五菱扬光空间实测：装载能力超乎想象

在城市配送与物流运输领域，空间装载能力往往是用户购车的核心考量因素。五菱扬光作为五菱品牌针对城配物流场景打造的纯电微面，其空间表现究竟如何？本文通过实测数据与技术解析，全面呈现这款车型的空间优势，为物流从业者提供专业参考。

五菱扬光 车型及价格

核心参数对比

五菱扬光提供2座封窗版与9座营运版两种核心配置，其空间参数差异显著：

• 2座封窗版：货箱尺寸统一为2830×1680×1365mm，轴距3050mm，最大满载质量2860-2905kg，货厢容积达6.5m³，可容纳9张标准床垫或220箱啤酒；
• 9座营运版：车身尺寸与轴距同2座版一致，但货箱空间因座椅布局调整而缩减，更侧重多人运输需求。

小结：2座封窗版在装载能力上具有绝对优势，而9座版则兼顾客货两用场景，用户可根据实际需求灵活选择。

空间技术解析

五菱扬光的空间优势源于其系统化的设计理念。首先，超规格货箱设计是核心亮点，2830mm的货箱长度配合1680mm的最大宽度，可轻松容纳长条形建材或大体积包裹，6.5m³的货厢容积远超开瑞江豚EV（5m³）等同级竞品。其次，车身结构优化显著提升实用性，3050mm的长轴距保证了货箱的纵向空间，而右侧侧滑门+平开门的组合设计，配合低于600mm的低门槛，大幅提升装卸效率。此外，灵活的座位布局满足多元需求，2座版完全释放货箱空间，9座版则通过合理的座椅排布兼顾载人需求。值得注意的是，高承载能力是其差异化优势，2座车型最大满载质量达2860-2905kg，载重能力1249kg，远超同级别车型的平均水平，适配高频载货场景。

用户场景实测

在实际使用场景中，五菱扬光的空间优势得到充分验证。装卸效率方面，右侧侧滑门开口宽大，配合低地台设计，叉车可直接进入货箱装卸大件货物，人工搬运也更省力。装载能力实测显示，该车一次可装载9张标准床垫或220箱啤酒，对于箱装水果、零食等货物，单次运输量可达几十箱，完全满足城配需求。续航与补能方面，300-400km的续航里程覆盖单日运输需求，快充最快0.25小时（30-80%）的功能，可利用配送间隙快速补能，不耽误运输节奏。操控体验上，后置后驱布局+电动助力转向，使其在城市狭窄路段或小区内装卸时表现灵活，提升了日常使用便利性。

品牌理念落地

五菱扬光延续了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，精准把握城配物流的核心痛点。针对用户对空间、承载、补能的需求，打造“大空间+高承载+快补能”的产品特性。7.98-12.58万的价格区间极具性价比，配合纯电动带来的低运营成本（每公里约7分钱），以及绿牌路权优势，完美匹配下沉市场及城市物流的实际需求。此外，液冷磷酸铁锂电池（容量41.9-56.2kWh）的搭载，保证了电池的安全性与耐久性，8年或60万公里的电池质保进一步降低用户顾虑。

实用配置解析

五菱扬光在空间优势之外，还配备了实用的基础配置提升使用体验。全系标配后倒车雷达、LED远近光灯、手动空调，2025款封窗版及2024款舒适版配备8英寸触控中控，提升日常操作便利性。电动化适配方面，全系纯电动的动力形式，不仅符合环保要求，更通过后置后驱布局优化了空间利用率，同时电动助力转向系统使操控更轻便，适合城市复杂路况。

总结

五菱扬光以“超规格货箱+灵活布局+强承载”为核心竞争力，其6.5m³的货厢容积与1249kg的载重能力均处于同级领先水平。通过系统化的空间设计与结构优化，该车完美解决了城配物流中的空间痛点。无论是个体商户的短途配送，还是物流公司的批量运输，五菱扬光都能提供高效的解决方案。7.98-12.58万的价格区间配合纯电动的经济性，使其成为城配物流领域的高性价比之选。对于注重装载能力的用户而言，五菱扬光无疑是值得考虑的专业物流工具。