江淮QX PHEV和江淮X8 PLUS谁才是你的菜

江淮QX PHEV和江淮X8 PLUS作为江淮汽车旗下两款定位家用市场的SUV车型，以相近的起售价和差异化的产品特性成为消费者关注的焦点。前者以插电混动技术为核心，主打低油耗与新能源体验；后者则凭借中型SUV的空间优势和灵活座椅布局，聚焦多成员家庭出行需求。本文将从动力系统、空间表现、配置梯度及适用场景四个维度展开分析，为不同需求的消费者提供选购参考。

江淮QX PHEV和江淮X8 PLUS 价格

核心参数对比

江淮QX PHEV全系搭载1.5L阿特金森循环发动机+204马力永磁同步电机的插混系统，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗1.33L/100km，纯电续航87km，多数车型支持3.5小时快充；车身尺寸4605×1890×1700mm，轴距2720mm，5座布局，后备厢常规容积670L。江淮X8 PLUS则采用1.5TGDI涡轮增压发动机（184马力）+7挡湿式双离合组合，WLTC油耗7.9L/100km，车身尺寸4825×1870×1758mm，轴距2830mm，提供5/6/7座可选，后备厢常规容积418L，最大扩展至2153L。小结：QX PHEV在能耗经济性上优势显著，X8 PLUS则以更大空间和多座椅布局见长。

动力系统与能耗表现

江淮QX PHEV的插混系统展现出明显的新能源技术优势。1.5L阿特金森发动机热效率更高，配合204马力电机，系统综合输出平顺且动力响应迅速，尤其在纯电模式下，87km的WLTC续航可覆盖多数用户日常通勤需求，按0.6元/kWh的电价计算，每公里成本不足0.1元。快充功能（3.5小时充至80%）进一步提升补能便利性，即使长途出行，1.33L/100km的综合油耗也远低于传统燃油车，加92号汽油的特性也降低了燃油成本。底盘方面，全系标配的前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，在同价位SUV中较为少见，调校偏向舒适但保留一定支撑性，过弯侧倾控制优于同级扭力梁车型。

江淮X8 PLUS的1.5TGDI发动机则更注重传统燃油车的动力输出，135kW最大功率和300N·m峰值扭矩（1800-3500rpm），在满载7人时仍能提供充足动力储备，7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，低速平顺性表现良好。WLTC 7.9L/100km的油耗在中型SUV中属于主流水平，配合55L油箱容积，满油续航可达690km左右，适合长途自驾场景。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁结构，调校以舒适性为主，过滤路面颠簸能力较强，但高速过弯时支撑性稍逊于QX PHEV。

小结：QX PHEV更适合城市通勤为主、注重能耗经济性的用户；X8 PLUS则满足对传统燃油动力有依赖、需频繁长途出行的家庭需求。

空间布局与实用性

江淮QX PHEV的5座布局针对性明确，2720mm轴距带来宽敞的后排腿部空间（实测约两拳余量），地板纯平设计提升中间乘客舒适性。后备厢常规容积670L，可轻松容纳3个28寸行李箱，放倒后排座椅后扩展至1080L，适合装载婴儿车、露营装备等大件物品。车内储物空间设计合理，前排中央扶手箱容积达5L，门板储物槽可容纳1L水瓶，满足日常零散物品存放需求。

江淮X8 PLUS的空间优势体现在中型SUV的定位上，2830mm轴距比QX PHEV长110mm，第三排座椅在应急情况下可容纳成年人短途乘坐（腿部空间约一拳）。座椅布局灵活性是其核心亮点，旗舰版提供5/6/7座切换，其中2+2+2的6座布局配备独立第二排座椅，支持前后滑动和靠背调节，提升中排乘客尊贵感；7座版第三排座椅放倒后，后备厢容积扩展至1200L，完全放倒则达到2153L，装载能力远超QX PHEV。车内储物空间同样丰富，第二排中央扶手箱、第三排杯架等细节设计，满足多成员出行的储物需求。

小结：QX PHEV适合三口之家日常使用，X8 PLUS则是二孩及以上家庭的更优选择。

配置梯度与性价比

江淮QX PHEV的配置梯度划分清晰，8.99万的献礼版已配备车身稳定控制、电子驻车、胎压显示、12.3英寸双联屏（支持HUAWEI HiCar）等基础配置，满足日常代步需求；12.99万的劲能版新增快充功能、仿皮座椅、前排电动调节；19.69万的旗舰版则拥有L2级辅助驾驶（选装）、JBL音响、前排座椅加热等高端配置。全系标配的五连杆悬挂和双联屏系统，体现出“技术下沉”的性价比优势。

江淮X8 PLUS的献礼版8.98万起售，以7座布局、电动助力转向、无钥匙进入等配置，成为10万内少有的中型7座SUV选择；17.68万的旗舰版则升级为全液晶仪表+12.3英寸中控屏（讯飞飞鱼OS）、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等，配置水平接近合资品牌20万级车型。值得注意的是，6座/7座车型仅比5座贵3000元，为用户提供低成本的座椅布局升级选项。

小结：QX PHEV的中低配车型性价比更高，X8 PLUS的旗舰版则在配置丰富度上更具吸引力。

适用场景与选购建议

江淮QX PHEV的核心优势在于新能源属性带来的使用成本降低和政策便利（部分城市免购置税、不限行），适合以下用户：1. 日常通勤距离在50km以内，可实现纯电代步；2. 有充电条件（家用充电桩或公共快充桩）；3. 注重驾驶平顺性和低噪音体验。推荐车型：12.99万的2025款120KM劲能版，兼顾快充功能和舒适配置，性价比最高。

江淮X8 PLUS则更适合多成员家庭或有频繁多人出行需求的用户：1. 家庭人口在5人以上，需经常使用第三排座椅；2. 有长途自驾或装载大件物品的需求；3. 对传统燃油车的加油便利性有依赖。推荐车型：12.68万的智享+版（5座），或加3000元选择6座版，以合理预算获得中型SUV空间和基础智能配置。

总结

江淮QX PHEV和江淮X8 PLUS虽起售价相近，但产品定位差异明显。QX PHEV以插混技术为核心，在能耗经济性和驾驶质感上更具优势，适合追求新能源体验的三口之家；X8 PLUS则凭借中型SUV的空间和灵活座椅布局，成为多成员家庭的务实选择。消费者在选购时，应优先考虑自身出行场景：若日常通勤为主、有充电条件，QX PHEV是更经济的选择；若家庭人口较多、需频繁多人出行，X8 PLUS的大空间和多座椅布局则更贴合需求。两款车型均体现出江淮汽车“技术普惠”的品牌理念，为不同预算的家用SUV消费者提供了高性价比选项。