足

改装潜力分析

山海炮在设计之初就充分考虑了改装需求,非承载式车身结构为加装各类越野装备提供了坚实基础。原厂预留的车顶行李架接口和货箱改装位,使得用户可以轻松加装车顶帐篷、自行车架等设备;220V电源接口支持户外设备供电,满足露营、越野等场景的用电需求。对于越野爱好者而言,换装大尺寸AT轮胎、升高悬挂系统可进一步提升通过性能;加装竞技前杠和绞盘不仅增强安全性,还能提升车辆的越野气质。牵引版车型强化了牵引能力,可满足拖挂房车、游艇等需求,拓展了使用场景。此外,全球版车型的高离地间隙设计,为后续加装底盘护板、涉水喉等越野装备预留了充足空间,用户可根据自身需求打造个性化座驾。


用户体验与配置优势

山海炮以2025款全球版基础款19.38万起的价格,实现了低门槛高性价比的定位。柴油版9.3L的百公里油耗,使其在日常通勤中具备良好的经济性,同时满足轻度越野需求。配置方面,全系标配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏、OTA升级、540度全景影像,提升了科技感和便利性。汽油高配版还配备HUD抬头显示、前排座椅按摩/通风、10扬声器音响系统和主动降噪功能,大幅提升了驾乘舒适性。安全配置上,全系标配多层隔音玻璃、双区空调、前排侧气囊+前后头部气帘,L2级驾驶辅助系统(全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等)则有效降低了长途驾驶的疲劳感。


品牌理念与市场定位

作为长城皮卡“全场景皮卡”理念的落地产品,山海炮打破了传统工具皮卡的边界,通过柴油/汽油双动力、基础/牵引/全球版多版本的布局,覆盖了家用、越野、改装、拖挂等多元化场景。依托长城汽车在越野领域的技术积累,如差速锁系统、多种地形模式等,山海炮在专业性与实用性之间找到了平衡,满足了用户“一车多用”的需求。其高端豪华的定位不仅填补了中国皮卡市场的空白,也为用户提供了兼具品质与性能的选择。


总结

山海炮在广州车展的上市,标志着长城炮品牌在高端皮卡领域的进一步突破。19.38-30.18万元的价格区间、强大的动力参数、丰富的配置以及出色的改装潜力,使其成为兼顾日常使用与越野需求的理想选择。无论是追求性价比的家庭用户,还是热衷于改装的越野爱好者,山海炮都能提供满足需求的解决方案。随着皮卡政策的逐步放开,山海炮有望凭借其全场景适应性和个性化潜力,在高端皮卡市场占据重要地位。

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作者

星河
星河
自驾圈12年老司机,累计行驶超48万公里零剐蹭,专注解决养车用车痛点,提供极致实用的省油技巧、改装方案与理赔攻略,帮车主从“会开”到“开得好”,用硬核经验构建深度信任,让养车省钱省心,玩车更有个性。

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