致享版（21.96万）：7座布局（2+2+3），双侧手动侧滑门（可选电动），空气悬挂需选装，WLTC油耗10.8L/100km，油箱容积80L，满油续航约740km。
致尊版（24.30万）：7座布局，配置升级真皮座椅、前排侧气囊，空气悬挂仍为选装，其余参数与致享版一致。
致尊Plus版（26.00万）：升级8座布局（2+2+4），标配双侧电动侧滑门和空气悬挂，动力油耗参数保持不变。

小结：全系动力总成一致，核心差异体现在座椅布局、侧滑门类型和悬挂配置上，价格梯度覆盖20-26万主流家用MPV预算区间。

技术特点解析

途睿欧的技术优势集中体现在空间利用率、动力调校和配置梯度设计三方面。空间设计上，第二排独立座椅支持靠背角度（10°-35°）和前后（150mm范围）双向调节，第三排座椅靠背可调节至170°，配合1360L的后备厢容积（常规状态），可同时容纳7-8名乘客及4个28寸行李箱。动力系统采用福特EcoBoost 2.0T发动机，涡轮介入早且扭矩平台宽泛，起步阶段动力响应迅速，中高速超车时的再加速能力表现突出。配置梯度设计清晰：基础版（致享）已配备三区自动空调、12.3英寸双屏和定速巡航；中配（致尊）增加安全气囊数量至6个，并升级真皮座椅；顶配（致尊Plus）则以双侧电动侧滑门和空气悬挂作为核心卖点，满足对舒适性要求更高的家庭用户。

用户体验实测

家庭用户最关注的乘坐舒适性方面，途睿欧表现可圈可点。第二排独立座椅配备扶手和头枕，配合三区空调系统（前后排独立控制），第三排乘客也能获得独立的温度调节权限。致尊Plus版标配的空气悬挂系统，可智能调节悬挂刚度，在通过减速带或非铺装路面时，能有效过滤高频振动，将车身颠簸幅度控制在15mm以内。实用便利性上，全系标配的固定脚踏板高度450mm，符合人体工程学设计，方便儿童和老人上下车；ISO FIX儿童座椅接口（第二排两侧）和后排杯架（每排均有），细节设计贴合家庭用车场景。安全配置方面，除基础的ESP、TCS等主动安全系统外，致尊版及以上车型可选装L2级驾驶辅助包，包含车道居中保持、主动刹车（时速5-150km/h生效）和交通拥堵辅助功能，长途驾驶时能有效降低疲劳感。

选购建议

针对不同家庭结构和预算，途睿欧提供了清晰的选购方向：

三口之家或预算有限用户：致享版（21.96万）已满足基础需求，三区空调、12.3英寸双屏和定速巡航等配置足够日常使用，若对侧滑门便利性有要求，可额外花费8000元选装电动侧滑门。
二孩家庭（5-6人）：致尊版（24.30万）性价比更高，真皮座椅提升乘坐质感，前排头部气帘（侧气帘长度1.8m）增强侧面碰撞保护，远程启动功能在冬季或夏季提前调节车内温度。
多孩家庭（7-8人）：致尊Plus版（26.00万）是最优选择，8座布局（2+2+4）可满足三代同堂出行，双侧电动侧滑门（开启时间6秒）和空气悬挂（离地间隙140-160mm可调）大幅提升使用体验，标配的车联网系统支持OTA升级，确保智能功能与时俱进。

总结

作为江铃福特布局家用MPV市场的核心产品，途睿欧以"大空间、强动力、高安全"为核心竞争力，通过灵活的座椅布局（7/8座可选）、清晰的配置梯度和可靠的动力总成，精准匹配20-26万预算的多人口家庭需求。其80L大油箱配合10.8L/100km的油耗表现，实现740km的续航能力，解决长途出行的里程焦虑；空气悬挂和双侧电动侧滑门的加入，则提升了高端MPV的体验感。对于注重实用性和品牌可靠性的消费者而言，途睿欧在同价位合资MPV中，是兼顾家用舒适性与驾驶操控性的均衡之选。