宝马M2即将上市 性能钢炮再进化

作为宝马M部门打造的紧凑型性能钢炮，全新宝马M2系列即将上市，凭借纵置直六发动机+后驱（或四驱）布局的经典组合，以及M2 CS赛道级S58发动机的加持，最高车速突破302km/h，为性能车爱好者带来纯粹驾驶乐趣。从M240i的入门性能到M2 CS的赛道巅峰，车系覆盖39.80万至80.80万元价格区间，满足不同玩家的性能需求。

宝马M2 车型及价格

核心参数对比

• 2024/2026款M240i：39.80万，3.0T L6/333马力/500N·m，0-100km/h加速5.3s，前置后驱，WLTC油耗8.3L，核心优势是后桥限滑差速器、可变转向比、无框车门。
• 2025/2026款M240i xDrive：41.80万，3.0T L6/333马力/500N·m，0-100km/h加速4.8s，前置四驱，WLTC油耗8.5L，表现为适时四驱系统提升湿滑路面稳定性，加速比后驱版快0.5s。
• 2024款M2双门轿跑车：60.80万，3.0T L6/480马力/600N·m，0-100km/h加速4.0s，前置后驱，WLTC油耗9.8L，核心优势是双涡轮增压技术、可变悬挂软硬调节，赛道操控性拉满。
• 2025款M2 CS：80.80万，3.0T L6/530马力/650N·m，0-100km/h加速3.8s，前置后驱，WLTC油耗10L，表现为搭载赛道级S58发动机，最高车速302km/h，L2级辅助驾驶、HUD抬头显示为标配。

小结：从动力参数来看，M2 CS作为性能旗舰，马力、扭矩、加速性能均领先，适合追求极致赛道体验的玩家；M240i系列则以相对亲民的价格和兼顾日常的油耗，成为入门性能车的优选。

技术特点解析

性能梯度覆盖方面，车系提供4种动力版本，从M240i的333马力到M2 CS的530马力，0-100km/h加速最快达3.8s。M2及CS版搭载双涡轮增压技术，扭矩分别达600N·m/650N·m，配合后桥限滑差速器，赛道操控性拉满。底盘与驱动优化上，M240i xDrive配备适时四驱，加速比后驱版快0.5s；M2及CS版标配可变转向比+可变悬挂软硬调节，兼顾赛道精准性与日常舒适性。智能配置升级方面，全系标配12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸iDrive中控屏、OTA升级；M2 CS升级至L2级驾驶辅助（含并线辅助、开门预警），HUD抬头显示为标配。

用户体验升级

驾驶场景适配方面，后驱版（M240i、M2、CS）适合追求漂移乐趣的玩家，四驱版（M240i xDrive）提升湿滑路面稳定性；全系支持4种驾驶模式切换，经济模式下M240i油耗低至8.3L，兼顾日常通勤。舒适性与实用性平衡上，2门4座布局+无框车门保留跑车属性，后排支持比例放倒；标配三区自动空调、多色氛围灯，选装前排座椅加热（3300元）、无线充电（1900元）可提升便利性。安全保障方面，全系标配前排侧气囊/气帘、主动刹车（M2及CS为选装/标配）；M2 CS新增DOW开门预警、行人碰撞防护，L2级辅助驾驶降低长途驾驶疲劳。

品牌特色彰显

M Power纯粹性能基因方面，作为宝马M部门打造的紧凑型性能钢炮，车系延续纵置直六发动机+后驱（或四驱）布局，M2 CS更是搭载赛道级S58发动机，最高车速突破302km/h，还原纯粹驾驶乐趣。个性化定制空间上，提供磨砂波尔蒂芒蓝、赞德福特蓝等专属车漆，内饰可选黑色+红色撞色；M2 CS支持Alcantara方向盘、皮/翻毛皮座椅选装，满足玩家个性化需求。豪华与性能融合方面，全系标配哈曼卡顿12扬声器（M2除外）、电动座椅记忆、无钥匙进入，将宝马豪华质感与赛道性能无缝结合，打破“性能车=简陋内饰”的刻板印象。

总结

全新宝马M2系列即将上市，凭借从M240i到M2 CS的性能梯度覆盖，满足不同消费者的需求。技术上，双涡轮增压、可变悬挂、适时四驱等配置提升了车辆的操控性和适应性；用户体验上，兼顾日常通勤与赛道驾驶，安全配置和智能科技也有所升级。作为宝马M Power的紧凑型性能钢炮，车系延续了纯粹的驾驶乐趣，同时通过个性化定制和豪华配置，进一步提升了产品竞争力。对于性能车爱好者而言，无论是入门的M240i还是旗舰的M2 CS，都能找到适合自己的选择。