零跑C16和风云T11配置差异全解析

零跑C16与风云T11作为15-25万级中大型SUV市场的热门车型,分别以“科技平权”与“长续航+高性价比”为核心卖点,覆盖增程/纯电、5/6座等多元需求。本文将从核心参数、动力系统、智能配置、空间体验等维度全面解析两款车型的配置差异,为家庭用户提供购车决策参考。

零跑C16和风云T11 价格


核心参数对比

零跑C16与风云T11的核心参数差异主要体现在能源类型、价格区间、续航表现及智能硬件配置上:

  • 零跑C16:覆盖增程/纯电双能源类型,官方指导价15.18-18.18万。增程版CLTC纯电续航200-280km,综合续航1095-1150km;纯电版CLTC续航580-630km,800V高压平台支持最快0.27小时(30-80%)快充。全系后置后驱,电机功率170kW(231马力)-220kW(299马力),激光雷达版配备1颗128线激光雷达+11车外摄像头,智尊版升级21扬声器杜比全景声与21英寸轮毂。
  • 风云T11:全系增程动力,官方指导价18.99-24.99万。CLTC纯电续航统一220km,综合续航1400km,30-80%快充时间0.25小时。驱动形式分后驱/电动四驱,电机总功率195kW(265马力)-345kW(469马力),顶配全家乐版搭载禾赛激光雷达+英伟达Orin-X芯片,全系标配30英寸6K中控屏+副驾娱乐屏。

小结:零跑C16以更低价格覆盖纯电/增程双选择,纯电版续航优势明显;风云T11凭借更长综合续航、更大车身尺寸及四驱性能,瞄准更高预算的长途出行用户。

零跑C16和风云T11配置差异全解析

动力系统解析

两款车型的动力架构差异直接影响用户的补能习惯与驾驶体验:

零跑C16采用“增程+纯电”双线布局:增程版搭载1.5L自然吸气增程器(95马力),后置后驱布局,CLTC综合续航超900km,满足日常通勤与中长途需求;纯电版基于800V高压平台打造,CLTC续航最高630km,30-80%快充仅需0.27小时,补能效率领先同级。全系后置后驱设计配合五连杆独立后悬挂,带来更均衡的操控体验。

风云T11专注增程技术路线:全系搭载1.5T涡轮增压增程器,后驱版电机功率195kW(265马力),0-100km/h加速9.3秒;四驱版双电机总功率345kW(469马力),加速仅需5.4秒,支持雪地/越野地形模式,兼顾家用与轻度越野需求。其磷酸铁锂电池组(国轩高科电芯)配备液冷散热+预加热系统,全系统一220km纯电续航+1400km综合续航,彻底解决长途续航焦虑。

小结:零跑C16的纯电版本更适合充电便利的城市用户,增程版则平衡成本与续航;风云T11的增程系统动力更强,综合续航更长,四驱版性能更突出,适合多孩家庭或长途自驾游场景。


智能配置对比

智能驾驶与座舱科技是两款车型的核心竞争点:

零跑C16延续“科技平权”理念:全系标配高通8295P车机芯片,Leapmotor OS系统响应速度快,支持双AI语音交互。激光雷达版(16.18万起)配备128线激光雷达(探测距离260m)+11车外摄像头,实现高速+城市导航辅助驾驶与记忆泊车;智尊版额外提供前排/第二排座椅按摩、车载冰箱及21扬声器杜比全景声,豪华配置下放至17万级。

风云T11依托奇瑞技术优势:全系标配30英寸6K中控屏+副驾娱乐屏,搭载23扬声器音响系统。智能驾驶方面,顶配全家乐版(24.99万)配备猎鹰700系统(禾赛激光雷达+英伟达Orin-X芯片),支持端到端城市NOA;其余车型采用猎鹰500系统(7车外摄像头)+高通SA8620芯片,满足基础L2级辅助驾驶需求。影院版及以上增配后排17.3英寸液晶屏、车内香氛,提升后排娱乐体验。

小结:零跑C16以更低价格实现激光雷达与高通8295P芯片的普及,智能配置性价比更高;风云T11的三联屏设计与后排娱乐系统更注重座舱豪华感,顶配的Orin-X芯片算力更强,但价格门槛更高。


空间与舒适性体验

作为中大型SUV,空间灵活性与乘坐舒适性直接影响家庭用户的选择:

零跑C16提供5/6座布局:6座车型采用2+2+2布局,第二排独立座椅支持前后/左右调节,标配小桌板,中央过道宽190mm,方便第三排进出;5座车型后备厢容积687L(放倒后1663L),兼顾家用储物需求。智尊版配备真皮座椅+前排/第二排座椅按摩,21扬声器杜比全景声营造沉浸式影音体验。

风云T11定位中大型SUV(5205×1998×1800mm,轴距3120mm):采用2+2+6座布局,第二排独立座椅支持14向调节+通风/按摩,第三排配备电动调节+加热功能,舱内乘坐面积达5.2㎡,空间表现更优。全系标配三区独立空调、前排双50W无线充电,顶配全家乐版提供车载冰箱、后排小桌板,细节配置更丰富。

小结:风云T11凭借更长轴距与更大车身尺寸,第三排空间更宽敞,6座布局更适合多孩家庭;零跑C16的5座版本储物空间更灵活,15万级的6座车型性价比突出。


总结

零跑C16以15.18万起的价格,将激光雷达、800V平台、高通8295P芯片等高端配置下放,覆盖纯电/增程、5/6座全场景需求,适合预算有限但追求科技配置的家庭用户;风云T11则依托1400km综合续航、更大空间及四驱性能,以18.99万起的价格瞄准多孩家庭、长途出行用户,其三联屏设计与后排娱乐系统更注重座舱豪华感。消费者可根据自身补能条件、家庭人口及预算,选择更匹配需求的车型:充电便利且注重性价比选零跑C16纯电版,长途出行需求多则优先考虑风云T11四驱版。

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作者

白越
白越
评测中心作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书。累计产出30+深度报告,单篇最高阅读量破10万,获行业5项专业认证,是技术控与发烧友信赖的专业内容创作者。

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